Do konce tohoto šampionátu MotoGP 2023 zbývají už jen dvě velké ceny a jmenování v Kataru by mohlo být zásadním zlomem v boji o šampionát. Francesco Bagnaia přijíždí na Lusail International Circuit s 13bodovým náskokem před Jorgem Martinem a cílem ukončit víkend zvýšením tohoto náskoku. Bude důležité být od pátku rychlý a odvést dobrou kvalifikaci, abyste se vyhnuli případným nepříjemným překvapením.
MotoGP Katar, Bagnaiaova mentalita
Bagnaia má matematickou možnost získat titul MotoGP již tento víkend, ale nemyslí si, že se to stane: “Tento víkend nepovažuji za zápas. Musím získat 23 bodů a je jich příliš mnoho, také proto, že Jorge odvádí vynikající práci. Je tu malá šance, ale je nepravděpodobné, že se to stane. Titul zde lze definovat pouze v případě, že má Jorge problém, jinak nelze získat tolik bodů. Myslím, že trénink za sezením, jako v Sepangu, se vždy snažím být konkurenceschopný. Časový útok je zpět, pneumatiky mohou být na novém asfaltu neznámou. Vždy jsme tu byli rychlí, motorka se na tuto trať hodí“.
Piedmontský jezdec vysvětlil svůj přístup k této GP v Kataru: „14 bodů je málo, chybí dost na výhru nebo prohru. Musíte zůstat v klidu, pracovat a dělat to nejlepší. Tady to bude další hlava na hlavě“.
Bastianiniho role a nový asfalt
Byl také dotázán na možnost, že by mu Enea Bastianini, vítěz v Sepangu, mohl pomoci ve finále této sezóny: “S týmem jsem měl jasno, pokud má šanci vyhrát, může se prosadit.. Pak uvidíme situace. Bude příjemné spolupracovat na sezeních. Obvykle to dělám raději sám, ale možná je čas udělat něco jiného“.
Na mezinárodním okruhu Lusail je nový asfalt a Pecco doufá, že situace bude lepší než v minulosti: “Myslím, že by to mohlo být lepší, měla by tam být větší přilnavost. Uvidíme, jak si povedou pneumatiky, podmínky jsou oproti minulým ročníkům jiné a bude třeba hodnotit“.
Výměna dat v Ducati
Mezi týmy Ducati probíhá výměna dat a bude to pokračovat i v poslední velké ceně. Bagnaia si tímto problémem nedělá starosti: “On vidí moje data a já jeho. Jezdíme jinak, takže není snadné vzájemně využívat data“.
V některých edicích GP Kataru se odehrály dobré bitvy o vítězství a tento scénář nelze vyloučit ani v roce 2023: “Nový asfalt může změnit mnoho věcí. V minulosti jsme také museli kontrolovat pneumatiky. Bylo by hezké mít rvačku, jakou jsme viděli v minulosti“.
Bagnaia chce být vepředu
Úřadující šampion na sebe nyní nechce příliš tlačit a moc dobře ví, co musí tento víkend udělat: “Tento víkend žiju jako normální víkend, vím, že tlak může přijít každou chvíli. Abych byl šampionem, musím zůstat vepředu. Tlak se příliš neliší od toho, co jsem cítil ve Valencii. Zkusím vzít tyč a zůstat vepředu“.
On i Martin dostali varování na tlak v pneumatikách, další nedodržení pravidla by stálo 3 sekundovou penalizaci. Bagnaia na toto téma odpověděl takto: „Absolvoval jsem mnoho závodů s vysokým předním tlakem, nemyslím si, že se to pro mě moc mění. To pravidlo se mi nelíbí, řekl jsem to hned. Myslím, že to s ničím nepomůže. Všichni v týmu budou riskovat a budou se snažit zůstat blízko limitu. 3 sekundy mohou rozhodnout“.
Foto: Instagram
