호주 GP: MotoGP는 멈췄는데 Moto3와 Moto2는 왜 경주를 했나?

필립 아일랜드에서 이 일이 일어났을 때 몇 가지 물음표가 남았습니다. 무엇보다도 아마도 답변되지 않을 것 중 하나는 MotoGP Sprint가 취소되는 동안 Moto3와 Moto2가 경주를 계속했다는 사실에 관한 것입니다. 워밍업부터 시작하여 경주 전 여러 번의 충돌까지 모든 징후가 나타났습니다. 그러나 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. MotoGP는 일요일에 시작도 하지 않았지만 장거리 경주는 실제로 토요일로 앞당겨졌습니다. 대신 왜 MotoGP의 가장 어린 아이들을 “희생”합니까? 많은 사람들이 큰 위험을 감수했습니다…

Moto3, 충돌 횟수

워밍업에서, 이미 매우 복잡한 상황 속에서, 유일한 추락은 David Munoz의 추락이었습니다. 몇 시간이 지나고 경주 시간이 되었습니다. 문제가 발생하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다. Diogo Moreira가 가장 먼저 충돌했지만 일단 수리되면 자전거가 정상적으로 정렬되고 경주가 시작됩니다. 네 바퀴를 돌고 그는 이상한 질병을 느끼며 차고로 돌아왔지만, 나중에서야 그 이유를 이해하게 되었습니다. “이미지를 보면 알 수 있잖아요. [dopo la caduta] 그는 의식을 잃었습니다. 아무도 몰랐습니다. 그렇지 않았다면 우리는 그가 경주를 시작하도록 허용하지 않았을 것입니다.” MT 헬멧-MSi 팀은 나중에 성명을 통해 설명했습니다. 또한 Moto3의 나가는 랩에서 Matteo Bertelle도 충돌하고 Daniel Holgado는 부서진 자전거 (그리고 그것을 고치기 위해 시간과의 경쟁)와 얼굴에 피를 흘리며 눈썹까지 베인 상처로 추적됩니다.

반창고를 붙이고 떠나면 스페인 선수는 정기적으로 경기를 펼칠 것입니다. 또한 그 시점까지 레이스의 대체 선수로 좋은 주인공이었으며 나중에 새로운 충돌로 인해 레이스에서 철수했던 Vicente Perez도 다운되었습니다. 목록이 길어 평소처럼 시작된 GP 중 발생한 다른 모든 사고에 대해 살펴보겠습니다. 첫 번째는 David Alonso였고, 그 뒤를 Filippo Farioli, Ivan Ortola, David Munoz, Mario Suryo Aji(그 시점까지 우수한 6위), David Salvador, Syarifuddin Azman, Xavi Artigas, Adrian Fernandez가 충돌하기 전에 선두를 유지했습니다. 그런 다음 다시 출발하여 경주를 마치기로 결심했습니다. 사고 당시에는 노란색 깃발만 켜져 있었고, 예정된 거리는 정상적으로 완료되었습니다.

Moto2, 기타 위험

Moto3 이후 중급반이 시작되는데, 이미 워밍업에서 가장 많은 피해를 입었습니다. Manuel Gonzalez, Albert Arenas, Lukas Tulovic, Kohta Nozane fly(문자 그대로), “Tony Arbolino와 Zonta Van Den Goorbergh의 간단한 실수입니다. 우리는 경주에 도착했습니다. 아니 오히려 Pedro Acosta가 지상에 있는 마지막 랩에 도착했습니다. 자전거를 수리하기 위해 시간을 두고 경주하고 Moto2 리더가 뒤에서 질주했습니다. 우리는 시작합니다. 몇 개의 코너에서 Alonso Lopez가 선두를 달리고 그룹 바로 앞에서 넘어지는 위험이 있었지만 다행히 그는 트랙을 벗어날 때까지 미끄러졌고 모든 것이 잘되었습니다.

