Tři závody do konce sezóny MotoGP 2023, další tři Velké ceny, než se rozhodne o jménu nového mistra světa. Jistotou je, že titul mistra světa skončí v rukou Ducati už druhý rok po sobě, ale tentokrát se musí Francesco Bagnaia vypořádat s rychle rostoucím rivalem v Jorge Martinovi. Budou se jednat o tři kola s intenzitou, přičemž výrobce Borgo Panigale nemůže ani v nejmenším zasáhnout do souboje. Ale podle Caseyho Stonera jsou i v rámci vítězné značky nějaké nedostatky…
Tlak na Ducati
Casey Stoner dal Ducati první titul v MotoGP, od té doby uplynulo patnáct let půstu, než se znovu dostal do rukou žezla Top Class. Velká zásluha nese podpis Bagnaie, který vyhrál šampionát 2022 poté, co porazil Fabia Quartarara v posledním závodě ve Valencii. V tom případě bývalý australský jezdec viděl v chování týmu známky, které se mu nelíbily. “Když začnou chodit nahoru a dolů po paddocku, aby si promluvili se všemi svými týmy, není to jen o tom, požádat jezdce, aby nedělal problémy svému týmovému kolegovi.“ řekl TNT Sports. “Snaží se mít vše pod kontrolou. Nerad jsem to viděl a vím, že Pecco to nechtěl. Vkládají příliš mnoho stresu do situací, mohli by se v této oblasti zlepšit“.
Stoner kritizuje Ducati
Tentokrát ve výzvě mezi Bagnaiou a Martinem nebudou povoleny žádné týmové příkazy, emiliánští lídři nechají carte blanche a nechají za sebe mluvit výsledky. Ducati každopádně vychází na jedničku, i když tovární tým počítá se špičkovými sponzory. A Desmosedici GP je nejlepší motorka na startovním roštu, daleko před japonskými giganty Hondou a Yamahou. V tomto ohledu Casey Stoner nadále nachází kritické body ve značce Borgo Panigale. “Už nějakou dobu mají nejlepší motorku, ale až do loňského a letošního roku stále bojovali o vítězství v šampionátu. Nebyla to otázka motorek. Jde o to, jak program běží. Potřebují dát více uznání pilotům, dát jim slovo“.
Nádherná biografie Jonathana Rea: „In Testa“ k dispozici na Amazonu
