Álvaro Bautista acaba de viver um fim de semana de sonho em Jerez, vencendo três corridas e acima de tudo o seu segundo título mundial de Superbike. Um triunfo merecido, ainda que Toprak Razgatlioglu também tenha sido extraordinário ao manter o jogo aberto até à última jornada. Houve também alguns erros por parte do espanhol, mas o objetivo foi alcançado e certamente partirá como favorito também em 2024, apesar de um novo regulamento que em tese deverá dar maior equilíbrio ao grid do campeonato.
Superbike, Bautista no topo com a Ducati
Bautista completará 39 anos em novembro e também tem contrato para 2024, então veremos se ele continua correndo. Entretanto está a desfrutar do seu momento mágico, na Ducati e na Superbike está a dar tudo de si: “Me sinto muito confortável com a moto – ele disse ao anúncio COMO – e comigo mesmo. Sinto-me no melhor nível da minha carreira. Em todos os aspectos, liderança, gestão de situações, a nível pessoal, comunicação mais precisa com a equipa… Tudo. Correr com esta moto e com esta equipa dá-me confiança em mim mesmo e permite-me dar a minha melhor versão“.
Álvaro é o piloto da Ducati com maior sucesso no Campeonato do Mundo de Superbike e o segundo da geral em termos de número de sucessos. As Superpole Races introduzidas desde 2019 ajudam os seus números, mas ele está a fazer algo fantástico com a Panigale V4 R numa categoria que por vezes é demasiado desprezada: “Quando eu vim aqui – explica – Fiz isso porque queria correr com uma moto competitiva e não estava pensando em me aposentar. Em Espanha este campeonato não teve muito seguimento, talvez agora comece a ser apreciado e sinto-me parte deste crescimento. Talvez eu tenha dado mais visibilidade. SBK é emocionante com três corridas por fim de semana, os pilotos não vêm mais aqui para se aposentar e o nível é muito alto. Quem vem do MotoGP e da Moto2 percebe que vencer não é fácil“.
Regulamentos SBK e wild cards do MotoGP em Sepang
O piloto da equipe Aruba Racing também respondeu à tentativa da Dorna e da FIM de tornar o campeonato mais equilibrado, fazendo alterações nos regulamentos: “Parece-me positivo tentar equilibrar, mas se há uma marca que investe e depois é penalizada… Os outros fabricantes têm de subir de nível e assim fazemos todos. Porém, o campeonato está crescendo, é especial e muito bonito. Diferente do MotoGP, onde talvez com tanta tecnologia e tanta aerodinâmica seja mais difícil perceber as diferenças. Aqui o motorista ainda pode fazer algo diferente“.
Bautista regressará ao MotoGP como wild card no fim de semana de 10 a 12 de Novembro e correrá em Sepang: “O objetivo é se divertir. Muitos me dizem ‘Olha o Pedrosa que lutou pelo pódio…’. Mas o Dani tem muito mais quilómetros que eu no MotoGP, fez muitos testes em Misano e a situação é diferente. Talvez eu tenha mais ritmo de corrida, que faltou para ele subir ao pódio. São situações diferentes, os resultados dele não me pressionam nem me tiram. Vou lá e me divirto, com uma grande equipe e uma ótima moto“.
Foto de : Aruba Racing Ducati
