L’EICMA 2023die prestigeträchtige Messe für Motorräder, findet derzeit in Mailand statt (von 9. bis 12. November) am traditionellen Hauptsitz von Rho-Messe. Diese Ausgabe erweist sich als eine der reichhaltigsten der letzten Jahre: 1.700 Aussteller sie füllen die 8 Pavillonsmit besonderem Fokus auf die Themen städtische Mobilität und junge Leute. Es gibt viele bemerkenswerte Neuerungen, wir haben einige ausgewählt.
Aprilia
Im Pavillon 9 präsentiert Aprilia den Zweizylinder 457 Rupien. Es ist ein Supersportmotorrad, das Leichtigkeit, Technologie und Entschlossenheit vereint und die Tradition der legendären RS-Motorräder fortführt. Der RS 457 hat ein einzigartiges Design mit einem Voll-LED-Scheinwerfer und integrierten Blinkern. Die Lenkerinstrumente sind hinterleuchtet und sorgen so für eine ansprechende Optik. Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder mit doppelter Nockenwellenverteilung und vier Ventilen pro Zylinder. Die Leistung beträgt 35 kW, die maximal zulässige Leistung für ein Motorrad, das mit einem A2-Führerschein gefahren werden darf. Das Gewichts-/Leistungsverhältnis ist dank seiner 159 kg Trockengewicht unschlagbar.
Ducati
Ohne Zweifel ist er einer der unbestrittenen Protagonisten der Show. Auf Enthusiasten und Ducati-Enthusiasten warten zahlreiche Neuheiten, von Motorrädern für den Weltwettbewerb bis hin zu den zahlreichen Veranstaltungen am Stand N10 in Pavillon 15. Die Ducati Panigale V4 R, das sich mit Alvaro Bautista in Jerez als Superbike-Weltmeister bestätigte und die prestigeträchtige „Triple Crown“, also den Fahrer-, Team- und Herstellertitel, gewann. An seiner Seite steht er natürlich DesmosediciGP mit dem sich Pecco Bagnaia in den letzten drei Rennen der MotoGP dem Duell um den Fahrertitel mit seinem Markenkollegen Jorge Martin stellen wird. Auch interessant V21Lein elektrischer Prototyp, der in der Saison 2023 der FIM Enel MotoE-Weltmeisterschaft neue Rekorde aufstellte.
Die Multistrada-Familie wird dieses Jahr um das Neue bereichert V4 S Grand Tour, ein reisetaugliches Motorrad dank sehr kompletter Serienausstattung. Auch das Schöne ist einen Blick wert Multistrada V4 RS: die sportlichste, exklusivste und aufregendste Multistrada, die je geschaffen wurde, dank des Desmosedici Stradale-Motors mit Trockenkupplung.
Ducati feiert 30 Jahre 916 mit einem nummerierten Serienmodell, das auf 500 Exemplare limitiert ist. Am Stand wird es auch möglich sein, die zu sehen Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916, l’Ducati-Hommage an ein Motorrad, das einen Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens darstellte. Eine wahre Ikone des Designs und der Welt der Wettbewerbe, ausgestellt im MoMA in New York, die noch heute, 30 Jahre später, als Symbol für Schönheit auf zwei Rädern gilt.
Guzzi-Motorräder
Der neue Moto Guzzi Stelvio Sie ist eine der Protagonistinnen vonEICMA 2023. Der Stelvio verfügt über ein modernes und technologisches Design. Sein Motor ist ein V-Twin „Compact Block“ mit 1042 ccmgemeinsam mit dem V100 Mandello, lieferfähig 115 Lebensläufe e 105 Nm Drehmoment. Dieser Motor wird vom innovativen Euro5+-System angetrieben. Neben der elektrisch verstellbaren Windschutzscheibe bietet es ein System ARAS intern von der Piaggio-Gruppe entwickelt, einschließlich adaptive Geschwindigkeitsregelung, Toter-Winkel-Assistent, beim Spurwechsel e zur Notbremsung. Darüber hinaus ist das Motorrad ausgestattet mit Trägheitsplattform e ABS-Kurvenfahrt mit Off-Road-Modus.
KTM
KTM kehrte triumphal in die USA zurück EICMA 2023. Der Fokus liegt auf dem brandneuen KTM 990 Duke 2024. Mit einem leistungsstarken Motor von 123 CavalliZiel dieses Naked Bikes ist es, das 1000er-Segment zu dominieren. Die unermüdliche Energie und der explosive Geist von KTM kommen in diesem Modell zum Ausdruck, das den Höhepunkt ihrer Mechanik- und Antriebstechnologie darstellt. Die 990 Duke ist bereit, ihre Konkurrenten mit ihrer Leistung und ihrem Charisma herauszufordern.
Honda
Die Königin des Honda-Standes auf der Eicma ist zweifellos die Honda Hornet 1000. Dieses Naked Bike mit starkem Motor verspricht, die Szene zu dominieren. Sein attraktives Design und seine außergewöhnliche Leistung machen ihn zu einem unbestrittenen Protagonisten. Für Fans mittelgroßer Crossover ist es hier Honda NX500. Die nun ehemalige CB500X wurde in Design und Instrumentierung erneuert und macht den 48 PS starken Zweizylinder noch brillanter zu fahren.
