Imola förlorar det italienska mästerskapet? Absolut inte, i själva verket förbereder vi oss för att välkomna honom tillbaka i minst tre år till. Detta är varaktigheten för avtalet som nåtts mellan FMI och ledningen för Enzo e Dino Ferrari Autodrome. Efter de många ryktena om att den legendariska Santerno-banan (tyvärr hamnade under vatten igen de senaste dagarna) hade sagt adjö till motorer, kommer här det officiella tillkännagivandet av en helt annan karaktär.
“Jag är mycket nöjd med detta nya avtal” förklarade Giovanni Copioli, IMF:s ordförande. “Våra önskemål har accepterats. Under de kommande tre åren är vi inte bara säkra på att ha vår CIV i en av de mest prestigefyllda banorna i världen, utan vi kan planera andra initiativ för att göra vårt mästerskap ännu rikare på innehåll. Jag tackar personligen presidenten Giancarlo Minardi, chefen för Circuit Pietro Benvenuti och borgmästaren i Imola, Marco Panieri för den tillgänglighet som visat sig för motorcykelåkning som alltid har varit en del av kretsens historia men också av staden Imola.”
“Det är med stor glädje vi kan tillkännage detta avtal med det italienska motorcykelförbundet” lagt till Formula Imola. “För oss är motorcykling en milstolpe i vår historia. När det finns en gemensam vilja att nå ett resultat har detta goda möjligheter att uppnås, med hänsyn tagen till intressenternas alla behov. För detta vill vi tacka ordföranden för FMI Giovanni Copioli, med vilken relationen alltid har varit ett fruktbart samarbete. Han ville starkt att Imola skulle finnas kvar i CIV-kalendern.”
“Ett mycket viktigt mål, resultatet av dialog och lagarbete” förklarade Marco Panieri, borgmästare i Imola. ”Ett treårigt avtal med IMF som ger garantier över tid och stärker det nära samarbetet med ordföranden för det italienska motorcykelförbundet, Copioli, och hans personal, som jag tackar för de ord han uttryckte och även för det vi åstadkom tillsammans. CIV representerar också en passage för de yngre generationerna att närma sig motorcykling precis i linje med identiteten på vår bana. Slutligen vill jag tacka Formula Imola, presidenten och direktören som vi pratade med för att uppnå detta mål tillsammans med förbundet.”
