Hoppet om att stanna kvar i MotoGP-klassen bleknar för Fabio Di Giannantonio. Endast en ledig plats finns kvar, Valentino Rossis VR46-team. Luca Marini och Honda är på väg att tillkännage det nya partnerskapet och Tavullia-teamet måste välja vem som ska samarbeta med Marco Bezzecchi. Celestino Vietti är ännu inte redo för den främsta klassen, Fermin Aldeguer måste lösa avtalsproblemen med Speed-Up och begäran om ett tvåårskontrakt fungerar inte till hans fördel. För ‘Diggia’ finns det fortfarande en liten möjlighet…
Inga nyheter om framtiden i MotoGP
Den osäkra framtiden oroar den Capitoline-ryttare som från Valencia-testet måste ge upp sin plats till Marc Marquez. På tröskeln till Losail GP finns det inga nyheter, journalisternas frågor på dagen för presskonferensen är värdelösa. Och det kommer nästan säkert inte att bli några före den senaste Grand Prix, för Di Giannantonio vill bara fokusera på den här helgen. Prioriteten är att visa att podiet på Phillip Island inte är en slump. “Jag har strängt bett att du lämnar mig ifred till söndag, oavsett resultatet. Eftersom jag bara vill tänka på racing, resten är för stressigt för mig. Det kommer alltid nya överraskningar. Jag hoppas kunna ge vissa svar i Valencia“.
Fabio Di Giannantonios missmod
Det verkade nästan klart med Repsol Honda-teamet, som var villiga att acceptera ett ettårskontrakt. Sedan kom Luca Marini in, nu väldigt nära ett tvåårskontrakt med laget som leds av Alberto Puig. Fabio Di Giannantonio fann sig själv som ett offer för MotoGP-spelen för förare och kunde inte hitta en ledig plats för 2024. ”Det var som en dominoeffekt. Först lämnade Marc Honda, vilket var den första stora överraskningen, eftersom de var den mest framgångsrika duon i MotoGP-eran på elva år. Den andra brickan föll när det var mitt lags tur. Jag erbjöds sedan Honda-positionen. Men nu ser det ut som att en annan förare tar det. Vi var nära, men sedan ville de ha någon annan. Det var den tredje dominon. Sedan dök ytterligare en lönsam möjlighet upp för mig eftersom jag har mycket respekt för VR46-teamet. Men även där är tydligen en annan förare att föredra. Marc startade snöbollen och den blev sedan större och större och begravde min plats i MotoGP under den“.
Alternativen för 2024
Det enda alternativet skulle vara Moto2, med hopp om att återta en plats i MotoGP på kortast möjliga tid. Även om uppstigningen lovar att bli lika komplicerad… För närvarande föredrar den romerska ryttaren att inte ta hänsyn till denna hypotes. “Jag vill inte se det som ett alternativ eftersom jag verkligen förtjänar att förbli en vanlig förare i MotoGP. Situationen är märklig. Eftersom det har hänt så mycket, jag förtjänar det inte, så jag är arg. Det är mitt andra år i MotoGP och jag uppnådde alla resultat du kan förvänta dig av mig. En Moto2 för mig skulle vara ett steg bakåt. Inte ens Superbike World Championship är ett alternativ för tillfället. Jag är 25 år gammal, i min bästa period som ryttare kan jag fortsätta att förbättra mig i MotoGP“.
