Från soluppgång till solnedgång. Nicola Chiarini var den yngsta och mest lovande föraren i det italienska Superbike-mästerskapet i år (läs här). Nu, vid 19, är han redan i slutet av sin karriär med en reell risk att lämna tävlingar. Född och uppvuxen i Romagna började han köra minicyklar vid 3 års ålder och vann den italienska titeln 2014. De följande tre åren deltog han i CIV MiniGP där han tog 2:a och 3:e positionen 2015 och 2016 och blev återigen vice mästare 2017. Han hade då några komplicerade säsonger men 2021 tävlade han i 600 i den italienska cupen och klättrade ofta på prispallen. 2022 nådde han 1000 m och lyfte fram sig själv i National Trophy. I år startade han säsongen i CIV SBK med Blacksheep sedan lämnade han och idag är han utan cykel och utan framtidsutsikter. Många ansåg att han var en av de mest lovande unga spelarna tillsammans med Gabriele Giannini men om Lazio-spelaren lyckades ta sig framåt var Chiarini tvungen att sluta.
”Jag är till fots, eller rättare sagt, jag cyklar – Nicola Chiarini berättar för Corsedimoto – soch jag kan inte bli en professionell ryttare. Jag hoppas kunna tävla bland proffsen som cyklist. Låt oss se om jag kan ta språnget, åtminstone där.”
Inga pengar, ingen ras
“”Pengar gör att pengarna ökar” som de säger till mig i min familj. Lagen tittar först och främst på om de har sponsorer och budget, sedan tar de hänsyn till talangen, föraren, pojken också som person. För tio år sedan kanske det var annorlunda, jag vet inte. Inom motorcykling finns det ingen meritokrati. Inte för att skryta men 2022, 17 år gammal, varvade jag 1’36 på Misano och 1’52 på Mugello: Jag tror att jag kanske var den enda som satte de tiderna med en trofé 1000 i den åldern. I år började jag säsongen i CIV med Blacksheep sedan gav jag upp men jag ångrar inget. Det var omöjligt att uppnå resultat med den cykeln, inte ens en mycket erfaren förare som Gabellini kunde göra det.”
Cykling vid horisonten
“Jag känner ärligt talat inte för att gå tillbaka och göra en mindre liga. Jag skulle vilja göra CIV eller National: Jag skulle vilja vara en ryttare på allvar och inte som en hobby, för att köra motorcyklar. Så jag kan lika gärna försöka bygga en karriär inom cykelsporten.”
Chiarini har nu lagt sitt hjärta i ro
“Det är klart att jag skulle vara ledsen att sluta med motorcykling, men de senaste månaderna har jag lagt tanken på att fortsätta vara förare lite åt sidan eftersom det finns många, för många, saker som inte beror på mig. Pengar är viktigare än talang och uppenbarligen är det inte bara på CIV utan i många kategorier, och inte bara i Italien. Jag är inte uppgiven men medveten om hur det går. Tyvärr är motorcykling så här och jag kan inte göra något åt det.”
Socialt foto Nicola Chiarini
