JuniorGP DLL, Valencia: Guido Pini menang, Maximo Quiles juara

Hanya formalitas matematis yang hilang, mengingat margin Maximo Quiles atas Brian Uriarte dan hanya tersisa satu balapan di Valencia. Sayangnya, juara ETC 2022 Guido Pini tersingkir dari pertarungan di Aragon… Namun pembalap asal Tuscan itu sendiri menutup musim dengan kemenangan, satu kesuksesan terakhirnya sebagai nomor #1 dan dengan warna AC Racing. “Tujuannya adalah untuk menang. Terima kasih kepada tim yang membantu saya mencapai posisi saya sekarang” Demikian komentar Pini, dengan juga kaos cantik yang didedikasikan untuk tim Alessandro Cassinari dan Riccardo Rama: “Kamu membuatku tumbuh dan bersama-sama kita menjadi hebat. Terima kasih!” Si kecil Tuscan (sekarang di bawah sayap pelindung Emilio Alzamora) dengan demikian memberikan ruang bagi juara baru: Quiles, anak didik Marc Marquez, finis di bawah podium dalam balapan ini, tetapi lebih dari cukup untuk mengamankan gelar kategori kedua. Juara dua kali, seperti Fabio Quartararo, juga juara dua kali tetapi di CEV Moto3 saat itu. Begini yang terjadi di Sirkuit Ricardo Tormo di Valencia.

DLL, gara

Balapan tunggal yang menentukan gelar (meskipun yang hilang sekarang hanyalah konfirmasi matematis), bukan tanpa sanksi yang mengubah grid start. Pugliese, Alsina, Alomar, Torres, Bellon dan Nikolis akan start “hanya” di grid belakang. Selain itu, Liguori juga harus melakukan Long Lap, yang menjadi double untuk Luciano. Rios berada di posisi terdepan, namun juara 2022 Pini dan pemimpin klasemen Quiles menjadi yang terbaik di awal dan langsung memimpin. Mereka sebenarnya bukan satu-satunya yang mengejar kemenangan di grand final musim ini, seperti yang ditunjukkan oleh fakta bahwa pertarungan segera dimulai. Dodò Boggio memisahkan diri terlalu cepat, berada di posisi ke-5 di grid tetapi mengalami kecelakaan di lap pertama. Hasil akhir yang memalukan bagi Tim Aspar Piedmont… Namun keadaan menjadi lebih buruk lagi bagi Uriarte, satu-satunya yang secara matematis masih bisa bersuara melawan Quiles di kejuaraan.

Bentrokan antara pembalap EG 0,0 dan Salmela resmi menyerahkan gelar juara kepada pembawa standar Aspar dengan sisa waktu 8 lap. Namun, ini tidak berarti kita melihat balapan yang tenang, meski grupnya terpecah. Pini, Rios, Perrone dan Quiles nyatanya lolos: merekalah protagonis kemenangan dan sisa posisi podium di Ricardo Tormo. Pertarungan yang sangat ketat, yang hanya terselesaikan di tikungan terakhir: Guido Pini ingin mengucapkan selamat tinggal kepada AC Racing sebaik mungkin dan dia berhasil. Ia tidak bisa mengulang gelar tersebut, namun ia merebut gelar wakil juara dan juga memberikan timnya satu kemenangan sensasional terakhir, penegasan terakhir sebagai nomor 1 dalam kategori tersebut. Valentin Perrone dari Argentina mengambil podium kedua yang luar biasa, poleman Jesus Rios finis di posisi ketiga. Maximo Quiles berada di urutan ke-4, tetapi itu adalah kelemahan yang sangat kecil bagi partainya, mengingat ia mengamankan mahkota ETC kedua.

Peringkat balapan

DLL, peringkat akhir

Foto: FIM JuniorGP

JuniorGP DLL, Valencia: Guido Pini menang, Maximo Quiles juara

Hanya formalitas matematis yang hilang, mengingat margin Maximo Quiles atas Brian Uriarte dan hanya tersisa satu balapan di Valencia. Sayangnya, juara ETC 2022 Guido Pini tersingkir dari pertarungan di Aragon… Namun pembalap asal Tuscan itu sendiri menutup musim dengan kemenangan, satu kesuksesan terakhirnya sebagai nomor #1 dan dengan warna AC Racing. “Tujuannya adalah untuk menang. Terima kasih kepada tim yang membantu saya mencapai posisi saya sekarang” Demikian komentar Pini, dengan juga kaos cantik yang didedikasikan untuk tim Alessandro Cassinari dan Riccardo Rama: “Kamu membuatku tumbuh dan bersama-sama kita menjadi hebat. Terima kasih!” Si kecil Tuscan (sekarang di bawah sayap pelindung Emilio Alzamora) dengan demikian memberikan ruang bagi juara baru: Quiles, anak didik Marc Marquez, finis di bawah podium dalam balapan ini, tetapi lebih dari cukup untuk mengamankan gelar kategori kedua. Juara dua kali, seperti Fabio Quartararo, juga juara dua kali tetapi di CEV Moto3 saat itu. Begini yang terjadi di Sirkuit Ricardo Tormo di Valencia.

DLL, gara

Balapan tunggal yang menentukan gelar (meskipun yang hilang sekarang hanyalah konfirmasi matematis), bukan tanpa sanksi yang mengubah grid start. Pugliese, Alsina, Alomar, Torres, Bellon dan Nikolis akan start “hanya” di grid belakang. Selain itu, Liguori juga harus melakukan Long Lap, yang menjadi double untuk Luciano. Rios berada di posisi terdepan, namun juara 2022 Pini dan pemimpin klasemen Quiles menjadi yang terbaik di awal dan langsung memimpin. Mereka sebenarnya bukan satu-satunya yang mengejar kemenangan di grand final musim ini, seperti yang ditunjukkan oleh fakta bahwa pertarungan segera dimulai. Dodò Boggio memisahkan diri terlalu cepat, berada di posisi ke-5 di grid tetapi mengalami kecelakaan di lap pertama. Hasil akhir yang memalukan bagi Tim Aspar Piedmont… Namun keadaan menjadi lebih buruk lagi bagi Uriarte, satu-satunya yang secara matematis masih bisa bersuara melawan Quiles di kejuaraan.

Bentrokan antara pembalap EG 0,0 dan Salmela resmi menyerahkan gelar juara kepada pembawa standar Aspar dengan sisa waktu 8 lap. Namun, ini tidak berarti kita melihat balapan yang tenang, meski grupnya terpecah. Pini, Rios, Perrone dan Quiles nyatanya lolos: merekalah protagonis kemenangan dan sisa posisi podium di Ricardo Tormo. Pertarungan yang sangat ketat, yang hanya terselesaikan di tikungan terakhir: Guido Pini ingin mengucapkan selamat tinggal kepada AC Racing sebaik mungkin dan dia berhasil. Ia tidak bisa mengulang gelar tersebut, namun ia merebut gelar wakil juara dan juga memberikan timnya satu kemenangan sensasional terakhir, penegasan terakhir sebagai nomor 1 dalam kategori tersebut. Valentin Perrone dari Argentina mengambil podium kedua yang luar biasa, poleman Jesus Rios finis di posisi ketiga. Maximo Quiles berada di urutan ke-4, tetapi itu adalah kelemahan yang sangat kecil bagi partainya, mengingat ia mengamankan mahkota ETC kedua.

Peringkat balapan

DLL, peringkat akhir

Foto: FIM JuniorGP