数シーズンにわたり、DAO Racing チーム（旧シリコン エンジニアリング レーシング）のブリティッシュ スーパーバイクは、「研修中」 主要なロードレースを見据えて。 2019年のシニアTTでディーン・ハリソンとともに勝利を収め、2024年に向けてジョニー・バグナル監督のチームはその本質を完全に変えた。 ロードレースはもうありませんが、チームにダニー・バカンのような才能のあるライダーを含むカワサキモータースUKの全面的なサポートを受けてBSBに全力で取り組んでいます。
ソロ ブリティッシュ スーパーバイク ペル イル ダオ レーシング
この選択は周囲にちょっとした騒動を引き起こしたが、実際にはいくつかの理由から必要になった。主にチームとの長期にわたる関わりの後のディーン・ハリソンの別れである。 おそらく「デアノ」は来年ホンダ・レーシングUKチームに加わることになるだろうが、DAOレーシング・カワサキはBSBにトップライダーを雇用することでカムバックを果たした。
ダニー・ブカン、償還を求める
ダニー・バカンは怪我により問題を抱えた数シーズンから復帰したばかりではあるが、依然としてこのカテゴリーのトップライダーである。 2014年と2017年のブリティッシュ・スーパーストック1000のチャンピオンであり、カワサキとFS-3チームとともにBSBで初勝利を収め、2019年にはショーダウンへの出場権を獲得し、チャンピオンシップで4位となった。
目標は英国スーパーバイク界初の勝利
「これは私たちのチームにとって大きな変化を意味しますが、私たちはうまくやっていくためのあらゆる手段を持っています」とチームマネージャーのジョニー・バグナルは認めた。 「ダニーは川崎を隅々まで知っている、来年BSBで初優勝できない理由がわからない”。
