Jorge Martin en het team van Prima Pramac Racing waren niet blij met hoe de kwalificatie vanochtend in Valencia verliep. Ook al vertegenwoordigen de zesde tijd en de tweede rij geen slecht resultaat, toch was er de wens om voorop te blijven. Pecco Bagnaia zal vanaf de tweede plaats starten, waardoor hij zowel in de sprint als in de lange race een lichte voorsprong zal hebben.
MotoGP, wat er met Martin gebeurde tijdens de kwalificatie
Maar we moeten een beetje reconstrueren wat er aan het einde van het tweede kwartaal met de Spanjaard gebeurde. Sterker nog, na de eerste aanval met de medium band aan de voorkant en de zachte aan de achterkant, keerde hij terug naar de garage en ondervond hij een grote trilling aan de voorkant. Voor de laatste poging stapte hij op de tweede fiets, waarop de harde al klaar stond en de zachte achterop.
Zoals Antonio Boselli uitlegde Skysport MotoGPMartin wilde de harde band al bij de eerste aanval en in plaats daarvan plaatsten ze hem op de medium. Er werd simpelweg besloten om de tweede Ducati te gebruiken, in plaats van de banden bij de eerste te verwisselen, om tijd te besparen.
Hier moet ook aan worden toegevoegd dat het waar is dat andere Ducati-rijders trillingsproblemen aan de voorkant hebben gehad (Gigi Dall’Igna zei dat), maar in het geval van Jorge was het dubbel. Vervolgens werden er verdere analyses uitgevoerd met Michelin om na te gaan of er een probleem met de band was.
De frustratie van Gino Borsoi
Gino Borsoi, teammanager van Prima Pramac Racing, verwoordde het zo op Sky Sport MotoGP toen hem werd gevraagd waarom Martin zijn tweede Desmosedici met de harde band vooraan gebruikte: “Hij werd daartoe gedwongen, de voorband sprong veel. Het leek onevenwichtig, we zullen naar de gegevens moeten kijken. Het is niet duidelijk waarom, wederom… Helaas is het zo gebeurd. Met Michelin zullen we verifiëren wat er is gebeurd, voordat we uitspraken doen die mogelijk niet correct zijn. Jorge zei dat hij niet kon rijden omdat de voorkant te veel sprong“.
Borsoi zei dat hij beslist bedroefd was, omdat het erop lijkt dat er opnieuw een probleem was in verband met de Michelin-band, ook al lopen er nog analyses: “We moesten voor Pecco blijven. Helaas moest hij de tweede fiets gebruiken met de harde kop, hij kwam bijna ten val. Het is dus lastig om je te kwalificeren, zeker als je voor een WK moet strijden met een Pecco die weer snel is. We hadden het niet nodig, we kunnen het niet op gelijke voet spelen. We zullen het opnieuw proberen in de sprint en in de race“.
Foto: Sky Sport MotoGP
