MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista långsam? Bagnaia svarar på kritiker

Alvaro Bautista glänste inte den första dagen av sin återkomst till MotoGP. Han avslutade testet i Sepang med den tjugoandra och näst sista tiden, 2,5 sekunder efter ledaren Alex Marquez. Det var ganska många som föreställde sig att han skulle ligga längre fram, med några som var särskilt optimistiska även bland den bästa gruppen. Men verkligheten är en annan och det finns inget sensationellt negativt i spanjorens resultat.

MotoGP Malaysia, Bautista går inte

Han har inte tävlat i MotoGP sedan 2018 och sedan dess har prototyperna förändrats mycket, liksom däcken. Det är sant att han testade Ducati Desmosedici GP23 i två tester, men han gjorde det på Misano Adriatico på en helt annan bana än den i Sepang, där han inte har kört på fem år. Med två testpass, skulle du kunna täppa till de som är vana att åka i MotoGP? Var det verkligen tänkbart att en ryttare som har tävlat i Superbike sedan 2019 kunde vara supertävlingsinriktad i ett mästerskap där värdena ofta ligger väldigt nära?

Två tester som hölls för månader sedan i Misano kunde inte vara tillräckligt för att Bautista omedelbart skulle presentera sig stark i Malaysia. Låt oss också tänka på det faktum att han tävlar utan mål, det har han redan gjort 2023. Det är uppenbart att det finns stoltheten hos en förare som driver honom att vilja göra bra ifrån sig ändå, men han behöver inte ta några risker. Troy Bayliss bedrift i Valencia 2006 väckte omedelbart jämförelser, men av olika anledningar kommer Alvaro inte att kunna replikera det i Sepang.

Någon sa också att den tvåfaldige Superbike-mästaren var lite “dristig” med några av sina uttalanden angående möjligheten att vinna, men det var enkla skämt. Han har sagt i månader att han helt enkelt vill ha kul och har inte satt upp några resultat som mål. Han är verkligen inte nöjd med att vara näst sist, men samtidigt borde fredagens resultat inte vara en anledning att förtala honom.

Bagnaia försvarar Alvaro

På frågan om ämnet var Francesco Bagnaia mycket klar när han analyserade Bautistas situation: “MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt – rapporter SOMoch jag tror att han mest är här för att ha kul. Det är inte lätt och han visste det. Jag sa redan i torsdags att om han slutar bland topp 10 så borde han vara supernöjd. Helgen är lång och jag är säker på att den kommer bli ännu bättre. Men tempot vi har i MotoGP är väldigt högt, man måste vara snabb direkt“.

Logiskt påminner Pecco oss om att Superbike är en helt annan värld: “Jag såg att de i SBK har helt olika dynamik och strategier. Jag tror att han inte är van vid det och behöver mer tid. Tänk om han frågade mig något? Nej. Han vill göra sin egen väg och ha kul. Jag är säker på att han har roligt, för den här cykeln är fantastisk, och han tar det lugnt“.

Foto: Ducati