그러나 이것은 단지 시작일 뿐이며 목록은 더욱 길어집니다. Darryn Binder, Zonta van den Goorbergh, Barry Baltus, 새로운 레이스 리더 Sergio Garcia, Filip Salac(잠정 3위)가 있습니다. 그런 다음 오른쪽 어깨에 외상을 입은 Jake Dixon에게도 심각한 추락을 일으킨 Sam Lowes를 진행했으며 후속 검사에서 골절이 배제되었습니다. 목록의 마지막은 Mattia Casadei(상위 10위로 복귀)와 Celestino Vietti(폭력적인 사고만 있었고 이미 상처를 입은 운전자는 괜찮습니다)입니다. 이들은 마침내 Race Direction이 위험 신호를 선택하도록 설득한 것 같습니다. 9랩을 돌고 반점을 얻은 후 레이스가 중단되었습니다.

MotoGP Sprint 차례다… 사실은 아니지

Moto3와 Moto2에 이어 마지막 레이스가 시작되었습니다. 예외적으로 짧은 MotoGP 레이스는 이제 호주에서 주말을 마무리할 예정입니다. 우리는 결말을 알고 있습니다. 위험한 기상 조건, 점점 더 강해지는 비와 바람으로 인해 경주가 취소되었습니다. 그러나 Moto2 및 Moto3 카테고리의 소년들도 정기적으로 시작하는 상황에 직면했습니다. 우리는 이전에 단순한 순위를 넘어 이러한 경주의 결과를 나열했습니다. 따라서 주요 질문은 동일하게 유지됩니다. 마이너 클래스가 경주에서 경쟁하고 MotoGP만 중단된 이유는 무엇입니까? 모든 사람은 필립 아일랜드에서 일어난 일을 보고 각자 개인적인 판단을 내릴 것입니다.

사진 : motogp.com

호주 GP: MotoGP는 멈췄는데 Moto3와 Moto2는 왜 경주를 했나?

필립 아일랜드에서 이 일이 일어났을 때 몇 가지 물음표가 남았습니다. 무엇보다도 아마도 답변되지 않을 것 중 하나는 MotoGP Sprint가 취소되는 동안 Moto3와 Moto2가 경주를 계속했다는 사실에 관한 것입니다. 워밍업부터 시작하여 경주 전 여러 번의 충돌까지 모든 징후가 나타났습니다. 그러나 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. MotoGP는 일요일에 시작도 하지 않았지만 장거리 경주는 실제로 토요일로 앞당겨졌습니다. 대신 왜 MotoGP의 가장 어린 아이들을 “희생”합니까? 많은 사람들이 큰 위험을 감수했습니다…

Moto3, 충돌 횟수

워밍업에서, 이미 매우 복잡한 상황 속에서, 유일한 추락은 David Munoz의 추락이었습니다. 몇 시간이 지나고 경주 시간이 되었습니다. 문제가 발생하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다. Diogo Moreira가 가장 먼저 충돌했지만 일단 수리되면 자전거가 정상적으로 정렬되고 경주가 시작됩니다. 네 바퀴를 돌고 그는 이상한 질병을 느끼며 차고로 돌아왔지만, 나중에서야 그 이유를 이해하게 되었습니다. “이미지를 보면 알 수 있잖아요. [dopo la caduta] 그는 의식을 잃었습니다. 아무도 몰랐습니다. 그렇지 않았다면 우리는 그가 경주를 시작하도록 허용하지 않았을 것입니다.” MT 헬멧-MSi 팀은 나중에 성명을 통해 설명했습니다. 또한 Moto3의 나가는 랩에서 Matteo Bertelle도 충돌하고 Daniel Holgado는 부서진 자전거 (그리고 그것을 고치기 위해 시간과의 경쟁)와 얼굴에 피를 흘리며 눈썹까지 베인 상처로 추적됩니다.

반창고를 붙이고 떠나면 스페인 선수는 정기적으로 경기를 펼칠 것입니다. 또한 그 시점까지 레이스의 대체 선수로 좋은 주인공이었으며 나중에 새로운 충돌로 인해 레이스에서 철수했던 Vicente Perez도 다운되었습니다. 목록이 길어 평소처럼 시작된 GP 중 발생한 다른 모든 사고에 대해 살펴보겠습니다. 첫 번째는 David Alonso였고, 그 뒤를 Filippo Farioli, Ivan Ortola, David Munoz, Mario Suryo Aji(그 시점까지 우수한 6위), David Salvador, Syarifuddin Azman, Xavi Artigas, Adrian Fernandez가 충돌하기 전에 선두를 유지했습니다. 그런 다음 다시 출발하여 경주를 마치기로 결심했습니다. 사고 당시에는 노란색 깃발만 켜져 있었고, 예정된 거리는 정상적으로 완료되었습니다.

