W zawodach motocyklowych Endurance rywalizują różne charakterystyczne drużyny. Od zespołu francuskich policjantów po zespół graczy wideo, nie mówiąc już o amerykańskich entuzjastach sportu, po zespół nawiązujący do firmy zajmującej się utylizacją śmieci, ale jeśli chcemy najbardziej wyróżniającej się drużyny wśród tych osobliwych rzeczywistości, pozostaje drużyna strażaków. Zgadza się: od początku XXI wieku Team 18 Sapeurs Pompiers bierze udział w Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata pod różnymi zarządami. To właśnie drużyna związana z francuską Strażą Pożarną, przynosząca w prezencie osobliwy czerwony kolor, potrafiąca na przestrzeni niemal ćwierćwiecza historii osiągać prestiżowe cele.
STRAŻ OGNIOWA W WYTRZYMAŁOŚCI
Jak już wspomniano, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, tak brzmi jego obecna nazwa, pod każdym względem reprezentuje francuską drużynę straży pożarnej. Założona w 2000 roku w Baixas, zadebiutowała w Bol d’Or w tym samym roku wraz z Yamahą, zajmując 32. miejsce. Zaczynając od nazwy firmy („Wytrzymałość to sport zespołowy, taki sam jak praca strażaków„) w rzeczywistości zawsze brał udział w długodystansowych zawodach motocyklowych, z wyjątkiem dwóch nawiasów.
POWRÓT W 2021 ROKU
Po skupieniu się na (nieistniejącej już) europejskiej liście Superstock 1000, w 2020 r. wziął urlop naukowy, aby się przegrupować. Wybór pożądany przez menadżera zespołu Yannick Bureau, który zdecydowanie wspierał przejście z Kawasaki do Yamahy przy bezpośrednim wsparciu francuskiego oddziału. Wybór, który udowodnił, że Team 18 miał rację, do tego stopnia, że w 2022 roku zespół Team 18 wygrał Puchar Świata Endurance Superstock na motocyklu R1 #18 powierzonym Hugo Clere, Baptiste Guittetowi i Philippowi Steinmayrowi.
ODNOWIJ SWOJE AMBICE W ZAKRESIE WYTRZYMAŁOŚCI 2024
Po pokonaniu problematycznego roku 2023, w przyszłym roku Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore ponownie podejmuje wyzwanie w klasie Superstock. Na zmianę na czerwonej Yamasze R1 wystąpi ponownie potwierdzony Enzo De La Vega (zwycięzca klasy w 24h Spa 2022 z LH Racing), Baptiste Guittet powracający do zespołu po triumfalnym roku 2022 (w tym roku z Tati Team Kawasaki w najwyższej klasie EWC) , Maxime Pellizotti (z zawodu agent nieruchomości) i bardzo młody Ludovic Cauchi, protegowany Yamaha Motor France.
CELOWĄ DO PUCHARÓW ŚWIATA STOCK
Z tym kwartetem Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zaprezentuje się na starcie w przyszłym roku po raz 20. w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i po raz 18. w Bol d’Or. Na wielkim klasyku Sarthe może poszczycić się najlepszymi bezwzględnymi wynikami: 4. miejsce w 2013 (na Kawasaki ze Stephane Molinier, Cedric Tangre i David Briere) i 2022 (Yamaha z Hugo Clere, Baptiste Guittet i Phillip Steinmayr), w tym zwycięstwem w kategorii Superprodukcja (2007). ) i jeden w Superstock (2022). Najlepszym ogólnym wynikiem Bol d’Or pozostaje 3. miejsce w 2009 r. (Suzuki ze Stephane’em Molinierem, Jeromem Tangre i Davidem Briere) dla zespołu, który w tym samym roku zajął drugie miejsce w Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, wyprzedzając jedynie firmy YART Yamaha.
