La troisième place d’Alberto Surra au Championnat d’Europe Moto2 revêt une grande importance. Au terme d’une année 2022 difficile, il risquait de se retrouver sur les dérapages, mais voici l’opportunité dans l’ancien CEV avec le Team Ciatti-Boscoscuro. Le Turinois de 19 ans a montré une croissance significative, comme l’a également démontré lors de la dernière manche de la saison à Valence. En même temps, il a également eu quelques opportunités de championnat du monde avec Forward Racing, donc d’autres opportunités de continuer à grandir.
On peut parler d’une véritable saison de relance pour Alberto Surra, fier pilote italien déterminé à démontrer toujours plus de quoi il est fait. Comme mentionné, le risque de stagner était élevé, mais voici le redémarrage grâce à Boscoscuro et Ciatti. Quels sont les projets pour 2024 ? Pour l’instant, rien n’est encore décidé, nous verrons plus tard. Nous avons eu l’occasion de l’entendre pour faire le point sur cette année, voici notre interview.
Alberto Surra, comment évaluez-vous votre saison 2023 ?
Cela a été une bonne année. Au début j’ai eu quelques difficultés, le passage du Moto3 au Moto2 est un gros changement. Après l’expérience mondiale, j’ai réussi à faire un grand pas en avant tant au Championnat d’Europe qu’en GP. Je dois remercier Forward Racing pour cette expérience inoubliable.
Un appel mondial presque surprise ?
Disons que l’objectif est de retrouver la Coupe du monde le plus rapidement possible. Luca Boscoscuro m’a permis de saisir l’opportunité avec Forward, donc nous nous sommes suffisamment montrés aux équipes du Championnat du Monde : c’était positif. Mais regardons depuis le début de l’année jusqu’à maintenant, il y a eu un changement merveilleux de ma part, tant en termes de leadership que de direction, je veux dire en termes de travail avec l’équipe. Lors de la première course de l’année, nous avons pris 30 secondes à Senna, je suis arrivé aux dernières courses pour me battre avec lui pour la victoire.
Regardons spécifiquement vos débuts dans le Championnat d’Europe Moto2. Comment vous entendiez-vous avec l’équipe ?
Très bien! Tant avec tous les frères Ciatti qu’avec les autres garçons. Au début, c’était difficile, je n’avais pas obtenu suffisamment de résultats et l’équipe les avait toujours obtenus dans le passé. Cependant, ils ont vu que je travaillais dur, je travaillais dur, mais je dois dire qu’eux aussi sont vraiment spéciaux. Par exemple, nous avons eu plusieurs problèmes techniques, même lors des essais libres, et mon mécanicien Alessandro Ciatti a été très rapide pour les résoudre pour moi ! En tant qu’équipe, ils sont vraiment de classe mondiale, c’est aussi grâce à eux que j’ai beaucoup grandi. Je dois aussi remercier Boscoscuro : j’aime les gens sérieux, lui l’est et je me considère comme sérieux aussi, alors que dans le passé j’ai eu des expériences plutôt mauvaises… Luca, par contre, m’a donné l’occasion de démontrer que je ne suis pas le dernier arrivé et qu’avec je travaille, les résultats arrivent.
Allons au tour final à Valence. Pouvez-vous nous en parler?
Cela s’est très très bien passé. Je revenais de trois GP avec le Forward et j’ai dû immédiatement me réadapter au Boscoscuro, puis jeudi et vendredi nous n’avons même pas roulé à cause du vent fort. Mais nous sommes tout de suite allés très vite, en 34,7 en course seul et avec le vent, avec une bonne marge par rapport au deuxième. Dans l’ensemble, ce fut un excellent week-end.
Avec Senna Agius si loin derrière à cause des tirs au but, vous rêviez de victoire ?
Honnêtement, je n’y ai pas pensé. Je voulais juste donner le meilleur de moi-même et reprendre confiance avec la moto : la course au final était une manière de se rapprocher de la moto. J’ai aussi pris des risques à plusieurs reprises avec le vent qui allait et venait, donc on ne savait jamais quand la rafale arriverait, puis vers la fin de la course, le pneu arrière est tombé. Mais ça va. Bien sûr, j’espérais que cela n’arriverait pas si vite ! Mais il est clair qu’il faut le féliciter : c’était sa deuxième année dans la catégorie et il a également réalisé de nombreuses wild-cards avec la même moto dans le Championnat du Monde, il a donc collecté beaucoup plus de données. Mais je suis vraiment content de l’équipe, de moi-même, de mon travail.
Alberto Surra, quand avez-vous réussi à faire un véritable pas en avant ?
Le point positif de cette année, c’est que je n’ai pas chuté, sauf lors des essais du début d’année : trop d’enthousiasme, je voulais aller vite et il y a eu deux chutes assez importantes. Mais pendant le championnat, non, donc je n’ai pas perdu de sensations avec la moto, mais j’ai toujours réussi à m’améliorer. Il y avait déjà eu des progrès dans les premières courses, d’autres avaient cependant un avantage car ils avaient plus d’expérience. Si tu fais une expérience mondiale, l’esprit est un peu plus libre en rentrant au CEV, mais en tout cas oui, des progrès ont déjà été réalisés auparavant.
