Anh ấy đã hứa điều đó sau Sprint và một số người nghi ngờ điều đó. Mặt khác, Brad Binder đã thể hiện rõ ràng điều đó trên đường đua: anh ấy muốn chiến thắng và thực sự nỗ lực hết mình để có được nó. Trong giải MotoGP do Ducati cung cấp, anh đang trở thành người duy nhất không đến từ thương hiệu Ý ngày càng hạ bệ các chàng trai mặc áo đỏ. Nhưng chưa bao giờ giống như ở GP ở Buriram, trong một trận chiến nghẹt thở với Martin và Bagnaia sẽ thực sự đi vào lịch sử của giải hạng nhất. Thật đáng tiếc cho đường chuyền nhẹ cuối cùng trên bãi cỏ, một sai lầm mà anh ấy nhận ra ngay lập tức, nhưng anh ấy không có gì phải tự trách mình. Không thiếu những lời khen ngợi dành cho người mang tiêu chuẩn Pramac, tuy nhiên với lời hứa rằng thử thách vẫn chưa kết thúc: anh ấy muốn chiến thắng trước khi mùa giải kết thúc và sẽ thử lại lần đầu tiên ở Malaysia, sau hai tuần nữa.
Brad Binder giải phóng
“Sáng nay khi thức dậy tôi chỉ có một ý nghĩ duy nhất: chiến thắng hay thất bại. Nhưng nó không thành công…” Tuy nhiên, Brad Binder mỉm cười, anh ấy nhận thức rõ rằng mình đã đạt được một cuộc đua mà theo một nghĩa nào đó giống như một kỳ tích. Ducati giờ đây đã trở thành mẫu xe tham khảo trong hạng mục này, khó bị đánh bại và không có chiếc xe đạp nào khác có khả năng theo kịp một cách nhất quán. Ngoài chiếc KTM mang số hiệu #33… Binder đã thể hiện mình là một “động vật đua”, nhưng lần này tay đua người Nam Phi đã tiến xa hơn rất nhiều. Ai biết được, thậm chí có thể được khích lệ bởi chiến thắng của Springboks, một tổ chức ở Nam Phi, đội vừa mới vô địch Giải bóng bầu dục thế giới ngày hôm qua. “Đó là một cuộc đua tuyệt vời, tôi đã chiến đấu từ đầu đến cuối” anh ấy nói với motogp.com. Không quên quản lý lốp xe. “Tôi đã cố gắng giữ vững vị trí phía sau trong những vòng cuối cùng, nhưng còn hai vòng nữa, tôi không còn chút nào.” Tuy nhiên, anh vẫn không bỏ cuộc: cuộc chiến vẫn tiếp tục cho đến khi về đích. Binder đã để mắt đến Martin, anh ấy muốn giành chiến thắng và anh ấy đã cố gắng bằng mọi cách.
Một bước nữa là đến chiến thắng
Tuy nhiên, ngay ở vòng đua cuối cùng, đây chính là tình tiết dẫn đến án phạt. “Nó khép lại một chút khi tôi va phải một cái lỗ và thấy mình rộng hơn khoảng một mét.” Do đó, điều này giải thích tại sao người tiêu chuẩn KTM không thể bám sát lề đường: đó là một đoạn đi nhẹ trên green nhưng đủ để kích hoạt các cảm biến. Binder nhận ra ngay lập tức nhưng cũng không quá tiếc nuối. “Vị trí thứ ba luôn tốt hơn là bị ngã” anh bình luận cười. “Đội đã làm rất tốt, tôi hy vọng sẽ sớm mang về một chiến thắng nữa!” Chà, điều hối tiếc duy nhất chính xác là thế này: “Tôi muốn giành được nhiều chiến thắng hơn bất cứ điều gì ngày hôm nay, nhưng lẽ ra mọi chuyện không phải như vậy.” Cuối cùng, chỉ xin chúc mừng người chiến thắng Jorge Martin. “Anh ấy tự vệ rất tốt và mặc dù lốp bị hỏng nhưng anh ấy cũng rất nhanh về cuối” anh ấy gạch chân. “Nhưng tôi sẵn sàng gây thêm rắc rối cho anh ta ở GP tiếp theo!”
Ảnh: motogp.com
