Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Brandvæsenet relancerer udfordringen til Endurance 2024

Forskellige karakteristiske hold konkurrerer i motorcykeludholdenhed. Fra holdet af franske politifolk til holdet af videospillere, for ikke at nævne det af amerikanske sportsentusiaster, til et hold, der refererer til et renovationsfirma, men hvis vi vil have det mest markante hold blandt disse mærkelige realiteter, forbliver holdet af brandmænd. Det er rigtigt: Siden begyndelsen af ​​2000’erne har Team 18 Sapeurs Pompiers konkurreret i World Endurance Championship gennem forskellige ledelser. Dette er netop et hold, der er knyttet til det franske brandvæsen, der bringer den ejendommelige røde farve som en gave, og som formår at nå prestigefyldte mål i løbet af næsten et kvart århundredes historie.

BRANDHOLDET I UDHOLDENHED

Som nævnt repræsenterer Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dette er dets nuværende navn, i alle henseender det franske brandvæsen. Etableret i 2000 i Baixas, debuterede den ved Bol d’Or samme år med en Yamaha, og tog en 32. plads. Startende fra firmanavnet (“Udholdenhed er en holdsport, ligesom brandmændenes arbejde“) har faktisk altid konkurreret i udholdenhedsmotorcykelkonkurrencer, med undtagelse af to parenteser.

RETURNERING I 2021

Efter at have fokuseret sin indsats på den (nedlagte) European Superstock 1000, tog han et sabbatår i 2020 for at omgruppere. Et valg ønsket af Team Manager Yannick Bureau, som stærkt støttede overgangen fra Kawasaki til Yamaha med direkte støtte fra den franske afdeling. Et valg, der viste hold 18 ret, så meget, at de vandt Endurance Superstock World Cup i 2022 med R1 #18 betroet til Hugo Clere, Baptiste Guittet og Philipp Steinmayr.

RELANANCER DINE AMBITIONER FOR UDHOLDELSE 2024

Efter at have overvundet et problematisk 2023, har Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore til næste år relanceret udfordringen igen i Superstock-klassen. Skiftende på den røde Yamaha R1 bliver den genbekræftede Enzo De La Vega (klassevinder ved 24h Spa 2022 med LH Racing), Baptiste Guittet vender tilbage til holdet efter det triumferende 2022 (i år med Tati Team Kawasaki i EWC-topklassen) , Maxime Pellizotti (ejendomsmægler af profession) og den meget unge Ludovic Cauchi, protegé for Yamaha Motor France.

DE SIGTER MOD AKTIE-VM

Med denne kvartet vil Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore præsentere sig selv ved starten næste år for 20. gang ved 24 timers Le Mans og for den 18. ved Bol d’Or. Ved den store Sarthe-klassiker kan han prale af de bedste absolutte resultater på 4. pladsen i 2013 (på Kawasaki med Stephane Molinier, Cedric Tangre og David Briere) og 2022 (Yamaha med Hugo Clere, Baptiste Guittet og Phillip Steinmayr), inklusive en superproduktionssejr (2007) ) og en i Superstock (2022). Ved Bol d’Or forbliver det bedste samlede resultat 3. pladsen i 2009 (Suzuki med Stephane Molinier, Jerome Tangre og David Briere), for et hold, der samme år endte på andenpladsen i World Endurance Championship, kun gik forud af YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?