瓦伦西亚大奖赛期间不乏官方活动。 Intact GP 特别利用这一机会安排了其 MotoE 车队，这是在已经确认了 Moto2 和 Moto3 车手（名字在此）后唯一仍然缺少的一支车队。 卢卡斯·图洛维奇 (Lukas Tulovic) 经历了艰难的一年，回到中级组后也受到了一些伤病的困扰，他将以同样的颜色在 MotoE 中再次测试自己。 德国人了解电动级别，但他在 2019 年和 2022 年参加过该级别比赛，因此仍处于 Energica 时代：他将拥有一辆杜卡迪 V21L 等待被发现。 在他旁边的是赫克托·加尔佐 (Hector Garzo)，他在 2023 年世界锦标赛中取得了一场胜利，获得了第四名，另外五次登上领奖台，并且一直稳居前十名。
图洛维奇和加尔佐 2024 年
“这将是我在 Intact GP 工作的第四个年头” 卢卡斯·图洛维奇说。 让我们记住，正是凭借这些颜色，他也赢得了 2022 年欧洲冠军头衔。 “我希望下赛季将是一个成功的赛季，就像我们去年庆祝的那样。” 他把艰难的锦标赛抛在了身后，以新的能量展望 MotoE 的未来，并为等待他的新事物做好了准备。 “我已经知道类别，但自行车是新的” 德国人承认了。 “在冬季测试期间我将有足够的时间来适应它，我相信它会很好地适应我的驾驶风格。”
图洛维奇将重返 MotoE，并会找到赫克托·加尔佐 (Hector Garzo) 作为队友。 “我们已经在 2018 年共用车库了。我们一直相处得很好：Hector 是一个冷静的人，就像我一样，我相信团队中会有良好的和谐。 他的速度也很快：有一个速度快的骑手在你身边会鼓励你总是做得更好。” 加尔佐对此也很满意，他实际上是对团队的肯定。 “今年我们已经很接近了，所以下赛季的目标是赢得冠军，并在每场比赛中争夺最高位置” 西班牙司机强调道。 “我很高兴，球队对我有信心，我和他们所有人在一起感到宾至如归。 我们已准备好迎接美好的 2024 年。”
MotoE，仍然很少有确认
FELO Gresini Racing：马泰奥·法拉利-阿莱西奥·菲内洛
LCR E-Team：Eric Granado-？
Dynavolt 完整大奖赛：Hector Garzo-Lukas Tulovic
Openbank Aspar 团队：？-？
RNF 团队：？-？
Ongetta SIC58 赛车队：？-？
普雷特尔·普拉马克：？-？
Tech3 电子赛车：？-？
照片： 完整的全科医生
