Un week-end a bien commencé, puis les difficultés sont arrivées. Mattia Rato avait une grande confiance lors du redémarrage à Aragon, mais il a enregistré le pire week-end de 2023 en JuniorGP Moto2. Quelques difficultés en qualifications et un problème technique en course ne lui ont pas permis de réaliser ce qu’il espérait. Maintenant Rato veut juste annuler l’étape d’Aragon, sa tête est déjà à Valence à la fois pour se racheter et pour terminer au mieux sa meilleure saison dans la catégorie : le porte-drapeau de l’AGR Team est provisoirement 4ème au général, avec Surra cependant 3ème dans son sites touristiques. Pour l’avenir en revanche, rien n’est encore décidé, il y réfléchira après la nomination chez Ricardo Tormo. Notre entretien.
Mattia Rato, commençons par les tests de septembre en Aragon. Comment sont-ils allés ?
Dans l’ensemble, tout s’est bien passé, à l’exception d’une chute car je me suis décroché 10 mètres plus loin, donc c’était ma faute. J’ai réalisé des chronos proches des temps de l’an dernier et nous avons travaillé sur la moto pour trouver les réglages qui me convenaient. Nous avions fait de bons progrès.
Alors dites-nous comment s’est déroulé le week-end de course.
J’étais sûr de pouvoir aller vite. Le week-end avait bien commencé, j’avais amélioré les temps que j’avais réalisés lors des essais, en fait le premier jour j’étais même un peu plus rapide. Le deuxième jour, je me suis encore amélioré, mais les problèmes ont commencé lors des qualifications avec des chutes en Q1 et Q2.
Les deux courses ont donc été compliquées pour vous.
J’ai eu du mal dans les deux cas. Lors de la Course 1, j’ai eu un problème technique, mon amortisseur de direction s’est cassé dans la seconde moitié de la course, ce qui a rendu la moto assez ingérable. En Course 2, cependant, j’ai eu du mal à cause du manque de rythme et de la chaleur, qui a créé des problèmes avec le pneu arrière.
Mattia Rato, as-tu compris pourquoi tu es tombé ?
Honnêtement non. Lors des tests, j’ai chuté parce que j’avais commis une erreur, cette fois, il n’y a eu aucune erreur de ma part. Nous avons regardé les données mais il n’y avait rien d’étrange, en fait nous n’avons pas compris ce qui s’était passé.
Est-ce un discours qui vous a influencé pour les deux courses ?
Oui beaucoup! Surtout la deuxième chute. Le premier était aussi à grande vitesse, dans le second j’étais un peu plus lent mais c’est celui qui m’a fait le plus perdre confiance.
Y a-t-il eu peut-être aussi des difficultés liées aux conditions météorologiques ?
Par rapport aux essais, la seule différence était le matin : il y avait toujours du brouillard, la piste était un peu humide et ils retardaient continuellement les essais.
Mattia Rato, au classement général tu es toujours 4ème malgré une manche complexe.
Oui, allez… Mais je ne suis pas pleinement satisfait du week-end. Je suis content du travail, mais le résultat n’est pas celui que j’attendais : nous avons travaillé très dur pour rester devant et rien n’est arrivé. Maintenant, nous annulons, nous prenons les points pour nous améliorer et à Valence, nous devenons plus forts.
Qu’attendez-vous du dernier tour ? Vous y avez déjà couru cette année, mais ce sera différent.
Oui, le temps change et ils ont refait l’asphalte : j’espère qu’il y aura moins de nids-de-poule, à mon avis la piste s’est bien dégradée lors du dernier week-end que nous avons fait à Valence. Même si le podium était arrivé… Maintenant, il n’est que amélioré, il faut donc se racheter !
Il reste une course et vous êtes 3ème à 11 points de Surra. Est-ce encore un objectif réalisable pour vous ?
L’objectif de la saison était de finir parmi les trois premiers, mais pendant le championnat, je n’y ai pas donné beaucoup de poids pour ne pas me mettre la pression. Il faut d’abord bien faire, puis nous verrons le classement.
