MotoGP, Bagnaia: “In de regen kon ik vechten om te winnen”

De sprintrace in Australië werd afgelast vanwege de erbarmelijke omstandigheden. Het zou riskant zijn geweest om de piloten te laten racen en er is verstandig voor gekozen om elk risico te vermijden. Op deze manier kan Francesco Bagnaia Phillip Island verlaten met een voorsprong van 27 punten op Jorge Martin, al kan hij met nog vier Grands Prix te gaan niet kalm blijven.

MotoGP Australië, commentaar van Bagnaia

Bagnaia sprak met Sky Sport MotoGP na de afgelasting van de sprintrace: “Ik heb altijd spijt dat ik niet heb kunnen rennen. Er is altijd een mogelijkheid om punten te verliezen of te behalen. Vanochtend tijdens de warming-up hadden we een klein probleem met de motor en ik kon niet zoveel pushen als ik had gewild, maar we zijn erin geslaagd te begrijpen wat het was. We waren er klaar voor, voor het geval dat. Dit jaar hebben we in de regen altijd stappen voorwaarts gemaakt en zouden we hebben gevochten om te winnen. We hebben enkele punten opgegeven die nuttig zouden zijn geweest, maar de situatie was kritiek. In Moto3 reden er 18 van hen de race uit, in Moto2 weet ik dat Vietti viel door de wind in de eerste bocht. Het was echt een extreme situatie“.

In de natte warming-up leek hij niet bijzonder competitief en in feite stond hij op een na laatste, 4,7 seconden achter leider Maverick Vinales. Maar er was een probleem met zijn Ducati dat hem trof en daarom kon hij in die toestand zijn werkelijke potentieel niet uiten: “Helaas was er een verkeerde instelling aan de achterkant – legt uit – en daardoor kon ik geen snelle bochten nemen. Ik voelde de wind daardoor veel meer en was daardoor een beperking, die later werd opgelost. In Argentinië en Japan waren we sterk, dus het zou interessant zijn geweest om te racen. Maar in de bochten waar er niet al te veel wind was, was ik competitief en voelde ik me goed“.

Beter in Thailand en Maleisië

In de laatste Grand Prix startte Pecco vanaf Q1 van de kwalificatie, had wat problemen en verwacht het in de volgende Grands Prix beter te zullen doen: “Dit weekend hebben we er een beetje naar gezocht, omdat we veel met de raceband wilden werken. We wisten dat we de achterste middentonen moesten gebruiken en het was belangrijk om daar goed mee om te gaan. Dit weekend ging goed, omdat we meer punten behaalden, maar de komende weekenden zal ik proberen meteen vooraan te staan, zoals we moeten doen“.

Bagnaia heeft vertrouwen in de volgende evenementen in Buriram en Sepang, hij denkt dat hij competitiever kan zijn: “We wisten dat deze laatste twee nummers, plus die in Japan, iets ingewikkelder zouden zijn. Ik ben nooit een goochelaar geweest op deze circuits, vorig jaar op Phillip Island eindigde ik amper derde. Ik ben blij dat ik de laatste twee GP’s kan verlaten met twee tweede plaatsen en een overwinning. Laten we nu naar tracks als Thailand en Maleisië gaan, waar ik me zeker beter zal voelen. Ik heb een geweldig weekend gehad in Buriram in 2022, ik ga er graag heen“.

Foto: Ducati Corse

MotoGP, Bagnaia: “In de regen kon ik vechten om te winnen”

De sprintrace in Australië werd afgelast vanwege de erbarmelijke omstandigheden. Het zou riskant zijn geweest om de piloten te laten racen en er is verstandig voor gekozen om elk risico te vermijden. Op deze manier kan Francesco Bagnaia Phillip Island verlaten met een voorsprong van 27 punten op Jorge Martin, al kan hij met nog vier Grands Prix te gaan niet kalm blijven.

MotoGP Australië, commentaar van Bagnaia

Bagnaia sprak met Sky Sport MotoGP na de afgelasting van de sprintrace: “Ik heb altijd spijt dat ik niet heb kunnen rennen. Er is altijd een mogelijkheid om punten te verliezen of te behalen. Vanochtend tijdens de warming-up hadden we een klein probleem met de motor en ik kon niet zoveel pushen als ik had gewild, maar we zijn erin geslaagd te begrijpen wat het was. We waren er klaar voor, voor het geval dat. Dit jaar hebben we in de regen altijd stappen voorwaarts gemaakt en zouden we hebben gevochten om te winnen. We hebben enkele punten opgegeven die nuttig zouden zijn geweest, maar de situatie was kritiek. In Moto3 reden er 18 van hen de race uit, in Moto2 weet ik dat Vietti viel door de wind in de eerste bocht. Het was echt een extreme situatie“.

