Au fil du temps, nous approchons de la présentation de la nouvelle génération de la Honda Transalp, que quelqu’un a fidèlement conçue par rapport au projet.
Les débuts médiatiques mondiaux pourraient être attendus en novembre à l’EICMA, où ce serait l’une des principales nouveautés. Honda garde toutes les informations sur la Transalp dans la plus grande confidentialité mais un rendu est apparu en ligne, apparemment très fiable et fidèle à ce qui nous attend.
RETOUR D’UN MODÈLE HISTORIQUE
Plus nous approchons de l’automne, plus notre température augmente compteur patient. Il y a de nombreuses nouvelles intéressantes que les fabricants prévoient de présenter et d’exposer sur le podium en EICMA du 23 au 28 novembre dans les pavillons Rho-Pero. Parmi celles-ci, une devrait être là Honda Transalp, dont nous avons déjà consacré quelques lignes. Nous en avons également discuté dans notre dernière conférence en direct, consacrée à actualités 2022 attentes à la revue italienne et, compte tenu également de la réponse de nos lecteurs, autour du crossover japonais est en train de se créer beaucoup d’intérêt et il ne pouvait en être autrement, car c’est un modèle passé historique et très réussi.
COMMENT PEUT-IL ÊTRE
Les inférences rituelles habituelles ont été faites sur son apparence et une idée esthétique de celui-ci n’existe toujours pas, jusqu’à présent. Car il semble que quelqu’un ait réussi à le voir et à créer ensuite un rendu fidèle. Du dessin, publié par le magazine japonais Young Machine, toujours très attentif aux faits des marques maison, on en voit un intéressant combinaison entre la génération précédente de la Transalp, reconnaissable aux formes de la coque actualisées avec des lignes plus anguleuses, etNC750X actuel identifiable à l’avant avec le bloc optique LED, issu du crossover lui-même.
Selon les rumeurs, Honda pourrait également suivre les choix faits par d’autres constructeurs avec deux versions de la Transalp, une plus street et une autre orientée vers le tout-terrain, toutes deux avec laOption DCT. En caractère et en conduite, il se rapproche le plus de l’Africa Twin et le moteur devrait être un 750cc ou au plus 850cc, afin de se tailler une place sur le marché. On verra si Honda a prévu de lancer un peu d’anticipation sur sa Transalp d’ici l’ouverture des portes de l’EICMA ou s’il entend garder l’ambiance haute et tout dévoiler au final.
De la même plateforme de la Transalp, pour laquelle Honda a déjà déposé la demande de renouvellement de l’usage du nom, il a également été dit qu’un autre modèle devrait également voir le jour : en effet, la Golden Wing a déposé la demande d’un autre modèle historique, Hornet. Nous verrons si cela aussi sera une nouveauté en 2022 et maintiendra la compagnie Transalp à l’Eicma.
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