Det hela kunde ha slutat med “omeletten” på utgångsvarvet. Faktum är att Pedro Acosta kraschade vid det tillfället, hans australiensiska GP så han kanske inte ens hade startat! Till slut lyckades han få tillbaka cykeln till sitt garage och mekanikerna, engagerade i en rejäl kapplöpning mot tiden, lyckades få igång den igen lagom till spaningsvarvet, men från pitlane. Acosta ställde sedan upp längst bak i rutnätet men trots allt begränsade Moto2-ledaren verkligen skadan: en 9:e plats i ett så komplicerat lopp, avbruten efter bara nio varv, räknas verkligen som en seger. Också för att han håller en marginal på 56 poäng, det vill säga långt över två lopp på Arbolino.
Acosta trollstavar
”Vinden var riktigt stark” sa Pedro Acosta efter loppet. Men detta är inte orsaken till hans fall. “Jag gjorde det mest löjliga misstaget i min karriär. Jag trodde aldrig att jag kunde krascha på utgångsvarvet.” förklarade Moto2-ledaren och bad fullständigt om ursäkt för röran i god tid före loppets start. Moto3-männen rusade också till KTM Ajo för att försöka få fart på tiderna och tillåta Acosta att delta i loppet. Mekaniker som spanjoren också tackade via sociala medier. “Vi lyckades inte förlora för mycket med comebacken.” En niondeplats som, som nämnts, var långt ifrån given med tanke på situationen, men det fanns beslutsamheten att råda bot på misstaget strax innan.
4 GP för ära
Halvpoängen gav vinnaren Arbolino ett litet närmande (från 65 till 56 poäng), men det är definitivt för lite att tänka på att kunna hindra Pedro Acosta. Det är bara fyra Grands Prix kvar till slutet av 2023 års Moto2-säsong, så det står fortfarande en potential på 100 poäng på spel. Om så önskas är det en tillräcklig marginal för att vända situationen, men med tanke på säsongens framsteg vet vi nu att allt som behövs är det officiella tillkännagivandet för att kicka igång det globala firandet. Thailand kommer att representera ytterligare ett stort okänt, kom bara ihåg det mycket kraftiga skyfallet som drabbade 2022, men en möjlig upprepning av det GP skulle bara innebära mindre chans till återhämtning för motståndarna med tanke på de få poäng som tilldelats. Det enda som återstår att veta är när Acosta kommer att fira sin titel.
Foto: motogp.com
