A Pramac Racing e Jorge Martin querem continuar sonhando e acreditando nisso. Estão a 14 pontos do líder e campeão de MotoGP, Francesco Bagnaia. Há poucos cálculos a fazer, a não ser terminar à frente do seu companheiro de equipa de fábrica da Ducati, feito alcançado várias vezes nesta temporada extraordinária que, aconteça o que acontecer, será um sucesso para a equipa de Paolo Campinoti. No Qatar e em Valência a equipa satélite tentará alcançar um objectivo histórico: conquistar o título mundial de Top Class.
O desafio entre Martin e Bagnaia
Durante o fim de semana de Losail a tensão será inevitavelmente altíssima, Gino Borsoi estará na curva Pramac tentando orquestrar a garagem da melhor forma possível. “A pressão e a tensão aumentaram… Mas acho que têm mais pressão. Independentemente do final, tivemos uma temporada incrível. Se chegar a cereja do bolo perfeito, senão tudo bem também“, disse o dirigente da equipe ao ‘La Gazzetta dello Sport’. Entretanto a Pramac está prestes a levar para casa o Campeonato do Mundo por Equipas e já é um excelente resultado que inaugura da melhor forma a era Borsoi…
Jorge Martin perdeu alguns pontos no final do Grande Prémio de Sepang, mas as duas últimas corridas serão decisivas, onde o menor erro de qualquer um dos lados pode arruinar o que foi conquistado durante toda a temporada de MotoGP. Uma luta no fio da navalha, com Pecco Bagnaia que pode ostentar uma diferença de +14 pontos na classificação. Certamente são poucos, mas no sprint final podem ser decisivos. Losail e Valência são duas pistas onde o madrilenho sempre foi forte, mas cuidado para não subestimar a sua marca e líder do campeonato mundial. “Em 2022 recuperou muitos pontos do Quartararo, sabe administrar, principalmente na última parte da temporada onde há esse nervosismo constante pelo resultado“.
Pramac pode escrever história
O que fará a diferença no Qatar e em Valência? “Nervos fortes. Agora o Pecco não tem mais nem o coringa da pressão dos pneus, estamos começando do zero. Em qualquer caso, a pressão decidirá entre as pessoas, os pilotos e os pneus. Esperemos que este último não tenha impacto, seria absolutamente triste“. Gino Borsoi sabe que tem nas mãos a possibilidade de realizar um feito único e raro: vencer a equipe de fábrica. “Se vencermos [la squadra] oficial será excepcional, estranho e, em alguns aspectos, até um pouco problemático para a Ducati. Apesar de terem demonstrado um fairplay incrível, e gostaria de sublinhar isto, porque nenhum fabricante teria permitido algo assim“.
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Foto de : Pramac Racing
