Efter 2022-titlen, vice-mesterskabet for at fuldføre ETC-perioden. Guido Pini skifter til Moto3 næste år, men han ville på bedst mulig måde sige farvel til både kategorien og frem for alt AC Racing, holdet som han havde et samarbejde med, der varede syv år. I betragtning af den toscanske chaufførs 15 år, 16 næste januar, taler vi praktisk talt om næsten hele hans karriere: et samarbejde, der blev mødt af det første trin på podiet i Valencia med den festlige trøje, der ses på forsidebilledet. I 2024 åbner et vigtigt nyt kapitel for Pini i hans vækst på to hjul, den officielle meddelelse vil ankomme i løbet af de næste par dage. Hvordan vurderer du din sæson 2023? Vi havde mulighed for at høre fra ham efter weekenden på Ricardo Tormo for at gøre status: vores interview.
Historien: Guido Pini, oprindelsen af hans fanklub
Guido Pini, fortæl os om weekenden i Valencia. En meget “blæsende” start.
Vi spildte næsten to dage: Vi kører ofte i Valencia, men de var stadig to dages forberedelse til at kvalificere sig til løbet. Det var ret mærkeligt, med kun en runde gennemført i torsdags gik vi direkte til kvalifikationen, men til sidst gik det ganske godt. Først i QP1 og QP2 savnede pole mig lige, fordi de i gruppe B formåede at forbedre sig lidt, men til sidst startede vi som nummer to.
Så kommer engangsløbet, hvordan var det?
Det var et ret roligt løb, bortset fra Uriartes styrt, hvor Salmela straks gav titlen til Maximo [Quiles]. Derfra lykkedes det ham og jeg at komme tilbage tæt på lederen, Rios, og fra da af lykkedes det os lidt. Med vinden var det umuligt at undslippe, hvis man kom foran. På sidste omgang, også takket være en fejl af Maximo i sving 11, lykkedes det mig at passere, jeg lavede ikke en fejl, og jeg gjorde det! Årets anden sejr, tredje på to år, hvor jeg vandt et mesterskab og en andenplads. Jeg er ret tilfreds.
Forventede du andenpladsen? Sæsonen var ikke startet særlig godt for dig.
Indtil Portimao var det ikke en let situation. At vinde mesterskabet var en meget fjern idé, men da vi vandt i Barcelona var vi på 9 point og havde genåbnet alt. Maximo formåede så at vinde de to løb i Aragon, og jeg var ikke særlig stærk. For andenpladsen var det dog meget svært: Jeg skulle vinde, og Uriarte måtte falde eller slutte langt bagud, da han var 14 point foran mig. Frem for alt ville vi vinde løbet, så med hans styrt lykkedes det. Det var slet ikke givet, men vi gjorde det.
1 er pænere, men andenpladsen er vel også en tilfredsstillelse?
Ja, men med lidt bitter smag i munden. Sidste år vandt vi til sidst på grund af konsistens, i år… I sidste ende er første runde den eneste, hvor jeg ikke formåede at komme på podiet, jeg endte med en 8. plads og et fald. I alle de andre kom jeg dog altid på podiet i mindst ét løb. Det er vigtigt ikke at begå alle disse fejl i begyndelsen, for så bliver det svært at komme sig. Jeg er dog ganske tilfreds.
Guido Pini, er der noget, der ikke fungerede, som du forventede? Ud over fejlene.
Nej, jeg ville sige nej. I sidste ende var der mange fejl, især de første: det var der, vi tabte mesterskabet. Hvad resten angår, synes jeg alt gik godt.
Ser du på sæsonen, hvad anser du for dit bedste løb? Hvilken er den værste?
Jeg vil sige, at det værste var Estoril, jeg kunne ikke køre hurtigt der, og lad os sige, at cyklen heller ikke var en raket. Det bedste, jeg vil sige, er Barcelona: hvis man ser bort fra resultatet, er det måske her, jeg klarede det bedst i en ret stor gruppe.
En lang cyklus med AC Racing sluttede i Valencia. Guido Pini, hvordan kommenterer du det?
Øh, mange år sammen og alt sammen positivt, ellers var jeg ikke blevet hos dem i syv år. I sidste ende er det det eneste hold, jeg kørte for fra minicykler op til ETC, sammen med wild cards i CIV Moto3. En meget lang rejse, hvor jeg mødte mange mennesker, der gav mig mulighed for at vokse og rykke op. Det er et enormt 10-tal: måske er det indlysende at sige det, men mere end et hold er det en familie.
Hvordan valgte du den festlige skjorte vist på podiet?
Jeg tog mig af det, det var noget, der blev besluttet lige i sidste øjeblik: Klokken et om morgenen gav vi designeren OK. De har været syv positive år sammen, vi har gjort det godt.
Hvad vil du lave næste år?
Jeg vil endelig flytte til Moto3 efter tre år i European Talent Cup, en kategori, der har været lidt stram for mig, fordi jeg er vokset meget. Men jeg ved ikke hvilket hold, for øjeblikket taler vi stadig.
Foto: FIM JuniorGP
