Fim de semana de corrida no Autódromo del Levante com o Troféu Mediterrâneo

O Autódromo del Levante está no coração de muitos motoristas e entusiastas. O “circuito Binetto”, como já foi chamado, está localizado no Tavoliere delle Puglie, numa esplêndida zona entre oliveiras. A instalação fica a 20 quilômetros de Bari e é o único circuito do sul em pleno funcionamento. No passado, muitos campeões correram lá, de Max Biaggi a Valentino Rossi. Loris Capirossi publicou recentemente nas redes sociais uma memória do seu primeiro teste nas 250 Team Pileri 1991 no autódromo de Binetto. No fim de semana, o Autódromo del Levante acolhe o Troféu Mediterrâneo 2023, organizado pela Emg Eventi e Team MotoXracing em colaboração e com a intervenção da Federação Italiana de Motociclismo. Entre os convidados presentes estavam o rei das corridas de estrada Maurizio Bottalico, o antigo piloto do Campeonato do Mundo de Moto3 Elia Bartolini e o novo Campeão Europeu da Yamaha R3Cup Emiliano Ercolani. Francesco Ciacci e Biagio Miceli também competirão.

A grande procura de participantes levou os organizadores do Troféu Mediterrâneo a abrir as portas do Autódromo do Levante aos atletas titulares de licença de velocidade, estabelecendo duas sessões de qualificação para anteceder a prova. O formato é, portanto, também dedicado a quem não possui a licença elite, com grade e prêmios separados, e que passará a se chamar “Rookie”. O sucesso alcançado nos últimos anos levou a equipe a instituir novas mudanças regulatórias, ampliando também a possibilidade de aproximar o mundo das competições a um público mais amplo. Poderão participar pilotos de 1000cc, 600cc, 300cc, Ohvale, Yamaha R7, Aprilia RS660 e Scooter Polini.

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A grande procura de participantes levou os organizadores do Troféu Mediterrâneo a abrir as portas do Autódromo do Levante aos atletas titulares de licença de velocidade, estabelecendo duas sessões de qualificação para anteceder a prova. O formato é, portanto, também dedicado a quem não possui a licença elite, com grade e prêmios separados, e que passará a se chamar “Rookie”. O sucesso alcançado nos últimos anos levou a equipe a instituir novas mudanças regulatórias, ampliando também a possibilidade de aproximar o mundo das competições a um público mais amplo. Poderão participar pilotos de 1000cc, 600cc, 300cc, Ohvale, Yamaha R7, Aprilia RS660 e Scooter Polini.

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