Chắc chắn có một chút cay đắng đối với Enea Bastianini vì đã bỏ lỡ quyền truy cập trực tiếp vào Q2 của Vòng loại ở Sepang. Trong các bài kiểm tra, anh ấy xếp thứ mười hai, chỉ hơn một phần mười so với top 10. Ở lần tấn công lần trước, anh ấy đã tiến bộ rất nhiều và gần như không đạt được mục tiêu của mình. Tuy nhiên, anh ấy đang nộp đơn cho hai vị trí sẽ được chỉ định trong Q1.
MotoGP Malaysia, Bastianini hài lòng với tốc độ
Vào cuối ngày, Bastianini phân tích những gì không hiệu quả: “Hôm nay làm được nhiều việc hơn thật khó khăn vì chúng tôi đã thử rất nhiều điều mới. P12 có thể chấp nhận được, ngay cả khi đó không phải là vị trí mà chúng tôi hướng tới. Đã có những thăng trầm, ngày mai chúng ta sẽ cố gắng kiên định để bước vào quý 2. Vào buổi chiều, điều kiện khác nhau và chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi để thích ứng với đường đua, nhưng chúng tôi đến hơi muộn và với chiếc lốp thứ hai, tôi chỉ chạy được một vòng. Thật không may là tôi đã không lọt vào top 10“.
Dù không cán đích trong top 10 của BXH nhưng tay đua đến từ Rimini có lý do để lạc quan trước thời gian còn lại của cuối tuần: “Tôi nghĩ đó là một ngày tích cực tổng thể. Vào buổi chiều, tôi có tốc độ tốt, có thể dễ dàng duy trì ở vị trí 1’59”. Vì thế mọi thứ không còn đen tối như những cuộc đua trước“.
Pernat về tương lai của Aeneas
Đã có rất nhiều thảo luận về khả năng Jorge Martin được thăng hạng lên đội Ducati chính thức nếu anh giành được danh hiệu MotoGP 2023. Trong kịch bản đó, Bastianini sẽ bị xuống hạng ở đội vệ tinh Pramac. Carlo Pernat, quản lý của tay đua Rimini, đã nói về chủ đề này trên Sky Sport MotoGP: “Tình hình hiện nay là Enea có hợp đồng với Ducati sẽ hết hạn vào năm 2024. Có một điều khoản quy định rằng đến ngày 31 tháng 8, Ducati phải thực hiện lựa chọn để anh ấy ở đội chính thức hoặc đưa anh ấy vào Pramac. Tôi đã nhận được văn bản chính thức xác nhận của Enea trong nhóm nhà máy. Đó là văn bản chính thức nên tôi bình tĩnh và tin tưởng vào sự nghiêm túc của Ducati, điều luôn đáng ghi nhận. Tôi sẽ để những tin đồn từ Tây Ban Nha tự nói lên điều đó, nhưng hợp đồng vẫn còn đó“.
Pernat một lần nữa rõ ràng khi giải thích tình hình, ngay cả khi anh ấy hiểu lý do tại sao Martin được chỉ định là đối tác tương lai có thể có của Pecco Bagnaia: “Nếu Jorge vô địch thế giới, rõ ràng Ducati sẽ hơi xấu hổ. Đối với các nhà tài trợ và số 1 trên dàn áo, tôi có thể hiểu rằng có thể nảy sinh một số nghi ngờ. Nhưng tôi bình tĩnh“.
HLV người Genova cũng khẳng định rằng ở mức độ kinh tế, việc tước bỏ yên ngựa của Bastianini sẽ là vấn đề: “Khi nhận được thông tin từ Ducati, tôi bắt đầu làm việc với các nhà tài trợ và lập các hợp đồng với những con số kha khá dựa trên việc anh ấy có mặt trong đội chính thức. Nếu có sự thay đổi sẽ gây ra thiệt hại đáng kể về mặt kinh tế. Hiện tại, tôi không có ai nói với tôi bất cứ điều gì. Tôi đã nói chuyện với Dall’Igna và Ciabatti, tôi rất bình tĩnh. Sau đó, rõ ràng là chúng ta đã thấy rằng đôi khi các hợp đồng có giá trị rất nhỏ, nhưng ngày nay tình hình là như vậy“.
Ảnh: Ducati Corse
