Fabio Di Giannantonio a finalement remporté sa première victoire en MotoGP au GP du Qatar, mais à une semaine de la fin du championnat, il reste toujours sans selle pour l’année prochaine. L’équipe VR46 composée de Valentino Rossi et Alessio Salucci reste le dernier espoir à retenir, mais la réponse ne sera donnée que lors du week-end de Valence. Fermin Aldeguer semblait destiné à remplacer Luca Marini, mais le triomphe au Qatar pourrait changer la direction du vent.
La négociation a échoué avec Honda
Le podium de Phillip Island semble avoir été la rampe de lancement pour Fabio Di Giannantonio, qui est au courant du non-renouvellement de son contrat avec Gresini depuis plus d’un mois. Marc Marquez arrivera à sa place, une opportunité incontournable pour l’équipe de Nadia Padovani, qui alignera les frères Marquez des essais de Valence. Diego Tavano, directeur de « Diggia », avait engagé des discussions fructueuses avec Alberto Puig pour amener son cheval Capitoline dans les rangs de Repsol Honda. Soudain la négociation s’est arrêtée : «Je veux être honnête : il s’est passé quelque chose après la Malaisie qui n’était pas bon pour mon avenir.« . HRC a préféré Luca Marini, en lui garantissant un contrat de deux ans, une opportunité que le pilote de Tavullia n’a pas manqué, acceptant immédiatement de quitter une moto super compétitive comme la Ducati Desmosedici.
La première victoire en MotoGP
Immédiatement après le tour de Sepang, Di Giannantonio est rentré chez lui pour faire une pause et retrouver ses amis et sa famille. “J’étais très en colère. J’ai dit deux ou trois fois à mes proches que j’allais gagner au Qatar. Et tout le monde disait : ‘Fabio, ne le dis pas, car alors tu perdras ton énergie’. Mais j’ai insisté sur le fait que je gagnerais. Ce n’était pas facile, mais nous l’avons fait« . Désormais, dans quelques jours, le défi le plus difficile de sa carrière aura lieu : trouver un contrat pour la saison prochaine. “C’est un peu surréaliste ce qui se passe en MotoGP en ce moment. Je crois que je suis un pilote qui montre de bonnes choses lors de sa deuxième année en MotoGP. Et je pense que je suis dans les temps quand j’ai obtenu des résultats« .
VR46 le dernier espoir
Depuis des semaines, Fabio Di Giannantonio et son manager vivent un va-et-vient d’émotions, d’espoirs et d’amertume. Lorsqu’ils semblent sur le point de signer, les négociations s’arrêtent. Rien à voir avec Repsol Honda, il ne reste plus qu’à convaincre le VR46 d’Alessio Salucci et Pablo Nieto. “Je ne me sens pas libre, car c’est mon rêve, comme c’est le cas pour les autres enfants d’ici. C’est le rêve de notre vie de courir à ce niveau, dans ce championnat du monde et avec ces motos. Et pouvoir vivre de ce travail. Je ne suis donc pas libre du tout car j’aimerais continuer mon voyage ici. Je me sentirai libre si et quand je pourrai signer un contrat pour l’année prochaine« . Diego Tavano sur Sky Sport MotoGP fait savoir qu’une possibilité est toujours vivante : «Nous avons eu une première conversation avec VR46 et je suis optimiste« . Il ne reste plus qu’à attendre et croiser les doigts…
Photo de : Gresini Racing
