Le circuit Balaton Park vise à devenir l’un des principaux hippodromes au monde. L’année prochaine, elle accueillera le Superbike mais elle vise certainement plus haut. Et il ne pouvait en être autrement : le président est l’ancien pilote israélien Chanoch Nissany, père de Roy Nissany de la Williams Academy. L’équipe dirigeante comprend l’Italien Gianpaolo Matteucci, un manager historique avec une longue carrière dans le paddock de Formule 1. Les chiffres du Balaton Park Circuit sont éloquents : 200 millions d’euros d’investissement, une capacité de 120 000 spectateurs, 48 garages, de grands espaces VIP et lounge, des restaurants, un centre multimédia, un centre médical et disposera bientôt d’un hôtel 4 étoiles avec 145 chambres avec vue directement sur le circuit en cours de réalisation.
Le circuit a été conçu et construit selon les normes et réglementations de sécurité les plus élevées et est équipé de barrières « Tecpro ». La piste mesure 4 115 mètres de long, 12 à 15 mètres de large et comporte 6 virages à droite et 10 virages à gauche.
Lac Balaton
La plante tire son nom du lac du même nom, le plus grand bassin d’eau douce d’Europe centrale. C’est un endroit très apprécié des touristes, attirés par ses eaux cristallines et ses plages de sable fin. Le lac s’étend sur 77 kilomètres de long et jusqu’à 14 kilomètres de large, couvrant une superficie d’environ 600 kilomètres carrés. On y pratique la natation, la pêche, la voile, le kitesurf et la planche à voile. Le circuit est donc situé dans une zone super touristique, regorgeant d’hôtels, de restaurants et de clubs en tout genre.
Faire de la moto en Hongrie
Le Superbike a couru en Hongrie pendant trois années consécutives, à l’aube du Championnat du Monde : 1988-89-90. A cette occasion, on a utilisé le Hungaroring, une piste permanente située à la périphérie de Budapest, qui accueille depuis 1986 la scène hongroise de F1. Le Championnat du Monde MotoGP s’est également déroulé sur ces installations, lors de deux éditions : 1990 et 1992 : Michael Doohan et Eddie Lawson ont inscrit leur nom sur le tableau d’honneur de la classe 500. Le circuit Balaton Park a été inclus dans le calendrier MotoGP 2010, mais l’événement a ensuite été annulé parce que l’hippodrome n’était pas encore terminé et que celui qui était censé l’installer s’est retrouvé en faillite. Mais avec l’arrivée de nouveaux investisseurs, le projet a retrouvé une forte dynamique. L’installation est désormais à son meilleur et est prête à accueillir le Superbike.
