Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την τύχη που έλαβε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την περιουσία που πήρε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την περιουσία που πήρε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1

Ο Sebastian Vettel ένα χρόνο μετά τον αποχαιρετισμό του στη Formula 1

Πέρυσι έφτασε στο Άμπου Ντάμπι με τον ίδιο τρόπο όπως τώρα, δηλαδή με τα δύο παγκόσμια πρωταθλήματα να έχουν ήδη κριθεί. Η σκηνή ήταν όλη για τον Sebastian Vettel που είχε ήδη ανακοινώσει το τέλος της καριέρας του στη Formula 1. Ένας οδηγός, ένας πρωταθλητής, αλλά πάνω απ’ όλα ένας άνθρωπος που ποτέ δεν έκρυψε τις μάχες του που συνεχίζει ακόμα και σήμερα. Ήταν ακριβώς 20 Νοεμβρίου 2022 όταν ο Seb άφησε τον κόσμο του και η Κυριακή θα είναι 26 Νοεμβρίου, άρα ένας χρόνος και 6 ημέρες χωρίς αυτόν στη F1. Τα ρεκόρ του έχουν καταρριφθεί, οι μάχες του έχουν ίσως ξεχαστεί, αλλά η ελπίδα για επιστροφή του στους στίβους σε άλλα πρωταθλήματα δεν είναι απλώς μια ουτοπία.

Το όνομά του συνδέεται με το Versappen και αυτό της Red Bull

Το όνομά του κυκλοφορεί ακόμα στο τσίρκο της Formula 1, χάρη στο παρελθόν του και το ρεκόρ νικών του. Ο Μαξ Φερστάπεν εκτός από την περιουσία που πήρε χάρη στην ίδια την ομάδα του Γερμανού, φέτος έσπασε το ρεκόρ συνεχόμενων νικών του, καθώς και τον ισοφάρισε στην κατάταξη των πιο επιτυχημένων όλων των εποχών. Το νέο ρεκόρ σε συνεχόμενες νίκες είναι πλέον 10 σερί επιτυχίες, μετά από 10 χρόνια το ρεκόρ ανήκε στον Σεμπάστιαν Φέτελ με 9 συνεχόμενους θριάμβους. Οι επιτυχίες είναι 53 ο καθένας στην καριέρα του, με τον Μαξ που θα μπορούσε να ξεκολλήσει από κοντά του την Κυριακή στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Sebastian είχε τις καλύτερες επιτυχίες εκεί με τη Red Bull όπως κάνει τώρα ο Max. Αυτό συμβαίνει γιατί κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τους 4 τίτλους που κέρδισε στη σειρά ο Γερμανός από το 2010 έως το 2013. Αυτός ο δεσμός με τα πλάσματα του Adrian Newey είναι πλέον μέρος της ιστορίας, όπως και οι επιτυχίες ξεχωρίζω. Στη συνέχεια, κάθε φορά που η ιστορία μας πηγαίνει στη Yas Marina, αναπόφευκτα μας γυρίζει πίσω σε εκείνον τον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2010. Η χρονιά που υποτίθεται ότι θα έβαζε τον κόσμο κόκκινο, ήταν μπλε και το έκανε με τον Vettel που τότε ήταν μόλις είκοσι ετών -τριων χρονων. Κανείς δεν κατάφερε ποτέ να σπάσει αυτό το ρεκόρ ως ο νεότερος πρωταθλητής της Formula 1, γεγονός που αποδεικνύει ακόμη περισσότερο πόσο πολύ αυτός ο οδηγός εμπλούτισε την ιστορία αυτού του αθλήματος.