Yamaha
Die Ténéré-Familie wird um zwei neue Modelle erweitert. Dort Ténéré 700 Entdecken Es wurde für Abenteuerliebhaber entwickelt und verfügt über Funktionen, die es ideal für die Erkundung anspruchsvollen Geländes machen. Dort Ténéré 700 Extreme, hingegen ist bereit, die extremsten Bedingungen herauszufordern, mit einer reinen Offroad-Seele. Es ist unmöglich, die ikonischen nicht zu erwähnen MT-09 die ein umfassendes Update erhalten. Mit einem neu gestalteten Design und verbesserten Spezifikationen versprechen diese Naked Bikes eine noch aufregendere Leistung. Inspiriert von den GP-Rennrädern der 80er und 90er Jahre, ist das XSR900 GP verbindet Retro-Stil mit moderner Dynamik. Ein Sport Heritage-Modell, das die Essenz des Vintage-Rennsports einfängt.
Kawasaki
Der japanische Riese bietet die Z 500 2024 an, ein Naked Bike mit einem neuen 35-kW-Parallel-Twin-Motor in einem Stahlgitterrahmen. Die Z 500 wird in der Standard- und der Trim-Version erhältlich sein Sonderausgabe (SE), mit spezieller Farbgebung, neuer TFT-Instrumentierung, spezifischer Spitze und Komponenten. Der SE wird über grün lackierte Räder und Rahmen sowie Details wie Kühlerschutz, Schutzaufkleber für den Tank, Rahmenschutzpolster und Beifahrersitzbezüge verfügen.
Die Kawasaki Ninja 500 Sie teilt sich die technische Plattform mit der Z 500, also Gitterrohrrahmen und Motor. Es wird in der Standardversion verfügbar sein und Sonderausgabe mit spezifischer Farbe und schlüssellosem System.
Vergessen wir nicht, die Namen der Modelle zu nennen Eliminator 500 e Eliminator SE die die Urban/Cruiser-Variante repräsentieren und neben der Vulcan 650 in die Preisliste aufgenommen werden.
Moto Morini
Die italienische Marke präsentierte auf der Eicma mehrere spannende Innovationen: Moto Morini X-Cape 1200, die Maxi-Abenteuer für diejenigen, die Reisen und Abenteuer lieben. Mit seiner Leistung und Vielseitigkeit ist das X-Cape 1200 eine ausgezeichnete Wahl für Liebhaber langer Strecken und anspruchsvoller Routen. Der neue Caliber 650 ist ein Custom-Motor mit mittlerem Hubraum, einfach zu fahren und kostengünstig. Sein raffinierter Stil macht ihn zu einer interessanten Option für alle, die eine Mischung aus Eleganz und Zweckmäßigkeit suchen. Auch der Corsaro Sport und der Corsaro 750 sind wunderschön und verkörpern die Essenz von avantgardistischem Design und Innovation. Das italienische Unternehmen präsentierte auf der Eicma außerdem die Nuova Milano, ein Naked-Modell, das Retro-Stil mit Modernität verbindet. Der Kurzhub-V-Twin hat 1.187 cm³ für 125 PS, Euro5+-Zulassung.
Suzuki
Die japanische Marke präsentierte einige neue Features wie das Suzuki GSX-8R 2024, Die 800er-Evolution wurde letztes Jahr ebenfalls auf der EICMA vorgestellt. Die neue GSX-8R verfügt über einen Parallel-Twin-Motor 776 cm³mit einem maximalen Drehmoment von 78 Nm und eine Spitzenleistung von 83 Lebensläufe. Die neue Verkleidung würdigt das sportliche Erbe von Hamamatsu und zeichnet sich durch glatte Oberflächen und straffe Linien aus. Dort GSX-S1000GX Es vereint den Mut eines Sportmotorrads mit der Eleganz eines Tourers. Sein moderner Stil und die elektronische Federung machen ihn vielseitig und für verschiedene Fahrsituationen geeignet.
Triumph
Während der Veranstaltung präsentierte die britische Marke einige aufregende neue Features wie Scrambler 400 X und Speed 400. Diese Modelle verkörpern den Abenteuergeist und Retro-Charme der Scrambler-Motorräder. Der Scrambler 400 X ist für Entdeckerliebhaber konzipiert, während der Speed 400 dynamische Leistung und zeitlosen Stil bietet.
Benelli
Das neue Tornado 500 Es präsentiert sich als aggressiver und sportlicher Naked. Es ist mit einem bewährten Motor ausgestattet 500 ccm und bietet eine neue Art, das Konzept von „nackt“ mit dynamischen Linien und temperamentvoller Leistung zu verstehen.
MV Agusta
Zwei große Namen nebeneinander in der MV Agusta LXP Orioli. Dieses Maxi-Abenteuer, das dem legendären Fahrer Edi Orioli gewidmet ist, ist ein wahres Luxusjuwel. Der LXP Orioli wird in Soloproduktion hergestellt 500 nummerierte und beglaubigte Exemplare. Es verfügt über einen Dreizylindermotor 931 ccm das liefert 124 Lebensläufe. Der Stahlrahmen und die aktualisierte Elektronik vervollständigen diese völlig neue Plattform für MV. Eine Mischung aus Leistung, Funktionen und außergewöhnlichem Design.
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