Αυτό το Σαββατοκύριακο το MotoGP σταματά στη Μαλαισία και η προσοχή στρέφεται πάνω από όλα στη μονομαχία του παγκόσμιου πρωταθλήματος μεταξύ του Francesco Bagnaia και του Jorge Martin. Ο τελευταίος είναι 13 πόντους πίσω από τον ισχύοντα πρωταθλητή και η τάση των αποτελεσμάτων εδώ και καιρό υποδηλώνει ότι είναι ο πιο δυνατός. Αλλά όλα μπορούν να συμβούν στο Sepang, ο Pecco κέρδισε εκεί το 2022 και πρέπει πάντα να προσέχετε τις καιρικές αλλαγές.
MotoGP Μαλαισία, οι προσδοκίες του Martin
Οι δύο νίκες στην Ταϊλάνδη ήταν σημαντικές, γιατί ήρθαν μετά τα λάθη στην Αυστραλία. Ο Ισπανός αναβάτης έχει δείξει ότι ξέρει πώς να αντιδρά στις αρνητικές στιγμές:Μετά τον αγώνα ήμουν πολύ χαρούμενος. Είχα ένα φανταστικό Σαββατοκύριακο, έκανα το τέταρτο νταμπλ της χρονιάς και ήταν υπέροχο. Μετά αποφάσισα να μείνω εδώ στην Ασία, επίσης για να μην υποφέρω από jet lag και σκέφτηκα ότι η προπόνηση σε αυτές τις συνθήκες θα μπορούσε να με βοηθήσει λίγο. Είμαι χαρούμενος, αλλά την υπόλοιπη εβδομάδα είχα χρόνο να σκεφτώ τα πάντα και προτιμώ να τρέχω διαδοχικούς αγώνες για να διατηρήσω την αίσθηση. Θα δούμε πώς θα πάει στη Μαλαισία, ανυπομονώ να αγωνιστώ“.
Στο βάθρο του Buriram έκανε μια γιορτή παρόμοια με αυτή της Bagnaia στην Ινδονησία, βάζοντας το χέρι του στο αυτί του σαν να έλεγε ότι δεν ακούει. Αλλά δεν ήταν μια πολεμική απάντηση στον αντίπαλό του:Μου ήρθε αυθόρμητα, το έκανα για να εμπλέξω τους οπαδούς. Δεν ήταν πολεμική χειρονομία. Χάρηκα, ανέβηκα στην εξέδρα και δεν άκουσα κανέναν να ουρλιάζει, οπότε είπα: «Ελάτε παιδιά, αφήστε με να το ακούσω».“.
Ο Χόρχε στην υπόθεση της εργοστασιακής ομάδας
Πριν από ένα χρόνο στη Sepang ήταν ο Martin που πήρε την pole position, μετά στον αγώνα έπεσε, πετώντας την ευκαιρία να κερδίσει. Αυτή τη φορά θέλει έναν διαφορετικό επίλογο:Μου έλειψε αυτή η νίκη, θα μπορούσα να το είχα κάνει. Η νέα άσφαλτος μπορεί να είναι μια θετική αλλαγή, φαίνεται ότι οι βουτιές είναι λιγότερες και ίσως θα μπορούσαμε να είμαστε πιο γρήγοροι. ελπιζω ολα να πανε καλα“.
Ο αναβάτης της ομάδας της Pramac Racing ρωτήθηκε επίσης για πιθανή άνοδο στην επίσημη ομάδα της Ducati, κάτι για το οποίο έχει συζητηθεί πολύ τον τελευταίο καιρό:Μπορώ να πω ότι είμαι περήφανος που θα συνεχίσω με την Pramac του χρόνου, αλλά αν η Ducati με θέλει στην εργοστασιακή ομάδα θα είμαι εξαιρετικά χαρούμενος. Στόχος μου για το 2025-2026 είναι να είμαι σε επίσημη ομάδα, το όνειρο είναι να φορέσω κόκκινα. Αν μεταφερόταν στην επόμενη χρονιά, θα ήμουν πολύ χαρούμενος. Εξαρτάται από αυτούς“.
Κίνδυνος ποινής για τον Μάρτιν
Ο Χόρχε έλαβε προειδοποίηση επειδή δεν τήρησε το όριο πίεσης των ελαστικών στην Ταϊλάνδη, αν συνέβαινε ξανά θα τιμωρούσε 3 δευτερόλεπτα. Δεν θέλει να αγχωθεί πολύ: «Σίγουρα έκανα λάθος, αλλά τουλάχιστον κέρδισα και οι 25 πόντοι ήταν το πιο σημαντικό. Κανονικά έχουμε κανονική πίεση, σε εκείνη την περίπτωση ήμασταν πολύ κοντά στο όριο. Τελικά, θα προσπαθήσω να ακολουθήσω τα βήματα των άλλων“.
Τέλος ένα σχόλιο για την παρουσία του Alvaro Bautista ως μπαλαντέρ της Ducati στη Μαλαισία:Είναι δύσκολο να έχεις προσδοκίες για το αποτέλεσμα. Ας περιμένουμε να δούμε. Νομίζω ότι είχε ένα καλό τεστ στο Misano, γνωρίζουμε ότι είναι γρήγορος και ελαφρύς αναβάτης. Στην ευθεία μπορεί να έχει πλεονέκτημα. Θα καταλάβουμε αύριο πώς θα πάει, νομίζω ότι θα τα πάει καλά“.
Φωτογραφία: Instagram
