“Wat niet doodt, versterkt”, zei de beroemde filosoof Friedrich Nietzsche. Een maand na het ongeval in Imola lijkt Michele Pirro op mentaal vlak sterker dan voorheen en hoopt hij dat het Italiaanse Superbikekampioenschap zelf nieuw leven kan inblazen. Natuurlijk is hij pissig over dat ongeluk, over die gebroken enkel die waarschijnlijk nooit meer zal worden zoals voorheen (bekijk de video van het ongeval). Nu kan hij met slechts één kruk lopen in plaats van twee, maar de revalidatie zal nog lang duren en volgend jaar moet hij terug naar de operatiekamer om de schroeven te verwijderen. Maar hij wil geen controverse veroorzaken, integendeel, hij heeft een uiterst constructieve houding.
“Ik ben tijdens de tests weer op de fiets gestapt en ik kan nog steeds rijden – Michele Pirro vertelt exclusief aan Corsedimoto – Volgend jaar word ik 38, mijn carrière is nu vooral gericht op testen, dus nu denk ik niet aan mijn toekomst als coureur, verre van dat, maar denk ik aan de nieuwe generaties. Ik zou graag willen dat wat mij in Imola is overkomen, niemand anders overkomt. Mijn ongeval moet dienen om de zaken in de toekomst te verbeteren, het moet iets positiefs opleveren.”
Wat stel jij voor?
“Als een renner het ene weekend niet slaapt of vlinders in zijn buik heeft en fouten maakt, zou hij er niet nog een moeten verliezen, ook dankzij de te zachte regelgeving die herhaling van grenshandelingen of bestraffingen toestaat. ze lichtjes. Ik zou graag willen dat het IMF de straffen en sancties aanscherpt voor degenen die dit soort acties in de toekomst begaan. Voeg gewoon vijf regels toe aan de CIV-verordening en voorzie misschien een commissie die wordt voorgesteld om de telemetrieën te verwerven en de situaties te analyseren.
Als iemand ernstige fouten maakt en het blijkt fraude te zijn en geen technisch probleem, dan zou hij in de race zelf flink gestraft moeten worden, misschien in termen van punten, zonder dat hij überhaupt een kampioenschap kan winnen. Ik belandde in het ziekenhuis terwijl Lorenzo Zanetti het winnen van het kampioenschap vierde: het is niet sportief, het is zelfs niet leuk voor degenen die naar de races kijken. Ik hoop dat ik een precedent heb geschapen om herhaling van andere soortgelijke afleveringen te voorkomen. Als de straffen veel zwaarder zijn, vermijdt een bestuurder bepaalde acties, terwijl als hij het rustig aan doet, het risico reëel is dat het opnieuw kan gebeuren, misschien over twee of vijf jaar.”
Hoe gaat het nu met je?
“In Jerez heb ik kunnen fietsen, ik klaag niet. Zoals je ook op de röntgenfoto’s kunt zien, ben ik beter geworden, maar ik weet niet of ik alles weer kan doen zoals ik in mijn eerste leven deed, meer in het normale leven dan in de sport. We weten het allemaal: bepaalde fracturen laten jarenlang en vaak een leven lang hun sporen na. Zodra het weer een beetje omslaat, het een beetje koud is, begint de pijn weer voelbaar te worden. Ik weet dat ik fysiotherapie, revalidatie en nog veel meer moet doen om te herstellen.”
Michele Pirro, doe jij in 2024 ook mee aan de CIV Superbike?
“Nu moeten we kijken of het mogelijk is om de CIV te verzoenen met mijn verplichtingen als Ducati-tester, maar de intentie is er. Mijn doel is om het te doen, omdat het slecht zou zijn om mijn carrière bij CIV op deze manier te beëindigen. Een kampioenschap verliezen is oké, er zijn renners die dit jaar heel sterk zijn geweest: van Luca Bernardi tot Alex Delbianco die geweldige races reed. Het stoort me niet zo erg dat ik de titel heb verloren, maar omdat ik hem verloor, ja, dat doet me nog steeds pijn. Ik hoop in 2024 weer te racen en voor de titel te strijden in een mooi, spannend en eerlijk kampioenschap. Ik wil de dingen positief zien.”
