이전에 Alonso Lopez의 1:34.314였던 절대 기록이 이미 다시 작성되었으며 현재 Moto2 챔피언이 그 자리를 차지하고 있습니다. 이로써 화요일에 MotoGP 모험을 시작할 Pedro Acosta의 중급 클래스 마지막 주말인 2023년 마지막 그랑프리가 시작됩니다. 그러나 먼저 그는 좋은 성적을 거두어야 합니다. Ricardo Tormo에서의 첫 번째 세션에서 그는 Celestino Vietti와 마지막 GP의 지배자인 Fermin Aldeguer를 제치고 선두에 섰습니다. 이번 첫 라운드의 소식과 순위입니다.
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Moto2 증명 1
발렌시아 트랙은 한 해 동안 재포장되었지만 새로운 표면은 이미 11월 5일 주말에 이 트랙에서 경주한 4개의 JuniorGP 카테고리에 속한 모든 어린이들의 승인을 받았습니다. 월드 라운드를 앞두고 올해의 마지막 그랑프리에서 주목해야 할 두 가지 와일드카드가 있습니다. 2019년 MotoE 챔피언 Matteo Ferrari는 다시 Gresini Racing(그의 코멘트)과 함께 Moto2에서 데뷔할 준비가 되어 있습니다. 그러나 2023년 마지막 라운드의 두 번째 게스트와 함께 약간의 이탈리아도 있습니다. 실제로 스페인의 Hector Garzo는 일본 섀시 빌더 NTS 및 Fieten Olie Racing GP 색상과 함께 다시 등장하지만 Team의 기술 지원을 받아 MMR(여기 소유자 Massimiliano Morlacchi의 말이 있습니다).
따라서 이번 GP에는 현재 챔피언인 Mattia Casadei를 포함하여 세 명의 MotoE 라이더가 이미 몇 라운드 동안 Fantic과 함께했지만 호주에서 발생한 사고로 허리 문제로 영향을 받았습니다. 한편, Aldeguer는 자신의 모습을 드러내는 데 오랜 시간이 걸리지 않지만 그가 유일한 사람은 아닙니다. Moto2 챔피언 Acosta는 카타르에서 수준 이하의 GP를 잊어야 하며, 목표는 분명히 그의 영광의 한 해를 대회가 열리기 전에 가능한 최선의 방법으로 마무리하는 것입니다. MotoGP. 또한 이미 부챔피언인 Arbolino, Dixon, Ogura가 상위권에 있어 이번 세션의 잠정 상위 5위 안에 들었습니다. 늘 그렇듯, 고통 속에 일어선 알코바에게 캄포스 같은 사고와 더불어 마지막 순간에는 변화가 있을 것이다. 결국 Pedro Acosta는 모든 사람의 동의를 얻었습니다. Moto2 세계 챔피언은 Celestino Vietti와 Fermin Aldeguer를 제치고 라운드 최고이며 Arbolino와 Foggia도 잠정적으로 상위 14위 안에 들었습니다.
순위
사진: 발터 마가티