Moto2, 기타 위험

Moto3 이후 중급반이 시작되는데, 이미 워밍업에서 가장 많은 피해를 입었습니다. Manuel Gonzalez, Albert Arenas, Lukas Tulovic, Kohta Nozane fly(문자 그대로), “Tony Arbolino와 Zonta Van Den Goorbergh의 간단한 실수입니다. 우리는 경주에 도착했습니다. 아니 오히려 Pedro Acosta가 지상에 있는 마지막 랩에 도착했습니다. 자전거를 수리하기 위해 시간을 두고 경주하고 Moto2 리더가 뒤에서 질주했습니다. 우리는 시작합니다. 몇 개의 코너에서 Alonso Lopez가 선두를 달리고 그룹 바로 앞에서 넘어지는 위험이 있었지만 다행히 그는 트랙을 벗어날 때까지 미끄러졌고 모든 것이 잘되었습니다.

그러나 이것은 단지 시작일 뿐이며 목록은 더욱 길어집니다. Darryn Binder, Zonta van den Goorbergh, Barry Baltus, 새로운 레이스 리더 Sergio Garcia, Filip Salac(잠정 3위)가 있습니다. 그런 다음 오른쪽 어깨에 외상을 입은 Jake Dixon에게도 심각한 추락을 일으킨 Sam Lowes를 진행했으며 후속 검사에서 골절이 배제되었습니다. 목록의 마지막은 Mattia Casadei(상위 10위로 복귀)와 Celestino Vietti(폭력적인 사고만 있었고 이미 상처를 입은 운전자는 괜찮습니다)입니다. 이들은 마침내 Race Direction이 위험 신호를 선택하도록 설득한 것 같습니다. 9랩을 돌고 반점을 얻은 후 레이스가 중단되었습니다.

MotoGP Sprint 차례다… 사실은 아니지

Moto3와 Moto2에 이어 마지막 레이스가 시작되었습니다. 예외적으로 짧은 MotoGP 레이스는 이제 호주에서 주말을 마무리할 예정입니다. 우리는 결말을 알고 있습니다. 위험한 기상 조건, 점점 더 강해지는 비와 바람으로 인해 경주가 취소되었습니다. 그러나 Moto2 및 Moto3 카테고리의 소년들도 정기적으로 시작하는 상황에 직면했습니다. 우리는 이전에 단순한 순위를 넘어 이러한 경주의 결과를 나열했습니다. 따라서 주요 질문은 동일하게 유지됩니다. 마이너 클래스가 경주에서 경쟁하고 MotoGP만 중단된 이유는 무엇입니까? 모든 사람은 필립 아일랜드에서 일어난 일을 보고 각자 개인적인 판단을 내릴 것입니다.

사진 : motogp.com

호주 GP: MotoGP는 멈췄는데 Moto3와 Moto2는 왜 경주를 했나?

필립 아일랜드에서 이 일이 일어났을 때 몇 가지 물음표가 남았습니다. 무엇보다도 아마도 답변되지 않을 것 중 하나는 MotoGP Sprint가 취소되는 동안 Moto3와 Moto2가 경주를 계속했다는 사실에 관한 것입니다. 워밍업부터 시작하여 경주 전 여러 번의 충돌까지 모든 징후가 나타났습니다. 그러나 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. MotoGP는 일요일에 시작도 하지 않았지만 장거리 경주는 실제로 토요일로 앞당겨졌습니다. 대신 왜 MotoGP의 가장 어린 아이들을 “희생”합니까? 많은 사람들이 큰 위험을 감수했습니다…

Moto3, 충돌 횟수

워밍업에서, 이미 매우 복잡한 상황 속에서, 유일한 추락은 David Munoz의 추락이었습니다. 몇 시간이 지나고 경주 시간이 되었습니다. 문제가 발생하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다. Diogo Moreira가 가장 먼저 충돌했지만 일단 수리되면 자전거가 정상적으로 정렬되고 경주가 시작됩니다. 네 바퀴를 돌고 그는 이상한 질병을 느끼며 차고로 돌아왔지만, 나중에서야 그 이유를 이해하게 되었습니다. “이미지를 보면 알 수 있잖아요. [dopo la caduta] 그는 의식을 잃었습니다. 아무도 몰랐습니다. 그렇지 않았다면 우리는 그가 경주를 시작하도록 허용하지 않았을 것입니다.” MT 헬멧-MSi 팀은 나중에 성명을 통해 설명했습니다. 또한 Moto3의 나가는 랩에서 Matteo Bertelle도 충돌하고 Daniel Holgado는 부서진 자전거 (그리고 그것을 고치기 위해 시간과의 경쟁)와 얼굴에 피를 흘리며 눈썹까지 베인 상처로 추적됩니다.

