“Das Endurance-Bike unterscheidet sich so sehr von dem, das ich in World Superbike verwende, es ändert die Elektronik sowie die Mappings und Reifen.”
Die 8-Stunden-Tests mit Johnny Rea und Kawasaki beendeten am letzten Tag das dritte Zeitfahren in Suzuka. Bei der ZX-10RR musste der Nordire für diesen Anlass alle Automatismen in der Endurance-Konfiguration wieder aufnehmen, angesichts der diversen Unterschiede zum Superbike, das er sonst gewohnt ist.
Seitens des Nordiren ist das Glas offensichtlich halb voll: „Diese Kawasaki ist ein ganz anderes Motorrad als die SBK – er sagte – Die Elektronik änderte sich ebenso wie die Strategie in Verbindung mit der Kraftstoffkartierung und natürlich die Reifen. Am ersten Tag musste ich das Selbstvertrauen zurückgewinnen, das mir fehlte.
Dann fing Johnny an zu drücken: „PSchritt für Schritt fühlte ich mich besser und besser – er fügte hinzu – Tatsächlich konnte ich immer schneller werden und das Ziel ist es, das gleiche Selbstvertrauen für das Rennen zu bewahren. Tatsächlich kann ich es kaum erwarten, in ein paar Wochen wiederzukommen, um diese Show zu genießen. Es ist eine der wichtigsten Herausforderungen der Saison. Ich bin begeistert, besonders nach diesem positiven Test“.