Une année de transition du Championnat du Monde Moto3 au Championnat d’Europe/du Monde Moto2.
C’était difficile de descendre d’une moto de 60 kg et de monter sur une moto de 140 kg. Ici, tout est question de pilotage, de réglage et de rythme de course. Au cours de l’année, j’ai également dû me réadapter à une autre moto : la Forward est une nouvelle moto et clairement maintenant elle n’est pas aussi compétitive qu’une Boscoscuro. Bien sûr, ils travaillent dur et je vais les encourager : il y a de très bonnes personnes qui travaillent là-bas, ils donnent tout. Mais ce n’était pas facile car, étant une nouvelle moto, nous n’avions même aucune donnée. Mais en général, ce fut une bonne expérience pour moi : par moments nous nous sommes rapprochés de la Q2, la zone des points, j’ai eu de bonnes batailles, dans plusieurs courses j’étais en avance sur mes coéquipiers. C’était certes plus difficile, en une seconde il y a 25 coureurs et moralement ce n’est pas facile, mais vu les temps ce n’était pas si mal.
Alberto Surra, y a-t-il quelque chose sur lequel vous devez travailler ?
Je dois m’améliorer avec les pneus usés. En course, je vais toujours plus vite qu’en qualifications, j’arrive à montrer que je suis là, mais ensuite j’ai du mal. J’ai encore un peu le style de pilotage de la Moto3, même si j’ai beaucoup progressé jusqu’à Valence. Je vais m’entraîner cet hiver en cross, flat ou motard pour améliorer cet aspect. Avec le pneu neuf, je peux être très rapide, mais avec le pneu usagé, j’ai plus de difficulté.
Il reste donc encore un peu de temps pour s’adapter pleinement au Moto2.
Si j’allais bien, je gagnais toutes les courses ! J’aurais toujours joué contre Senna Agius, en fait je l’ai battu. Je ne suis pas encore à 100%, je dirais pour le moment à 97-98% et nous essaierons d’atteindre le sommet le plus rapidement possible. Comme le dit Luca Boscoscuro, l’important n’est pas de savoir où l’on commence, mais où l’on arrive. S’il y a une amélioration, cela signifie que vous travaillez bien et que vous êtes engagé, tandis que s’il y a un rythme stable, vous y êtes déjà. Il reste encore du chemin à parcourir, mais nous sommes très proches.
Alberto Surra, que soulignez-vous de positif dans la saison ?
Ce qui est bien, c’est que je n’ai pas perdu dans la ligne droite comme en Moto3. Pour moi, c’était déjà un pas de géant. En général donc, outre le fait que je savais que je devais m’adapter à une moto différente, tout s’est passé comme je l’espérais. Je dois dire aussi que je sortais d’une saison avec beaucoup de blessures, mais cette année heureusement il n’y en a pas eu et j’espère qu’il y en aura beaucoup moins dans les années à venir aussi !
Dans quelle mesure cela a-t-il influencé cette 2023 ?
Je savais que je ne devrais plus courir ! Il n’y avait pas de budget, il n’y avait rien… Ce qui m’a aidé, c’est de travailler, de m’entraîner, de donner le meilleur de moi-même, même si je n’avais rien de concret. Puis il y a eu l’appel de Luca [Boscoscuro], c’est donc grâce à lui que j’ai couru et obtenu des résultats cette année. Je suis arrivé 3ème au Championnat d’Europe et avec des problèmes techniques, sinon à mon avis nous aurions pu jouer pour la deuxième place. Il y avait beaucoup de colère et d’envie de rédemption, d’évoluer dans cette catégorie, de reprendre confiance et de repenser au Championnat du Monde. Je dirais que l’objectif de cette année a été atteint.
Alberto Surra, quels sont les projets pour 2024 ?
Nous avons reçu de nombreuses offres de différentes équipes, mais j’aimerais vraiment continuer avec Boscoscuro, et donc rester là où je suis. Ce que j’espère cependant, c’est que l’année prochaine, qu’il s’agisse du Championnat du Monde ou du CEV, il y aura de nouveaux progrès. Nous n’avons besoin que de la dernière étape, si nous pouvons faire du bon travail cet hiver, nous pouvons le faire. Bien sûr, un bon objectif du CEV serait de remporter le championnat.
Mais y a-t-il aussi une possibilité de Coupe du monde ?
Je fais de mon mieux, alors s’il y a aussi la possibilité d’aller à la Coupe du Monde, qu’il en soit ainsi. Je suis à 97% maintenant et j’aimerais arriver à 100%, alors si ce n’est pas l’année prochaine, ce sera celle d’après. Cependant, j’aimerais être là non pas pour rester dans les points mais pour viser les 10 premières places. Une autre année de CEV pourrait être la meilleure solution. Rien ne sert de se précipiter, si vous n’êtes pas prêt mieux vaut attendre et ensuite montrer vos attributs ! Mais si c’était possible… Mais il n’y a encore rien de précis ni d’écrit.
