Arena balap Cremona akan menjadi sirkuit keenam di Italia yang menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia Superbike. Misano adalah arena pacuan kuda dengan edisi terbanyak: sejak tahun 1991 telah diadakan hampir setiap tahun. Di Monza produksi turunannya berlangsung hingga 2013. Di Mugello hanya ada tiga edisi di awal tahun sembilan puluhan. Imola merupakan venue bersejarah dengan 17 babak termasuk beberapa yang masih membekas di hati masyarakat. Vallelunga dilombakan pada tahun 2007 dan 2008 tetapi ada sirkuit lain yang menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia Superbike: Pergusa, di Sisilia. Di level balap sepeda motor, Italia terpecah belah dan saat ini lebih terpecah dibandingkan kemarin, seperti yang diceritakan oleh Sebastiano Zerbo yang pada tahun 1989 berpartisipasi dalam Grand Prix Pergusa yang bersejarah pada usia 18 tahun.
Grand Prix Pergusa Superbike 1989
Grand Prix Pergusa Superbike 1989 berlangsung pada 24 September. Pada balapan 1 Stephane Mertens menang dan balapan 2 Raymond Roche. Di antara protagonis utama juga Fabrizio Pirovano, Baldassarre Monti dan Davide Tardozzi. Sebastiano Zerbo berkompetisi sebagai wild card “Saya masih sangat kecil – katanya kepada Corsedimoto – Saya pikir saya adalah orang termuda yang pernah membalap di Kejuaraan Dunia Superbike, tetapi saat itu balapan di Sisilia, di tanah air saya, saya tidak dapat melewatkannya. Saya berkompetisi dengan sepeda motor jalanan tetapi saya mengingat pengalaman itu dengan penuh emosi. Saya masih memiliki grafiknya. Saat itu sepeda motor dilombakan di Pergusa, tapi ada juga di sirkuit Siracusa dan Racalmuto, satu-satunya sirkuit Sisilia yang masih menggunakan sepeda motor. Namun, jika Anda ingin menjadi pilot, Anda tetap harus meninggalkan Sisilia, seperti yang saya lakukan.”
Bagaimana situasi saat ini?
“Hanya mobil yang balapan di Pergusa. Di Racalmuto mereka masih mengadakan hari lintasan tetapi hanya untuk amatir dan lintasannya masih kecil, tidak ada jalan keluar. Tidak ada sekolah percontohan dan Anda tidak memiliki kesempatan untuk belajar. Situasinya kurang baik bagi sepeda motor dan sulit bagi pebalap untuk tampil di sektor kecepatan. Belum ada upaya yang dilakukan untuk pengembangan sepeda motor di Sisilia. Dalam hal pebalap, satu-satunya yang bisa muncul dalam beberapa tahun terakhir adalah Alex Sgroi namun ia tertahan karena cedera. Selebihnya, saya tidak bisa memikirkan orang lain yang menjanjikan dan saya benar-benar tidak melihat adanya prospek pertumbuhan untuk sepeda motor di Sisilia. Memang buruk untuk mengatakannya, tapi itulah kenyataannya.”
Foto Facebook
