MotoGPカタール、スプリント：マーティンが解き放たれ、バレンシアでタイトルが決まる

彼はある使命を帯びたパイロットであり、すでにその使命の一部は達成されたと言えるでしょう。ホルヘ・マルティンは少なくともフランチェスコ・バニャイアとの戦いを最終ラウンドまで持ちたかったし、彼はそれを実行した。強力なオーバーテイク（肩投げを数回含むナンバー1に対しても）と比類のないペースで、MotoGPスプリントで今季8度目の勝利を収めた。現チャンピオンに追いつくための非常に貴重なポイントだが、今日は絶好調とは言えず、他の3人のドゥカティライダーに次ぐ5位でチェッカーフラッグを受けた。ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、最後までブランドの同僚を弱体化させようとしましたが、それでも勝利のペースに達していないことを認識しながらも、この短いレースで3位となったことを認識して、ルカ・マリーニに先んじてもう一度良い表彰台を獲得しました。ルサイル・インターナショナル・サーキットで何が起こったかを紹介します。

MotoGP スプリント、ラバー

最前列にはポールマンのルカ・マリーニとグレシーニチームのファビオ・ディ・ジャンナントニオとアレックス・マルケスが率いる3台のGP22が並んでいる。 MotoGPタイトルを争うデュエリスト、バグナイアとマルティンは2列目（タイムと予選レポート）。しかし、タイヤ、特にフロントタイヤに関しては疑問が尽きない。このタイヤは今日と明日のレースの決定的な要因となる可能性がある。 MotoGP各ライダーが選んだ組み合わせは以下の通り（ランキングはスタート直後のもの）。

家族みんなで」

いつものようにドゥカティは輝いていましたが、かなり混沌としたスタートでした。ポレマン・マリーニはミスを犯しておらず、すぐさま彼に食らいついたアレックス・マルケスもミスをしていないが、報道ではバニャイアとマルティンが接触したが結果は出ず、代わりにディ・ジャンナントニオがスタートでいくつかのポジションを失ったと報じている。その後、混乱が訪れる。いくつかのコーナーを終えた後、バスティアニーニ、アレイシ・エスパルガロ、オリベイラ、モルビデリ（生き残ったのはただ一人）がターン6で多重事故に巻き込まれ、そのクラッシュでバイクの1台が再びコースを危険に横切り、ただし、そのときはすでにグループを追い越していました。この事実はレース後に再検討されることになるが、上の方で何かが動いている。アレックス・マルケスがマリーニにアタックしようとしたのに対し、マルティンは代わりにバニャイヤに体を張ってすぐに彼を追い抜いた。

プラマック出身のスペイン人は解き放たれた。時間を無駄にすることなく、前を行くマリーニとマルケスを打ち破り、この短いレースでリードを奪った。バニャイアが5位なら彼にとっては理想的なコンディションだろう！また、MotoGPチャンピオンは順位を上げることができないため、実際に順位を落とし、どんどん近づいてくるビニャーレスにも注意しなければなりません。しかし、そのうちの2人は先頭から逃げ出し、マルティンはマリーニをパスした後も逃げ出さなかったディ・ジャンナントニオに対処しなければならなかった。しかし、ナンバー #89 は今日負けられません。スプリントで 8 回目の勝利、そして何よりも重要なのは、最終 GP まで続く世界チャンピオンの夢です。それでもドゥカティ全員が表彰台に上り、ファビオ・ディ・ジャンナントニオとルカ・マリーニが今日のトップ３を占めた。