In de natte warming-up leek hij niet bijzonder competitief en in feite stond hij op een na laatste, 4,7 seconden achter leider Maverick Vinales. Maar er was een probleem met zijn Ducati dat hem trof en daarom kon hij in die toestand zijn werkelijke potentieel niet uiten: “Helaas was er een verkeerde instelling aan de achterkant – legt uit – en daardoor kon ik geen snelle bochten nemen. Ik voelde de wind daardoor veel meer en was daardoor een beperking, die later werd opgelost. In Argentinië en Japan waren we sterk, dus het zou interessant zijn geweest om te racen. Maar in de bochten waar er niet al te veel wind was, was ik competitief en voelde ik me goed“.

Beter in Thailand en Maleisië

In de laatste Grand Prix startte Pecco vanaf Q1 van de kwalificatie, had wat problemen en verwacht het in de volgende Grands Prix beter te zullen doen: “Dit weekend hebben we er een beetje naar gezocht, omdat we veel met de raceband wilden werken. We wisten dat we de achterste middentonen moesten gebruiken en het was belangrijk om daar goed mee om te gaan. Dit weekend ging goed, omdat we meer punten behaalden, maar de komende weekenden zal ik proberen meteen vooraan te staan, zoals we moeten doen“.

Bagnaia heeft vertrouwen in de volgende evenementen in Buriram en Sepang, hij denkt dat hij competitiever kan zijn: “We wisten dat deze laatste twee nummers, plus die in Japan, iets ingewikkelder zouden zijn. Ik ben nooit een goochelaar geweest op deze circuits, vorig jaar op Phillip Island eindigde ik amper derde. Ik ben blij dat ik de laatste twee GP’s kan verlaten met twee tweede plaatsen en een overwinning. Laten we nu naar tracks als Thailand en Maleisië gaan, waar ik me zeker beter zal voelen. Ik heb een geweldig weekend gehad in Buriram in 2022, ik ga er graag heen“.

Foto: Ducati Corse

MotoGP, Bagnaia: “In de regen kon ik vechten om te winnen”

De sprintrace in Australië werd afgelast vanwege de erbarmelijke omstandigheden. Het zou riskant zijn geweest om de piloten te laten racen en er is verstandig voor gekozen om elk risico te vermijden. Op deze manier kan Francesco Bagnaia Phillip Island verlaten met een voorsprong van 27 punten op Jorge Martin, al kan hij met nog vier Grands Prix te gaan niet kalm blijven.

MotoGP Australië, commentaar van Bagnaia

Bagnaia sprak met Sky Sport MotoGP na de afgelasting van de sprintrace: “Ik heb altijd spijt dat ik niet heb kunnen rennen. Er is altijd een mogelijkheid om punten te verliezen of te behalen. Vanochtend tijdens de warming-up hadden we een klein probleem met de motor en ik kon niet zoveel pushen als ik had gewild, maar we zijn erin geslaagd te begrijpen wat het was. We waren er klaar voor, voor het geval dat. Dit jaar hebben we in de regen altijd stappen voorwaarts gemaakt en zouden we hebben gevochten om te winnen. We hebben enkele punten opgegeven die nuttig zouden zijn geweest, maar de situatie was kritiek. In Moto3 reden er 18 van hen de race uit, in Moto2 weet ik dat Vietti viel door de wind in de eerste bocht. Het was echt een extreme situatie“.

In de natte warming-up leek hij niet bijzonder competitief en in feite stond hij op een na laatste, 4,7 seconden achter leider Maverick Vinales. Maar er was een probleem met zijn Ducati dat hem trof en daarom kon hij in die toestand zijn werkelijke potentieel niet uiten: “Helaas was er een verkeerde instelling aan de achterkant – legt uit – en daardoor kon ik geen snelle bochten nemen. Ik voelde de wind daardoor veel meer en was daardoor een beperking, die later werd opgelost. In Argentinië en Japan waren we sterk, dus het zou interessant zijn geweest om te racen. Maar in de bochten waar er niet al te veel wind was, was ik competitief en voelde ik me goed“.

Beter in Thailand en Maleisië

In de laatste Grand Prix startte Pecco vanaf Q1 van de kwalificatie, had wat problemen en verwacht het in de volgende Grands Prix beter te zullen doen: “Dit weekend hebben we er een beetje naar gezocht, omdat we veel met de raceband wilden werken. We wisten dat we de achterste middentonen moesten gebruiken en het was belangrijk om daar goed mee om te gaan. Dit weekend ging goed, omdat we meer punten behaalden, maar de komende weekenden zal ik proberen meteen vooraan te staan, zoals we moeten doen“.

Bagnaia heeft vertrouwen in de volgende evenementen in Buriram en Sepang, hij denkt dat hij competitiever kan zijn: “We wisten dat deze laatste twee nummers, plus die in Japan, iets ingewikkelder zouden zijn. Ik ben nooit een goochelaar geweest op deze circuits, vorig jaar op Phillip Island eindigde ik amper derde. Ik ben blij dat ik de laatste twee GP’s kan verlaten met twee tweede plaatsen en een overwinning. Laten we nu naar tracks als Thailand en Maleisië gaan, waar ik me zeker beter zal voelen. Ik heb een geweldig weekend gehad in Buriram in 2022, ik ga er graag heen“.

Foto: Ducati Corse