对于菲利普岛的马克·马克斯来说，星期五并不是一个积极的日子，今天他获得了第十六名，甚至不是本田车手中最好的（亚历克斯·林斯第十二名）。 RC213V 在澳大利亚赛道上表现不佳，这位八届世界冠军还创下了 25 次撞车的赛季记录。 今天发生两次崩溃，每次会话一次。
澳大利亚 MotoGP，马克斯对本田不满意
在测试结束时，马克斯评论了他下午发生的撞车事故，事故发生在第 10 号弯，当时他在 2019 年做出了精彩的扑救：“2019年这一切都来到我身边 – 他告诉 Motosan.es – 自行车总是能重新站起来。 今年什么也没发生，自行车也没有抬起，尽管我做了几乎同样的事情。 也许我有点没油了，但情况很相似。 确实，今天的摩托车更长更高，而以前它们更低更短，而且反应性更强”。
考虑到周日的恶劣天气，雷普索尔本田车队的车手对将长距离比赛提前到周六的选择表达了积极的看法：“我认为这是对的。 我们预计周日可能会出现问题。 如果周日天气好的话，无论如何都会顺利。 即使我们掌握的后轮胎信息略有变化，周末的赛制也没有太大变化。 我准备好了。 我今天的感觉非常积极，我知道我在哪里推动了哪里，没有在哪里”。
对话佩德罗萨和马丁冠军
丹尼·佩德罗萨证实，在决定离开本田并与格雷西尼车队签约之前，他与马克斯进行了交谈。 这位八届世界冠军回到话题：“这是飞行员与飞行员之间的对话。 显然，作为一名 KTM 车手，他发现自己处于一种特殊的境地。 但这并不是问他我应该去哪里 更重要的是体验。 我和丹尼的关系很好，他整个职业生涯都在本田比赛，所以我有兴趣和他交谈。 我一直犹豫不决，直到日本之后我才选择”。
在菲利普岛，关于 MotoGP 冠军争夺战的笑话不绝于耳，雷普索尔本田车队的车手重申了他的立场：“我继续押注豪尔赫·马丁。 即使他在曼达利卡犯了错误，他仍然是速度最快的人，也是我认为最有说服力的人”。
照片：本田赛车