반창고를 붙이고 떠나면 스페인 선수는 정기적으로 경기를 펼칠 것입니다. 또한 그 시점까지 레이스의 대체 선수로 좋은 주인공이었으며 나중에 새로운 충돌로 인해 레이스에서 철수했던 Vicente Perez도 다운되었습니다. 목록이 길어 평소처럼 시작된 GP 중 발생한 다른 모든 사고에 대해 살펴보겠습니다. 첫 번째는 David Alonso였고, 그 뒤를 Filippo Farioli, Ivan Ortola, David Munoz, Mario Suryo Aji(그 시점까지 우수한 6위), David Salvador, Syarifuddin Azman, Xavi Artigas, Adrian Fernandez가 충돌하기 전에 선두를 유지했습니다. 그런 다음 다시 출발하여 경주를 마치기로 결심했습니다. 사고 당시에는 노란색 깃발만 켜져 있었고, 예정된 거리는 정상적으로 완료되었습니다.

Moto2, 기타 위험

Moto3 이후 중급반이 시작되는데, 이미 워밍업에서 가장 많은 피해를 입었습니다. Manuel Gonzalez, Albert Arenas, Lukas Tulovic, Kohta Nozane fly(문자 그대로), “Tony Arbolino와 Zonta Van Den Goorbergh의 간단한 실수입니다. 우리는 경주에 도착했습니다. 아니 오히려 Pedro Acosta가 지상에 있는 마지막 랩에 도착했습니다. 자전거를 수리하기 위해 시간을 두고 경주하고 Moto2 리더가 뒤에서 질주했습니다. 우리는 시작합니다. 몇 개의 코너에서 Alonso Lopez가 선두를 달리고 그룹 바로 앞에서 넘어지는 위험이 있었지만 다행히 그는 트랙을 벗어날 때까지 미끄러졌고 모든 것이 잘되었습니다.

그러나 이것은 단지 시작일 뿐이며 목록은 더욱 길어집니다. Darryn Binder, Zonta van den Goorbergh, Barry Baltus, 새로운 레이스 리더 Sergio Garcia, Filip Salac(잠정 3위)가 있습니다. 그런 다음 오른쪽 어깨에 외상을 입은 Jake Dixon에게도 심각한 추락을 일으킨 Sam Lowes를 진행했으며 후속 검사에서 골절이 배제되었습니다. 목록의 마지막은 Mattia Casadei(상위 10위로 복귀)와 Celestino Vietti(폭력적인 사고만 있었고 이미 상처를 입은 운전자는 괜찮습니다)입니다. 이들은 마침내 Race Direction이 위험 신호를 선택하도록 설득한 것 같습니다. 9랩을 돌고 반점을 얻은 후 레이스가 중단되었습니다.

MotoGP Sprint 차례다… 사실은 아니지

Moto3와 Moto2에 이어 마지막 레이스가 시작되었습니다. 예외적으로 짧은 MotoGP 레이스는 이제 호주에서 주말을 마무리할 예정입니다. 우리는 결말을 알고 있습니다. 위험한 기상 조건, 점점 더 강해지는 비와 바람으로 인해 경주가 취소되었습니다. 그러나 Moto2 및 Moto3 카테고리의 소년들도 정기적으로 시작하는 상황에 직면했습니다. 우리는 이전에 단순한 순위를 넘어 이러한 경주의 결과를 나열했습니다. 따라서 주요 질문은 동일하게 유지됩니다. 마이너 클래스가 경주에서 경쟁하고 MotoGP만 중단된 이유는 무엇입니까? 모든 사람은 필립 아일랜드에서 일어난 일을 보고 각자 개인적인 판단을 내릴 것입니다.

사진 : motogp.com