Historie motorů a potažmo i Formule 1 je plná bratrů, ale dva jsou nejpamatovanější ze všech dob. Bratři Rodriguezové poznamenali sportovní éru a především způsobili, že si Mexiko zamilovalo do motoristického sportu, o jejich zážitcích se v jejich národě dodnes mluví. Jejich příběh je o těch, kteří vydělali své jmění v zámoří, ale také Mexičanům otevřeli cesty čtyř kol. Ricardo Rodriguez z Vega a Pedro Rodriguez z Vegy jsou připomínáni pro to, co zanechali světu čtyř kol, ale také pro své tragické míjení, které za velké účasti zažívá obyvatel Mexika dodnes.
Ricardo od svého příchodu do Formule 1 po GP Mexika 1962
Pedro je starší z obou bratrů, narozený v Mexico City 18. ledna 1940. Ricardo se narodil o dva roky později, přesněji 14. února 1942. Oba mladí Mexičané nevyrůstali obklopeni auty, ale nejprve projeli na kole a pak mistrovství motorek. Rok 1957 je rokem změn, oba pochopili, že jejich vášní jsou auta. Následující rok nyní pochopili svůj osud a rozhodli se přijet na starý kontinent. Evropa je zemí 24h Le Mans, zdá se, že nejmladší bratr Ricardo má větší talent než Pedro, přičemž Enzo Ferrari se rozhodl dát nejmladšímu volant formule 1. Nejmladší z Rodriguezových debutuje ve Formuli 1 během VC Itálie 1961. Ricardo byl po skvělém výkonu nucen odstoupit o několik příček od konce.
Chlapec dokonce dobyl první řadu, ale porucha jeho 156 F1 ho donutila odstoupit. Enzo Ferrari ho zbožňuje, a tak mu nabízí smlouvu v nejvyšší sérii na rok 1962. Jezdec střídá závody ve Formuli 1 i mimo ně, v extra závodech dosahuje vynikajících výsledků vždy se vzpínajícím se koněm. První listopadový týden téhož roku se konala GP Mexika pro F1, ale do šampionátu se nepočítala. Tým z Maranella se proto rozhodl akce nezúčastnit. Mladému Rodriguezovi na tom tak záleželo, až dosáhl dohody s Lotusem, který ho začlenil do týmu Roba Walkera. Pátek GP Mexika se stal osudným pro mladého Ricarda, který ve snaze zajet nejlepší čas ve volném tréninku přišel o život v pouhých 20 letech.
Ricardova smrt jeho bratra šokovala
4. listopadu 1962 selhal pravý zadní závěs Ricardova Lotusu. Řidič narazil svým vozem do hlíny hraničící s ranvejí, přičemž řidič z auta vyletěl a o několik minut později zemřel. Tragédie otřásla jeho starším bratrem Pedrem, který se mezitím probil na jiných šampionátech. Po chvilkové slabosti kvůli Ricardovu odchodu dorazil Pedro v roce 1963 do Formule 1 na stabilnější bázi. Od tohoto roku do roku 1966 závodil sporadicky s barvami Ferrari a Lotus. V roce 1967 se rozhodl závodit s Cooperem, kde v úvodním závodě sezóny v Jižní Africe vyhrál svůj první závod F1. V roce 1968 odešel do BRM, kde nevyhrál žádný závod, ale třikrát se dostal na stupně vítězů.
Rok 1969 nevychází, jak by měl, ale v roce 1970 získává s BRM opět druhé vítězství ve formuli 1. Spa-Francorchamps v Belgii je etapou číslo čtyři sezóny a Mexičan projíždí šachovnicovou vlajkou jako první. V roce 1971 se Pedro rozhodl pokračovat v anglickém týmu a střídal jako vždy ve své kariéře další závody. 11. července téhož roku se nejstarší Rodriguez zúčastnil závodu v Německu na Norisringu platného pro šampionát Interserie. Mexičan přišel o život právě toho dne, když v pouhých 38 letech závodil s Ferrari 512M v týmu svého přítele Herberta Mullera. Pedro se tak dostane k Ricardovi a ukončí tak příběh bratrů Rodriguezových.
Mexico City stále pamatuje bratry Rodriguezové
Mexičtí lidé nikdy nezapomněli na dva velké bratry, ani na okamžik. Dnes v Mexiku závody Formule 1 v Mexico City, na okruhu pojmenovaném po dvou chybějících bratrech. Ricardo je dodnes připomínán pro svůj velký talent a pro to, jak dokázal okamžitě najít limit svého vozu. Pedro, na druhou stranu, je připomínán pro jeho skvělé schopnosti, když trať zmokla. Oba jsou pohřbeni na hřbitově hlavního města Mexika. Iniciativ na jejich památku je nespočet. Pokud Mexiko miluje Formuli 1 tak vnitřně, tak moc, že se pokaždé stane oslavou, vděčí za to těmto dvěma bratrům. Bratři, kteří v životě sdíleli všechno: radosti, zklamání, změny a bohužel i předčasnou smrt, závodění v autě.
