Fabio Di Giannantonio에게는 MotoGP 클래스에 남을 희망이 사라지고 있습니다. 남은 무료 좌석은 Valentino Rossi의 VR46 팀입니다. Luca Marini와 Honda는 곧 새로운 파트너십을 발표할 예정이며 Tavullia 팀은 Marco Bezzecchi와 파트너십을 맺을 사람을 선택해야 합니다. 셀레스티노 비에티는 아직 프리미어 클래스에 출전할 준비가 되지 않았고, 페르민 알데게르는 스피드업과의 계약 문제를 해결해야 하며 2년 계약 요청은 그에게 유리하지 않습니다. ‘디지아’의 경우 아직 가능성이 조금 남아있는데…
MotoGP의 미래에 대한 소식은 없습니다
불확실한 미래는 발렌시아 테스트에서 Marc Marquez에게 자리를 양보해야 하는 Capitoline 라이더를 걱정하게 합니다. Losail GP 전날에는 뉴스가 없으며 기자 회견 당일 언론인의 질문은 쓸모가 없습니다. 그리고 Di Giannantonio가 이번 주말에만 집중하고 싶어하기 때문에 마지막 그랑프리 이전에는 경기가 거의 없을 것이 거의 확실합니다. 우선순위는 필립 아일랜드의 연단이 우연이 아니라는 것을 보여주는 것입니다. “결과가 어떻든 일요일까지 저를 내버려두시기를 엄격히 요청했습니다. 경주만 생각하고 싶어서 나머지는 스트레스가 너무 많아요. 항상 새로운 놀라움이 있습니다. 발렌시아에서 확실한 답을 줄 수 있었으면 좋겠다“.
파비오 디 지아난토니오의 낙담
Repsol Honda 팀과의 계약은 거의 완료된 것처럼 보였고 1년 계약을 기꺼이 수락했습니다. 그런 다음 Luca Marini가 합류했습니다. 이제 Alberto Puig가 관리하는 팀과 2년 계약이 거의 가까워졌습니다. Fabio Di Giannantonio는 자신이 MotoGP 라이더 시장 게임의 희생자임을 알게 되었고 2024년 무료 좌석을 찾지 못했습니다.마치 도미노 효과 같았어요. 첫 번째 Marc는 Honda를 떠났는데, 이는 처음으로 큰 놀라움이었습니다. 왜냐하면 그들은 11년 동안 MotoGP 시대에 가장 성공적인 듀오였기 때문입니다. 우리 팀 차례가 되었을 때 두 번째 타일이 떨어졌습니다. 그 후 나는 혼다 자리를 제안받았습니다. 하지만 이제는 다른 운전자가 가져갈 것 같습니다. 우리는 친했지만 그들은 다른 사람을 원했습니다. 세 번째 도미노였습니다. 그러던 중 저에게 또 다른 수익성 있는 기회가 찾아왔습니다. VR46 팀에 대한 존경심이 크기 때문입니다. 그러나 거기에서도 분명히 다른 운전자가 선호됩니다. Marc가 눈덩이를 시작했고 눈덩이는 점점 커져서 MotoGP에서 내 자리를 그 아래 묻어버렸습니다.“.
2024년의 대안
유일한 대안은 가능한 한 최단 시간 내에 MotoGP에서 자리를 되찾기 위한 Moto2입니다. 비록 오르막이 똑같이 복잡할 것이라고 약속하지만… 현재 로마 기수는 이 가설을 고려하지 않는 것을 선호합니다. “나는 MotoGP에서 정규 라이더로 남을 자격이 있기 때문에 그것을 옵션으로 보고 싶지 않습니다. 상황이 이상해요. 너무 많은 일이 있어서 그럴 자격이 없어서 화가 난다. 올해로 MotoGP에서 2년차가 되었고 여러분이 기대하는 모든 결과를 달성했습니다. 나에게 Moto2는 한발 뒤로 물러나는 것입니다. 심지어 슈퍼바이크 월드 챔피언십도 현재로서는 선택 사항이 아닙니다. 저는 25세입니다. 라이더로서 최고의 시기에 MotoGP에서 계속 발전할 수 있습니다.“.
사진: MotoGP.com
