那是1982年，意大利在7月份夺得了世界杯足球赛冠军，整个体育运动在所有体育项目上都回到了梦想。 1982 年 9 月 25 日，一级方程式赛车第二年也是最后一年在拉斯维加斯停赛。 比赛在内华达州城市街道赛道的街道上进行，比赛地点在著名的凯撒宫酒店赌场范围内。 那一年，罪恶之城有幸成为顶级汽车锦标赛赛季的最后一个赛段，并见证了两项世界冠军的争夺。 然而，我们的故事试图不谈论两种鸢尾花的竞赛，而是聚焦于我们的米歇尔·阿尔伯雷托。
等待的是冠军争夺战，没有人想到第三轮的胜利
本赛季，威廉姆斯车队的科克·罗斯伯格和法拉利车队的迪迪埃·皮罗尼之间展开了一级方程式世界冠军争夺战。 然而法国人因伤被迫退出，芬兰人距离冠军仅一步之遥。 罗斯伯格比皮罗尼多 3 分，比驾驶迈凯轮的约翰·沃森多 9 分。 然而在车队积分榜上，领先的法拉利却被迈凯轮落后9分，雷诺落后15分。此外，阿尔法·罗密欧宣布从1983年开始在一级方程式赛车中的承诺只涉及发动机的供应。
所有这些都是接近的轮廓，因为周五汽车开始快速穿过拉斯维加斯狭窄的路缘。 阿兰·普罗斯特 (Alain Prost) 获得杆位，领先于队友雷内·阿努 (René Arnoux)。 前排完全由雷诺垄断，但在两辆跨阿尔卑斯单座赛车后面，一个美妙的名字脱颖而出。 米歇尔·阿尔博雷托 (Michele Alboreto) 驾驶由福特考斯沃斯 (Ford-Cosworth) 驱动的泰瑞尔 (Tyrrell) 赛车夺得发车位第三名。 意大利人距离前排并不是很近，他甚至比普罗斯特多出了一秒多。 不过，米歇尔很满意，这是他在一级方程式赛车上的第二个赛季，他想重复当年在圣马力诺大奖赛伊莫拉站上的领奖台。
这场比赛让米歇尔·阿尔伯雷托 (Michele Alboreto) 进入了一级方程式历史
周日，所有的注意力都像往常一样集中在罗斯伯格和沃森身上。 科克从第六位起步，而英国人则只能屈居第九位。 最初的赛段，阿努克斯获得了第一名，而在令人难忘的起步之后，约翰落后于科科。 迈凯伦车手实际上没有什么希望，因为他被迫获胜，而芬兰人预计将获得积分。 在这一切中，阿尔伯雷托保持着第三的位置。 第一个转折发生在第二十一圈，当时雷内由于雷诺发动机出现问题而被迫退赛。 阿兰·普罗斯特 (Alain Prost) 重新回到领先位置，现在米歇尔 (Michele) 排名第二，但在他身后，他看到了凶猛的沃森 (Watson)。 然而，我们的故事发生在第五十圈。
第五十圈时，普罗斯特的雷诺赛车出现了强烈的震动。 车手奋力保住 RE30B，最终被 Alboreto 超越，随后位置被 Watson 和主持人 Eddie Cheever 取代。 现在是巅峰时刻，我们的同胞在比赛中处于领先地位，距离比赛还有 25 圈。 剩下的 25 圈在呼吸暂停中进行，每当米歇尔坐上驾驶座时，整个半岛都会松一口气。 011 没有任何减速的迹象，方格旗出现在意大利人面前。 米歇尔·阿尔伯雷托 (Michele Alboreto) 赢得了拉斯维加斯比赛，对他来说，这将是他在一级方程式赛车中的首场胜利。罗斯伯格首次赢得了车手冠军，而法拉利则在历史上第七次赢得了车队冠军。
米歇尔·阿尔伯雷托，从拉斯维加斯到红衣梦
这场胜利使米歇尔·阿尔伯雷托 (Michele Alboreto) 登上了顶峰，使泰瑞尔 (Tyrrell) 在经历了 4 年的饥饿之后重新获得了成功。 恩佐·法拉利对米兰人的表现充满热情，并试图在第二年将他带到法拉利，作为当年去世的已故吉尔斯·维伦纽夫的替代者。 英国公司通过执行合同阻止了一切，米歇尔仍在美国，第二年他再次获胜，但这次是在密歇根州的底特律。 阿尔伯雷托于 1984 年加入法拉利，经过一个赛季的调整后，他于 1985 年接近冠军，但最终冠军归属于迈凯轮车队的普罗斯特。 那一年是 KKK 涡轮机的著名年份，它让德雷克号陷入了愤怒。 9 年后，米歇尔退出一级方程式赛车，继续使用有盖车轮。 2001年4月25日，意大利人在驾驶奥迪R8 Sport参加勒芒24小时耐力赛时，在测试时犯了一个错误，冲出道路，最终发生碰撞，导致他起飞。 米歇尔·阿尔伯雷托 (Michele Alboreto) 就这样在赛车中死去，这对于像他这样的四轮爱好者来说可能是唯一可能的方式。 自2021年起，蒙扎赛道的抛物线就以他的名字命名。 以拉斯维加斯大奖赛最后一位获胜者的名义，直至今年回归。
