Alvaro Bautista a terminé le week-end de son retour en MotoGP avec l’avant-dernière place de la course de Sepang. 53″5 récoltés en 20 tours par rapport au vainqueur Enea Bastianini. Il espérait certes faire mieux, mais en 2023 il l’a déjà fait, confirmant ainsi son titre de champion du Monde Superbike. Cette wild card était une récompense et il a essayé de se faire plaisir avec un prototype qui a profondément évolué par rapport à l’époque où il courait en catégorie reine. Il y a eu trop de critiques injustes et inappropriées à son encontre.
MotoGP Malaisie, Bautista pas à 100% physiquement
Certains commentaires négatifs deviennent encore plus faux quand on pense à ce que Bautista a dit après la course : «Maintenant, je peux avouer que ces trois jours ont été vraiment difficiles pour moi. Après le mauvais high side lors des tests de Jerez, j’ai eu beaucoup de douleurs au cou. Cependant, je suis arrivé en Malaisie sans aucun sentiment négatif particulier. Les problèmes ont commencé lorsque je suis monté sur la moto pour les essais libres vendredi. Je suis très frustré, mais je suis quand même content d’avoir fini la course, même si ce n’était pas facile du tout« .
Nombreux seront ceux qui diront qu’Alvaro ne cherche que des justifications à son manque de compétitivité, mais lui et les hommes de Ducati connaissent la vérité : “Je ne veux pas trouver d’excuses et c’est d’ailleurs pour cela que je n’ai jamais parlé de ce problème ces derniers jours. Je n’ai même rien dit à mes techniciens lorsqu’ils m’ont demandé la raison de la différence de performance entre les droitiers et les gauchers. Ce n’était pas une douleur, mais un réel manque de force dans mon bras gauche. C’est pour cette raison que je ferai certainement des contrôles plus approfondis à mon retour à la maison. C’est dommage car j’étais convaincu que je pouvais faire mieux« .
Alvaro est désolé
Bautista est très attristé de ne pas pouvoir rouler à son meilleur niveau : «Je suis en colère contre moi-même, parce que je pouvais m’amuser et je ne pouvais pas pousser. Avec ce vélo, il faut appliquer beaucoup de force de freinage et je n’avais pas assez de force dans mon bras gauche, donc j’en perdais beaucoup. Je ne suis pas frustré du résultat, mais parce que je n’ai pas pu rouler à mon meilleur niveau. Mon problème était à 90%. Je ne pouvais pas profiter de la chance que j’avais« .
Courir blessé l’a beaucoup limité. Nous ne saurons jamais comment cela se serait passé sans ce problème physique. Ce qui est sûr, c’est que certains propos dénigrants à son égard doivent être écartés.
Photo : Ducati
