Peristiwa di Phillip Island menyisakan sejumlah tanda tanya. Satu hal yang mungkin tidak akan terjawab adalah kenyataan bahwa, ketika Sprint MotoGP dibatalkan, Moto3 dan Moto2 tetap melanjutkan balapan mereka. Semua tandanya ada di sana, mulai dari pemanasan, hingga beberapa kali kecelakaan bahkan sebelum balapan. Namun semuanya berjalan lancar, meski MotoGP belum dimulai pada hari Minggu, balapan panjang sebenarnya telah dimajukan ke hari Sabtu. Kenapa malah “mengorbankan” anak-anak bungsu yang hadir di MotoGP? Banyak yang mengambil risiko besar…
Moto3, berapa banyak yang crash
Dalam pemanasan, dalam kondisi yang sudah sangat rumit, satu-satunya yang terjatuh adalah David Munoz. Beberapa jam berlalu dan tiba waktunya balapan, masalahnya tidak butuh waktu lama untuk tiba: Diogo Moreira yang pertama mengalami kecelakaan, tapi setelah diperbaiki, motornya akan berbaris normal dan balapan akan dimulai. Empat lap dan dia kembali ke garasi dengan perasaan sakit yang aneh, baru kemudian dia mengerti alasannya. “Setelah Anda melihat gambarnya, Anda melihatnya [dopo la caduta] dia kehilangan kesadaran. Tidak ada yang tahu, kalau tidak, kami tidak akan mengizinkan dia memulai balapan.” tim MT Helms-MSi kemudian menjelaskan dalam pernyataannya. Juga di lap terakhir Moto3, Matteo Bertelle juga mengalami kecelakaan, kemudian Daniel Holgado, dengan sepeda yang rusak (dan berpacu dengan waktu untuk memperbaikinya) dan darah di wajahnya yang kemudian ditelusuri hingga luka di alis.
Band-aid dan kita berangkat, pemain Spanyol itu akan memainkan pertandingan secara teratur. Yang juga turun adalah Vicente Perez, protagonis yang baik sebagai pemain pengganti hingga saat itu dan kemudian mengundurkan diri dari balapan karena kecelakaan baru. Daftarnya panjang, kini kita sampai pada semua kecelakaan lain selama GP yang dimulai seperti biasa. Yang pertama adalah David Alonso, diikuti oleh Filippo Farioli, Ivan Ortola, David Munoz, Mario Suryo Aji (luar biasa ke-6 hingga saat itu), David Salvador, Syarifuddin Azman, Xavi Artigas, Adrian Fernandez solid memimpin sebelum jatuh dan lalu berangkat lagi, bertekad untuk menyelesaikan lomba. Hanya bendera kuning pada saat kecelakaan terjadi, jarak yang dijadwalkan telah selesai.
Moto2, risiko lainnya
Setelah Moto3, kelas menengah dimulai, yang paling rusak saat pemanasan. Manuel Gonzalez, Albert Arenas, Lukas Tulovic, Kohta Nozane terbang (secara harfiah), “slip sederhana untuk Tony Arbolino dan Zonta Van Den Goorbergh. Kita tiba di balapan, atau lebih tepatnya putaran terakhir dengan Pedro Acosta di lapangan: berpacu dengan waktu untuk memperbaiki motor, pemimpin Moto2 berlari dari belakang. Kami memulai, beberapa tikungan dan ada resiko besar bagi Alonso Lopez, yang memimpin dan terjatuh tepat di depan grup, namun untungnya dia terpeleset hingga keluar lintasan dan semuanya berjalan baik.
Tapi ini baru permulaan, daftarnya semakin panjang: Darryn Binder, Zonta van den Goorbergh, Barry Baltus, pemimpin balapan baru Sergio Garcia, Filip Salac (sementara posisi ke-3). Kami kemudian melanjutkan dengan Sam Lowes, yang juga mengalami kejatuhan parah pada Jake Dixon, yang menderita trauma di bahu kanannya, pemeriksaan selanjutnya mengesampingkan patah tulang. Yang terakhir dalam daftar adalah Mattia Casadei (kembali ke 10 besar) dan Celestino Vietti (hanya kecelakaan hebat, pengemudi yang sudah memar baik-baik saja), yang tampaknya akhirnya meyakinkan Race Direction untuk memilih bendera merah. Balapan dihentikan setelah 9 lap dan setengah poin diberikan.
Giliran MotoGP Sprint… Sebenarnya tidak
Setelah Moto3 dan Moto2, inilah balapan terakhir, khususnya balapan singkat MotoGP, yang kini dijadwalkan berakhir pada akhir pekan di Australia. Kita tahu endingnya: balapan dibatalkan karena kondisi cuaca yang berisiko, hujan dan angin yang semakin kencang. Namun kondisi itu juga dialami para pebalap di kategori Moto2 dan Moto3 yang malah start reguler. Kami telah membuat daftar hasil balapan ini, jauh melampaui peringkat sederhana, sebelumnya. Oleh karena itu, pertanyaan utamanya tetap sama: mengapa kelas-kelas kecil berkompetisi dalam balapan mereka dan hanya MotoGP yang dihentikan? Setiap orang akan mengambil penilaian pribadinya berdasarkan apa yang terjadi di Phillip Island.
Foto: motogp.com
