Enea Bastianini herrees tijdens het Sepang-weekend, waar hij erin slaagde terug te keren naar de overwinning na een werkelijk moeilijk seizoen te hebben gehad met blessures en problemen met het snel zijn in de Desmosedici GP23. Hij wil dit MotoGP-kampioenschap op de best mogelijke manier afsluiten en hoopt tevens zijn plaats in het officiële Ducati-team te behouden. Als Jorge Martin de titel zou winnen, zou hij waarschijnlijk naar Pramac degraderen ten gunste van de Spanjaard. De Ducatisti-leiders hebben deze mogelijkheid niet ontkend.
MotoGP, Bastianini: vallen en weer opstaan
De inwoner van Rimini stond als laatste op de grid in Thailand en wist vervolgens in Maleisië te winnen Skysport MotoGP hij legde uit hoe hij deze verandering heeft doorgevoerd: “Ik weet niet of ik in mijn carrière ooit als laatste ben begonnen zonder problemen te hebben gehad. Het was voor mij behoorlijk gênant. Daar besefte ik dat er iets mis was, niet alleen met de fiets maar ook met mij. Iets wat ik verkeerd deed, een aanpak die niet goed was. Ik wilde er te snel komen, meer doen en dan minder krijgen. Ik deed een stap terug, zonder te overdrijven. Ik kwam naar Sepang met een andere mentaliteit, vastberadener en bewuster dat ik het goed kon doen“.
In Sepang werd tijdens de tests ook een samenwerking voorgesteld door Pecco Bagnaia, iets dat Bastianini enorm op prijs stelde en wat hem hielp: “Peco was goed. Vooral op vrijdag hebben we elkaar veel geholpen en daarom was afgelopen weekend ook gezellig. Ik was snel in vlagen, ik was niet constant. Door samen de shift te hebben gedaan, vonden we ritme en consistentie, we gaven elkaar een hand en bereikten een goed resultaat“.
Enea legde ook uit wat de moeilijkste momenten van 2023 waren: “Er waren twee. De eerste was niet toen ik mijn schouderblad brak, maar toen ik na een paar races zag dat mijn schouder niet meer werkte en ik niet op krachten kon komen. Ik werd moe, het was mij nog nooit overkomen dat mijn arm tijdens het motorrijden in slaap viel en in plaats daarvan overkwam het mij. Dat was het eerste vraagteken, ik maakte me zorgen. In Barcelona begon ik me beter te voelen, maar daarna crashte ik opnieuw. Dat was het op een na moeilijkste moment, omdat ik mezelf opnieuw pijn deed. Ik heb 20 dagen in de rolstoel gezeten, boos, ik wilde met niemand praten en ik wilde niets doen, ik bleef gewoon thuis. Op dat moment kon ik niet lager, ik had het dieptepunt bereikt. Vanaf daar was alles eenvoudiger, bergafwaarts. Ik vond het leuk om weer mezelf te zijn, ik was een andere Aeneas, zelfs buiten de baan“.
Martin’s explosie en de toekomst bij Ducati
Ook werd de Moto2-kampioen van 2020 gevraagd hoe hij het vond om Martin dit seizoen zo sterk te zien: “Dit is waar ik het minst last van heb gehad. Ik heb er nooit aan getwijfeld wat ik kan doen op de fiets als ik goed ben en plezier heb. Jorge had een prachtig kampioenschap, beter dan het mijne vorig jaar, hij was echt goed. Maar ik geloof dat ik zonder de blessure hetzelfde had kunnen doen, misschien wel voor de titel had kunnen spelen. ik zal het volgend jaar opnieuw proberen“.
Het is ook onvermijdelijk om over zijn toekomst te praten, aangezien zijn verblijf in het officiële Ducati-team niet 100% zeker is ondanks een contract dat hem in het rood bevestigt: “Ik ben kalm, dit ding heeft me nooit gestoord. Het zou me spijten, want ik voel me goed en heb met iedereen een goede relatie opgebouwd. Het zou slecht zijn om nu alles kapot te maken. Het spijt me dat ik opnieuw moet beginnen met een nieuw team, ik zou graag willen blijven. Wij zien“.
Bagnaia sprak zich uit over het onderwerp en zei dat het oneerlijk zou zijn om hun zadels af te pakken. Bastianini zou nog meer in de verleiding kunnen komen om hem een handje te helpen, aangezien ook zijn toekomst op het spel staat: “Voor mij zou het beter zijn als hij zou winnen – hij geeft toe – omdat het dan moeilijker is om dingen te veranderen. Pecco zei mooie woorden toen ik nog niet had gewonnen, er is een prachtige harmonie“.
Foto: Ducati Corse