Οι δραστηριότητές του εκτός πίστας τον έχουν κάνει κατά καιρούς έναν άβολο χαρακτήρα

Ο τρόπος δράσης του πολλές φορές, ειδικά όταν τα χρόνια τον έχουν κάνει πιο ώριμο, τον οδήγησε σε δηλώσεις και χειρονομίες που κατά πολλούς ήταν άβολες. Η ίδια η Liberty Media έχει περιορίσει κατά καιρούς την πολεμική παρόρμηση του Sebastian Vettel. Η άμυνά του απέναντι στις μειονότητες ήταν και παραμένει ένα από τα δυνατά του σημεία. Τα χρώματα του ουράνιου τόξου για την υπεράσπιση της ΛΟΑΤ κοινότητας στις χώρες της Μέσης Ανατολής θεωρήθηκαν πολύ άσχημα από τις χώρες υποδοχής, με τη Liberty Media να αναγκάζεται να απαγορεύσει κάθε χειρονομία που θα μπορούσε να είναι ενάντια στις τοπικές κυβερνήσεις. Ο Σεμπάστιαν προχώρησε ακόμη παραπέρα, ήταν 1η Αυγούστου 2021 και ο Γερμανός αποφάσισε να παρουσιαστεί με ένα πουκάμισο υπέρ των διωκόμενων LGBT μειονοτήτων στην ουγγρική χώρα, στην πανηγυρική στιγμή του ύμνου πριν τον αγώνα.

Η χειρονομία προκάλεσε αίσθηση, τόσο που ο Vettel, που έφτασε στο βάθρο εκείνη την ημέρα, αποκλείστηκε από τον αγώνα. Η FIA πάντα δήλωνε ότι ο αποκλεισμός προήλθε επειδή το αυτοκίνητο μετέφερε λιγότερο καύσιμο από το αναμενόμενο κατά την άφιξη, αλλά πολλοί υποψιάζονται ότι η χειρονομία απείχε πολύ από αθλητικούς συνειρμούς και χρειαζόταν μια αυστηρή προειδοποίηση. Οι μάχες του αφορούν επίσης το περιβάλλον όπως εκείνη η φανέλα που παρουσιάστηκε στο Μαϊάμι το 2022 που ήταν απόδειξη αυτού. Κατά τη διάρκεια των συνεντεύξεων πριν το Σαββατοκύριακο, ο Vettel φορούσε ένα πουκάμισο που έδειχνε την πόλη της Φλόριντα υποβρύχια το 2060. Ο Γερμανός ήταν πάντα αφοσιωμένος σε έναν πιο πράσινο κόσμο, όπως προσπάθησε να αποδείξει στο Silverstone το 2022, όταν οδήγησε το Williams FW14B με βιοκαύσιμα. Μια δράση που υπαγορεύεται από την επιθυμία να αποδειχθεί ότι υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος για να σωθεί ο πλανήτης και η Formula 1.

Το μέλλον του Sebastian Vettel δεν τελειώνει με την επιστροφή στην πίστα

Ο Sebastian Vettel συνεχίζει τις ιδεολογικές του μάχες μετά τη συνταξιοδότησή του και περνά πολύ περισσότερο χρόνο με την οικογένειά του. Ο Γερμανός, ωστόσο, πιστεύει ότι μπορεί να επιστρέψει στον κόσμο των αυτοκινήτων, ίσως σε ένα πρωτάθλημα με πολύ λιγότερους αγώνες. Το πρωτάθλημα Endurance φαίνεται να τον πειράζει, δεδομένου και του ανοίγματος προς τα βιοκαύσιμα και ακούγονται φήμες ότι είναι κοντά με τους Jota και Porche, αλλά η καρδιά όλων τον βλέπει ξανά στο κόκκινο. Ο κύκλος πρέπει να κλείσει, ο Vettel ήταν ένας από τους οδηγούς που αγάπησαν τη Ferrari περισσότερο από όλους, αλλά δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον τίτλο. Πότε θα ήταν ωραίο να προσγειωθεί στο κόκκινο Hypercar και να το οδηγήσει στον θρίαμβο του παγκόσμιου πρωταθλήματος; Θα ήταν ένα άξιο τέλος και θα έχουμε μια διαφορετική ανάμνηση από το Άμπου Ντάμπι 2021. Γιατί θα είναι λιγότερο λυπηρό, γιατί θα ξέρουμε ότι δεν ήταν ένας αποχαιρετισμός στους αγώνες, αλλά ένα διάλειμμα ενός έτους πριν θριαμβεύσουμε ως ο άντρας με τα κόκκινα.

ΦΩΤΟ: social Formula 1