Víkend formule 1 v Las Vegas začal bouřlivě. Nebylo to způsobeno chybou pilota, ale prasknutím krytu šachty. Nyní můžeme uvést nové rčení: „Máš stejné štěstí jako Carlos Sainz v Las Vegas“. Pro jezdce Ferrari je to velmi velký problém, vzhledem k tomu, že jeho SF-23 utrpělo rozsáhlé poškození. První volný trénink byl přerušen FIA, která chtěla zabezpečit perimetr a odložila druhý trénink kvůli práci. Vážná skutečnost, která se v šampionátu, jakým je Formule 1, nemůže stát.
Carlos Sainz Pátek zapomenout
Vůz číslo 55 utrpěl poškození podvozku, motoru, baterie a také dalších drobných součástí. Značný problém, vzhledem k tomu, že to byl pro Španěla prakticky zbytečný pátek. Jeho auto v opravě bude moci jezdit až od zítřka, od třetího sezení. To znamená, že adaptace na okruh pro něj bude velmi obtížná, což ho nutí dělat si poznámky od svého týmového kolegu Charlese Leclerca. Snímky incidentu okamžitě obletěly svět, i když videa pocházela od třetích stran. Nejsou tedy příliš jasné, ale ukazují okamžik, kdy Sainzovo auto narazí do průlezu.
Společnost z Maranella se již nechala slyšet prostřednictvím svého šéfa týmu. Frederic Vasseur tvrdě sestoupil a prohlásil, že něco takového se ve formuli 1 stát nemůže. Vůz potřebuje přestavět, opakuje, což pro mechaniky není malá práce. FIA (Mezinárodní automobilová federace) incident vyšetřuje, ale možná na to mohli myslet už dříve.
Škoda i pro ostatní týmy
Carlos Sainz byl těžce kondiční, ale nebyl jediný, kdo utrpěl zranění během prvního tréninku. V průšvihu by totiž kromě něj skončili i Esteban Ocon a Zhou Guanyu. Francouzský řidič utrpěl poškození podvozku své Alpine, a proto byl nucen tento díl vyměnit. Číňan se však vrátil do boxů se zničeným spodkem jeho Alfy Romeo a i on je vyměněn. Problémy, které by mohly zkomplikovat víkend: oba se ještě mohli zúčastnit druhého tréninku.
FIA, která, jak již bylo zmíněno, na případu pracuje, ale Ferrari již informovala, že vyměněné díly stále skončí v regulačním počtu. Ve Formuli 1 jsou některé komponenty pohonné jednotky omezené, což znamená, že výměnou motoru a baterie bude penalizován Carlos Sainz. Není to sportovní, protože to nebyl problém se spolehlivostí, ale vada, která se vytvořila na asfaltu. Přidání urážky ke zranění.
Proč takový problém?
U akce takového rozsahu nemůže chybět těsnost šachet a asfalt. Tady teď musíme pochopit, jak to bylo možné a proč to nikdo nekontroloval. Byli všichni před akcí uchváceni velkolepostí show? Nebo se nepočítalo s tím, jak moc může auto jedoucí rychlostí 300 km/h poškodit ulici ve městě? Skutečnost, že ani závody americké série IndyCar v Las Vegas neměly vliv, vzhledem k tomu, že neexistuje žádná městská trať, kde by tato soutěž soutěžila. Las Vegas má trať a je to Las Vegas Motor Speedway, kde se závodí NASCAR. Je to skutečný okruh, který nemá nic společného s městským okruhem, kde se závodí Formule 1. Nyní se otevře případ, který bude muset dát odpovědi, jisté je, že tvář Carlose Sainze, jakmile vystoupí ze svého auto, nebude možné nikdy nezapomenout.
FOTO: sociální Formule 1
