MotoGP カタール、テスト: アプリリアが担当…そして黄旗

アーカイブ内の複雑な MotoGP セッション。最後に、トップ10にはチャンピオンシップの2人の候補者がいるが、他のチームと同様に、タイヤのグリップが時々不足することもあり（たとえばマーティンにとってはフラストレーションの源）、その後特に最後の数分間にアクシデントで黄旗が出たため、苦戦した。。結局のところ、アプリリアは、RS-GPで興味深い成長の兆候を示し続けているRNFライダー、ラウル・フェルナンデスのアプリリアで際立っています。ビニャーレスが絶対新記録を樹立したが、黄旗のため中止となったことも忘れてはいけない。 2次予選に直接進出できたのは誰だ？セッションの様子は次のとおりです。

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MotoGP の証明

ルサイル・インターナショナル・サーキットは夜の人工照明の下、第1戦とは明らかに異なるコンディションでレースが行われている。二次予選セッションに直接参加できる10人のドライバーが誰になるかを決定する時が来た。以前、バイクの後部にKTMの新しいものを垣間見たことを思い出してください。ほぼ「バイクのDRS」のようなものでしょうか？ミラー氏がこのラウンドの最初の部分で滑り出す前に再試行していたコンポーネント。

根本的に異なるリアウイングがデビューします @KTM_Racing 今週末！ 💨

以前のバージョンと比較して、多くの詳細が追加されました。 😮#カタールGP 🇶🇦 pic.twitter.com/hkMohCdCGd

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2023 年 11 月 17 日

その直後、今度はターン16でザルコがクラッシュし、RNFとビニャーレスのコンビを擁するアプリリアスが数分間トップ3を独占した。セッションの良い部分です！最後の15分、両者が戻ってくるまでは、プラマックの旗手は不満を隠しておらず、何かがうまくいっていないように見えた。しかし最後の5分間が本当の最後の攻撃だ。トップ10を確保する必要がある一方、ポル・エスパルガロはターン16で転倒し、ミラーはアンコールを棄権…ビニャーレスがターボをかけて記録を粉砕した。しかし、それはほんの一瞬でした。黄旗が出たので、タイムはキャンセルされました。これだけではなく、この理由でいくつかのラウンドが失われました。最終的には、ラウル・フェルナンデス率いるアプリリアがトップ10に入り、ヨーロッパ以外のバイクを駆るマルク・マルケスのみがトップ10に入った。