Dans le paddock du Lusail International Circuit se trouve également Toprak Razgatlioglu, qui soutient son compatriote et ami Deniz Oncu. Même si le championnat Superbike est terminé, il lui reste encore du travail : en décembre, il pilotera enfin la BMW M 1000 RR, d’abord à Portimao puis à Jerez. Il a hâte de réaliser les premiers tests avec la moto qu’il tentera de faire triompher au cours des deux prochaines années.
Superbike, Razgatlioglu veut gagner avec BMW
Même si Yamaha lui avait proposé un riche renouvellement de contrat et une moto capable de lui donner de plus grandes garanties dans l’immédiat, le pilote turc a ressenti le besoin de se lancer dans un nouveau projet et ainsi chercher de nouveaux stimuli : “C’est un nouveau défi pour moi – il a dit à Bikesportnews.com – et j’ai choisi BMW parce qu’ils n’ont jamais gagné en WorldSBK. Normalement, ils ne sont pas très rapides, mais je vois le potentiel. La moto est solide, mais nous progressons étape par étape. Je pense que je peux gagner et être champion avec cette moto. Cela me rendra plus heureux, car si j’étais allé chez Kawasaki et que j’étais devenu champion avec eux, cela n’aurait pas été très spécial, mais avec BMW, cela l’aurait été.« .
La marque allemande est toujours en quête de son premier titre mondial en Superbike, qu’elle n’a approché qu’en 2012 avec Marco Melandri. Le désormais ancien pilote Yamaha en est très stimulé. Après avoir ramené la société d’Iwata au triomphe douze ans après l’unique couronne remportée par Ben Spies, il a désormais un objectif encore plus grand. On verra s’il peut le faire, il ne manque pas de talent.
Toprak pense toujours au MotoGP
Ce n’est un secret pour personne, Razgatlioglu aurait préféré être en MotoGP en 2024 et espérait que Yamaha lui donnerait sa chance. Mais après un test pas très convaincant à Jerez, il est devenu clair que l’équipe japonaise ne se concentrerait pas sur lui. Cependant, il n’a pas cessé de rêver de courir dans la catégorie reine du MotoGP : «Maintenant, je me concentre uniquement sur BMW, mais après 2025, je serai à nouveau libre. Je repenserais peut-être au MotoGP, la porte n’est pas fermée« .
Toprak n’est pas fermé à un éventuel futur changement de paddock et il l’a également déclaré dans une interview avec Jack Appleyard pour MotoGP.com, révélant également un contexte : «J’ai été contacté par une équipe MotoGP, mais maintenant je suis lié à BMW depuis deux ans. Après 2025, nous pourrons à nouveau parler de contrats avec le MotoGP« . De quelle équipe s’agira-t-il ? Certains insinuent que c’est l’équipe Repsol Honda qui a recherché de nombreux pilotes ces dernières semaines avant de décider de se concentrer sur Luca Marini.
