Het was zijn debuutjaar na de CIV Moto3-titel (gewonnen bij zijn debuut), voor Cesare Tiezzi was het duidelijk geen gemakkelijke opgave. De 18-jarige uit Piemonte sloot het seizoen afgelopen weekend in Valencia af met een complex, de twee afgelaste dagen vanwege harde wind hielpen hem niet. De coureur van AC Racing profiteert echter van zijn eerste seizoen in Moto3 Junior: hij kent zijn zwakke punten nu beter en zal daar in de winter aan werken, met als doel het in 2024 beter te doen. Nu een “pauze” wat betreft Wat racen op de motor betreft, moet Tiezzi zich ook op zijn studie concentreren, aangezien hij is ingeschreven aan de Faculteit der Economische Wetenschappen van de Katholieke Universiteit van Milaan. Na de afspraak bij Ricardo Tormo kregen we de kans om van hem te horen om de balans op te maken van het seizoen: ons interview.
Cesare Tiezzi, laten we het hebben over de laatste ronde in Valencia.
Laten we zeggen dat het weekend niet het beste was, vooral vanwege de weersomstandigheden. Valencia is een circuit dat ik erg leuk vind, dus ik wilde het goed doen, behalve dat we de eerste twee dagen niet de kans hadden om een ronde te rijden… Door de wind had ik het bijzonder moeilijk, dus zaterdag en zondag waren dat wel het geval.’ t gemakkelijk. Ik heb mijn best gedaan, ook al had ik iets meer verwacht.
Hebben de twee afgelaste dagen vanwege de wind u veel schade berokkend?
Naast de wind zelf hadden we minder bochten om op de baan te rijden, het juiste gevoel te krijgen en misschien wat wijzigingen aan de motor aan te brengen. Het beperkte mij voldoende. Met een normaal weekend denk ik dat ik het beter had kunnen doen.
Cesare Tiezzi, het nieuwe asfalt was ook een verschil. Hoe vond je het, was het een bijkomend probleem?
De omstandigheden waren zo verschillend dat het asfalt geen probleem vormde. Eigenlijk had hij veel grip, dat was normaal.
Jammer, want je mikte zeker op verlossing na Aragon, toch?
Exact. In Aragon voelde ik me redelijk goed op de motor, ik had als doel om daar ook een goede race te rijden, maar helaas had ik niet de kans om deel te nemen. [problema tecnico alla moto prima del via, ndr]. Ik dacht dat ik het in Valencia zou goedmaken, maar zo ging het.
Cesare Tiezzi, zijn debuutjaar loopt ten einde. Hoe beoordeelt u het? Welk cijfer geef jij jezelf?
Ik zou mezelf een 6 geven… In de beoordeling houd ik ook rekening met een beetje pech waardoor ik minder heb gereisd dan ik had gehoopt, het waren belangrijke kilometers die mij hadden geholpen te groeien. Over het algemeen ben ik echter niet erg tevreden over het seizoen. In het begin is het altijd moeilijk, maar dat geldt voor iedereen als je voor de eerste keer in een nieuw kampioenschap terechtkomt. Als we hier blijven racen, zal ik de circuits zeker al gezien hebben, zal ik de omgeving al gekend hebben… Ik zal een voordeel hebben.
Wat vond je het leukst? Waar moet je in plaats daarvan aan werken?
De kritieke punten, vooral aan het begin van het seizoen, lagen in de strijd. De laatste race ging beter, ik denk dat ik in dit opzicht vooruitgang heb geboekt, maar er is nog veel waar we aan moeten werken. In plaats daarvan ben ik blij met het gevoel met de motor. Ik denk dat het belangrijk is om mee te nemen naar volgend jaar, zonder net als dit jaar helemaal opnieuw te beginnen. Het werk in de garage beviel mij echter ook: volgens de instructies van mijn telemetrist en mijn crewchef slaagde ik erin om tijdens het weekend op de juiste manier te werken en mijn zwakke punten te verbeteren. Een werkwijze die ik zeker moet voortzetten.
Wat beschouwt u als het beste weekend van het jaar?
Ik zou er twee zeggen: de eerste in Valencia en Aragon. In de eerste in Valencia voelde ik me tot zaterdag heel goed. Ik kon snel zijn en bijzonder goede rondes maken, totdat ik mijn pols bezeerde. Zondag was dus ingewikkeld. Zelfs in Aragon voelde ik me goed met de motor, ik kon zelfs in mijn eentje vrij goede rondes rijden, zonder de referentie van andere rijders, maar ook dat was halverwege het weekend, aangezien ik niet aan de race kon deelnemen. … Het waren echter de twee situaties waarin ik mezelf het beste bevond.
Voor jou het slechtste weekend van het jaar?
Die van Jerez. We kwamen kort na het weekend aan in Valencia, waar ik mezelf had bezeerd, waardoor ik fysiek nog niet 100% was en ik een beetje het vertrouwen in de motor verloor. Het was allemaal bijzonder ingewikkeld, ik had wat last in die race.
Parallel aan de JuniorGP heb je ook meegedaan aan een aantal wildcards in de CIV. Hebben ze je een hand gegeven?
De aanpak in het Italiaanse kampioenschap is anders, het was niet mijn voornaamste aanpak, dus het doel van die races was om tijdens de pauze te blijven trainen om niet stil te staan. We hebben het bereikt, het werkte. De fiets is zeker anders, maar een race is nog steeds een race, dus het is zeker een betere training dan met andere fietsen of alleen rondtrekken.
Cesare Tiezzi, wat ga jij doen in de winter? En wat zijn de plannen voor 2024?
Ik wil heel specifiek aan de slag gaan met de punten waar ik dit jaar het meeste tekort kwam, om 100% klaar te zijn voor volgend seizoen. Een methodischer klusje dan normaal. Vorig jaar was het moeilijker omdat alles nieuw was, terwijl ik nu ik ervaring heb opgedaan, begrijp waar ik meer moet werken en daar moeten we ons op concentreren. Voor 2024 is het doel om in de JuniorGP te blijven. Dat zou ik graag willen, maar ik heb nog niets zeker. Op dit moment zijn we alleen maar aan het praten, maar ik hoop er bijna te zijn.
