Jos McAMS Yamaha -tiimi lähtee tämän kauden lopussa, näemme ensi vuonna brittiläisessä Superbikessä edelleen näihin väreihin pukeutuneen R1:n. McAMS, yksi Ison-Britannian tunnetuimmista moottoripyörävakuutusyhtiöistä, on itse asiassa ilmoittanut sponsorisopimuksesta kahdeksi vuodeksi 2024-2025 Mar-Trainin kanssa, joka odottaa toista kokoaikaista kauttaan BSB:ssä. Maantieajon ja British Supersportin menestyneimmistä joukkueista se lähtee ensi vuonna Yamaha R1:llä, joka on uskottu Danny Kentille ja joka on rekisteröity McAMS Racing by Mar-Train -bannerin alle.
MCAMS JA MAR-JUNA YHDESSÄ BRITTILISESSÄ SUPERPYÖRÄSSÄ
Tämän sopimuksen myötä McAMS:n ja Mar-Trainin välinen kumppanuus oli ensimmäinen, joka paljasti vuoden 2024 värisävyt, jonka esteettinen lopputulos on selkeästi huomattava. Samaan aikaan tämän ilmoituksen kanssa ilmoitettiin, että Steve Rodgersin Raceways Motorcycles, eläkkeelle jäävän McAMS Yamaha -tiimin omistaja, tulee olemaan tämän operaation tekninen kumppani.
UUSI MAHDOLLISUUS DANNY KENTILLE
Saavuttuaan kymmenenneksi tänä vuonna usean brittiläisen Supersport-mestarin Jack Kennedyn kanssa, Mar-Train Racingin Tim ja Sonya Martin päättivät keskittyä Danny Kentiin. Vuoden 2015 Moto3-mestari vaihtaa siis kolmannen pyöränsä kolmen vuoden sisällä kilpaillessaan Buildbase Suzukilla ja tänä vuonna Lovell Kent Racingin asettamalla Hondalla. DK52 asettui toisinaan Hondan parhaaksi ajajaksi ennen joukkueen varhaista sulkemista Thruxtonin teknisen ongelman aiheuttaman julman törmäyksen jälkeen.
ENSIMMÄISET TESTIKIPAAT BRITTISEN SUPERBIKE 2024
Danny Kentillä on jo ollut mahdollisuus testata Mar-Train Racingin valmistamaa Yamaha R1:tä osallistuessaan kuuluisaan Sunflower Trophyyn Bishopscourtissa. Kolmessa aikataulussa hän sijoittui palkintokorokkeelle kolme kertaa, aina kolmannella sijalla, jota edelsi Hawk Honda -kakso, jonka muodostavat uudelleen vahvistettu Charlie Nesbitt ja uusi sopimus Lee Jackson.
