马克·马尔克斯的离开决定使本田陷入了必须替换他的复杂境地。 这是一个大问题，考虑到几乎所有车手的合同都是2024年到期，因此阿尔贝托·普伊格很难找到一个完全令人信服的解决方案。 米格尔·奥利维拉、阿莱克斯·埃斯帕加罗和马弗里克·维纳莱斯的民意调查均未成功。 他们应该都留在阿普里利亚。 最受青睐的是法比奥·迪·贾南托尼奥（Fabio Di Giannantonio），他明年没有马鞍，但有信心与雷普索尔队签约。
MotoGP，本田考虑过卢卡·马里尼吗？
据透露 天空体育MotoGP上周末，Puig 和 Luca Marini 也举行了一次会议，讨论从 VR46 团队转移到本田官方团队的可能性。 除非出现耸人听闻的曲折，否则这一行动不会进行。 这位来自马尔凯地区的车手与他的兄弟瓦伦蒂诺·罗西创立的车队签订了明年的合同，预计不会离开。
当 Motosan.es 询问 HRC 对他的兴趣时，马里尼的回答是：“如果这个传闻是真的，我会很高兴。 但我已经和 VR46 签了合同，没有任何条款可以利用。 无论如何，我对我们与团队取得的成果感到满意，鉴于 2025 年，我们的目标是继续朝这个方向发展”。 他的思路似乎很清晰。
2023 年结果
与前两个赛季相比，马里尼在本赛季确实有所成长。 他在三场短距离比赛（阿根廷、印度尼西亚和泰国）和一场长距离比赛（奥斯汀）中登上领奖台。 在其他五次比赛中，他都进入了前五名。在 Mandalika 比赛中，他还在 MotoGP 中获得了他的第一个杆位。 在总积分榜上，他以163分排名第八，仅落后维纳莱斯-7，可以考虑在下一场雪邦（马来西亚）大奖赛中进行超车。
距离 2023 年锦标赛结束还有三场比赛，来自乌尔比诺的车手的目标是不断跻身最好的队伍之列。 还应该考虑到，在印度，他的左锁骨骨折，随后进行了手术，在接下来的全科医生中，他的状况并不是100%。 然而，他正在逐渐进步，在曼达利卡-菲利普岛-武里南的帽子戏法之后周末休息是一个很好的休息方式。
照片： 穆尼 VR46 赛车队
