두 번째 Moto3 세션은 충돌로 표시되었으며 일부는 상당히 중요했습니다. Oncu, Azman, Sasaki 및 Alonso의 두 선수와 마찬가지로 라운드 종료를 알리는 두 개의 빨간색 깃발이 있습니다. 마지막 순간에 다시 시작해도 아무런 변화가 발생하지 않으며 추가 랩을 위한 시간이 충분하지 않습니다. 결국 Daniel Holgado는 여전히 지휘권을 갖고 있으며 이번에는 Deniz Oncu(표지 사진에 표시된 사고 피해자 중 한 명)와 Joel Kelso, Filippo Farioli(두한 같은 구조의 저자이기도 함)를 통해 자신을 확인하고 남아 있습니다. 상위 14위 안에 드는 유일한 이탈리아 드라이버이므로 잠정적으로 2분기에 포함됩니다. 우리는 연습 1 후에 중단된 David Almansa의 철수를 주목합니다(그는 한 달 전 왼손의 4중 골절에서 아직 회복되지 않았습니다). Marcos Ruda는 어려운 도전에 직면하게 된 경주에서 자신의 자리를 차지했습니다. 금요일 발렌시아에서 열린 두 번째이자 마지막 라운드가 어떻게 진행되었는지는 다음과 같습니다.
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Moto3 증명 2
오전에 진행된 첫 번째 세션(시간 및 뉴스)에서 수행된 작업부터 다시 시작하겠습니다. 여러 가지 사고가 보고되었으며 일부는 매우 중요합니다. 첫 번째는 Toba의 것이고, 바로 직후 Furusato의 실수가 있었고, 다음은 Terol 곡선에서 Oncu가 주연을 맡은 이번 라운드의 첫 번째 폭력적인 고점입니다. 22시 22분에 순간적인 위험 신호가 울리고 터키 라이더는 고통에 빠졌고 Moto3 소년들이 다시 시작할 수 있도록 트랙을 정리하는 동안 스튜어드의 지원을 받았습니다. 몇 분 후 그들은 다시 트랙으로 돌아왔지만 바로 그 순간 우리는 또 다른 폭력적인 고점을 목격했습니다. 이번에는 Alonso입니다.
Oncu의 타격 사본(그와 마찬가지로 작은 콜롬비아인)도 매우 아픈 것처럼 보이며 세션이 계속되는 동안 위원들의 지원을 받습니다. Artigas에 대한 슬라이드가 이어질 것입니다. Herreros에서 Munoz의 하이사이드가 훨씬 더 중요하지만 좋은 소식은 스페인 사람이 스스로 나아간다는 것입니다. Azman은 마침내 오늘의 두 번째 사고, 즉 이번 세션의 테롤 곡선에서 세 번째 고점을 기록했습니다! Alonso의 두 번째 충돌과 Sasaki의 추락으로 인해 체크 무늬 깃발 1:18 전에 또 다른 위험 신호가 발생하여 Moto3 테스트의 두 번째 라운드가 종료되었습니다.
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사진 : motogp.com