Η αμερικανική πολυεθνική Goodyear ανακοίνωσε στους μετόχους της τη διάθεση ορισμένων περιουσιακών στοιχείων που δεν θεωρούνται πλέον στρατηγικά, και μεταξύ αυτών θα μπορούσε να είναι και η Dunlop. Πέρα από τις οικονομικές και βιομηχανικές εκτιμήσεις, τίθεται ένα ερώτημα: εάν επιβεβαιωθεί η αποεπένδυση, τι επιπτώσεις θα έχει στα αθλητικά προγράμματα που έχει εκπονήσει η ιστορική αγγλοσαξονική φίρμα; Μεταξύ αυτών είναι η ισχυρή επένδυση που ανακοινώθηκε τις τελευταίες εβδομάδες στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, τη σημαντικότερη εθνική σειρά. Από το ’24 η Dunlop θα γίνει ο μοναδικός προμηθευτής όλων των κατηγοριών, αναλαμβάνοντας επίσης στρατηγικό ρόλο ως εταίρος της Ιταλικής Ομοσπονδίας στην προώθηση του CIV.
Μείωση κόστους
Ο Richard J. Kramer, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Goodyear Tires and Rubber μίλησε για τη λειτουργία, παρουσιάζοντάς την ως «επανατοποθέτηση χαρτοφυλακίου», δηλαδή, με στόχο τη μείωση του κόστους και κατά συνέπεια του υψηλού χρέους του ομίλου και τον εξορθολογισμό της παρουσίας του στις αγορές και ειδικότερα στην ευρωπαϊκή. Σύμφωνα με οικονομικούς αναλυτές, η πρόθεση του διοικητικού συμβουλίου της αμερικανικής εταιρείας θα ήταν να εγκαταλείψει το σήμα Dunlop για να επικεντρωθεί στο στολίδι της εταιρείας, δηλαδή στην ίδια την Goodyear. Σημαίνει ότι στο πολύ κοντινό μέλλον η Goodyear θα μπορούσε να γίνει άμεσος ανταγωνιστής της Dunlop.
Μια «φυσική» εξαγορά
Ο Διευθύνων Σύμβουλος δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία αποεπένδυσης, αλλά στους οικονομικούς κύκλους θεωρείται δεδομένο ότι η Dunlop θα μπορούσε να καταλήξει υπό τον πλήρη έλεγχο της ιαπωνικής Sumitomo Rubber Industries, η οποία ήδη κατέχει το εμπορικό σήμα και κατέχει ορισμένες από τις επιχειρηματικές περιοχές από Το ίδιο το Dunlop. Στην πραγματικότητα, μιλάμε για έναν βιομηχανικό όμιλο που δεν παράγει μόνο ελαστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, αλλά και πολλά άλλα προϊόντα που προέρχονται από καουτσούκ.
Αθλητικές στρατηγικές
Βραχυπρόθεσμα, δεν αποκλείεται να υπάρξουν αλλαγές στα αθλητικά σχέδια της Dunlop. Στο τέλος αυτής της σεζόν η μάρκα θα εγκαταλείψει το MotoGP, όπου για χρόνια ήταν ο μοναδικός προμηθευτής των Moto3 και Moto2, αφήνοντας τη σκυτάλη στην Pirelli. Ταυτόχρονα, όμως, η Dunlop θα αυξήσει την παρουσία της σε συγκεκριμένες θέσεις, όπως το CIV. Η συμφωνία, σε πολυετή βάση, είναι το αποτέλεσμα μιας πολύ σημαντικής επένδυσης: δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία, αλλά σύμφωνα με έγκυρες πηγές θα ήταν μια συνολική δέσμευση λίγο κάτω από το 1 εκατομμύριο ευρώ ετησίως. Ένα σημαντικό ποσό για ένα πανελλήνιο πρωτάθλημα. Από μεσοπρόθεσμη προοπτική, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε εάν αυτή η οικονομική επανάσταση θα έχει αντίκτυπο στη δέσμευση στην πίστα.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
