Il aimerait toujours se battre pour les podiums et les victoires, mais pour Fabio Quartararo la cinquième place obtenue à Sepang représente un bon résultat dans une 2023 vraiment difficile pour lui et pour Yamaha. Le même résultat a été obtenu lors de la course longue en Thaïlande, la tendance est donc positive. Nous verrons si la M1 sera suffisamment compétitive lors du prochain grand prix au Qatar. L’objectif reste toujours de récolter des données utiles pour le prototype 2024, la priorité étant de renouer avec la victoire l’année prochaine.
MotoGP, Quartararo espère une croissance de Yamaha
Ducati est la référence du MotoGP et chez Yamaha il y a beaucoup de travail à faire pour réduire l’écart. Quartararo a dit à plusieurs reprises ce qui devait être amélioré : «Les Ducati en particulier – rapporte Motosan.es – ils parviennent à exploiter l’adhérence supplémentaire du nouveau pneu, en exploitant toute sa puissance au démarrage, au freinage, dans les virages… Nous ne pouvons pas faire ça. Je me rapproche de mes adversaires lorsque le grip commence à baisser, car à ce moment-là on souffre moins dans les virages et les lignes droites, donc je peux attaquer. Je suis heureux d’avoir réalisé quelques dépassements, mais j’espère que Yamaha trouvera la puissance nécessaire pour résoudre ces situations.« .
Le champion MotoGP espère également que l’entreprise d’Iwata pourra profiter des concessions dont on parle tant pour retrouver de la compétitivité : “Ducati aura encore huit motos en piste. Il sera important pour nous d’avoir à nouveau une équipe satellite à l’avenir. Si nous obtenons des concessions, nous devrions en profiter au maximum car j’imagine qu’elles ne dureront pas longtemps. L’année prochaine sera très importante pour Yamaha« .
Affaire pression des pneus : Fabio est critique
Il y a aussi un autre sujet qui occupe le devant de la scène et concerne la réglementation sur la pression des pneus. Comme on le sait, il ne faut pas rester en dessous d’une certaine limite (1,9 bar à l’avant et 1,7 à l’arrière) sinon une alerte se déclenchera d’abord et ensuite des sensations surgiront. En 2024, toute personne ne respectant pas le règlement sera disqualifiée de la course.
Les critiques sont nombreuses de la part des coureurs et Quartararo fait également partie de ceux qui ne sont pas d’accord : «Cela me semble une décision assez stupide. C’est déjà difficile pour tout le monde de dépasser… Peut-être qu’ils auraient pu baisser la valeur de pression minimale. Ils parlent de sécurité, mais je ne comprends pas pourquoi ils introduisent de telles limitations. En même temps, il est dangereux de courir avec une pression trop élevée, car dans ce cas les pneus ne fonctionnent pas bien et la moto se comporte différemment.« .
Photo : Instagram @fabioquartararo20
